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菲亞特500誕生60周年!火遍歐洲卻滯銷中國

菲亞特500誕生60周年!火遍歐洲卻滯銷中國

說起菲亞特500,絕對可以讓不少人提起興趣。憑藉呆萌可愛的造型,菲亞特500走到哪兒都自帶光環效果。特別是在女性朋友的眼中,菲亞特500絕對不遜於MINI、Smart、甲殼蟲之類個性十足的小車。

從1957年7月誕生至今,菲亞特500如今已然到了60周年之時。縱觀歐洲大街小巷,我們總能見到菲亞特500的身影。可即使火遍了全歐洲,菲亞特500在市場滯銷。那麼,是什麼原因導致這款暢銷歐洲60年的菲亞特500,飲恨?

國情不同,人好「大」

菲亞特500上市后20年就累計銷售近400萬輛,紅遍義大利的同時,可謂深入了整個歐洲的人心。在地廣人稀的歐洲,菲亞特500集合了多種用車需求的特點。或許本著經濟實驗、小巧靈活的本質,菲亞特500起初頗受年輕人和女性消費者的親睞。可隨著汽車文化的逐漸深入,菲亞特500漸漸被冠以了時尚的元素。

可回到擁有13億人口的市場,普羅大眾對於汽車的需求可謂是千奇百怪。不過,就近幾十年的歷程來看,國人對於汽車幾乎都有一個共同的需求,那就是「大」。

想來也是,很長一段時間裡,國人有私家用車需求的,往往都是上有老下有小拖家帶口的人群。再加上國情的特殊限制,導致很多家庭會存在一個三代同堂的實情。在這種情況下,一輛車要滿足大家的需求,首先要擁有較大的乘坐空間。

時至今日,隨著年輕一族對於用車需求的提高,越來越多的年輕人也佔據了汽車市場的主流消費群。沒有太多空間需求的年輕人自然不會盲目求「大」,這也是大街上能擁有越來越多的小型車、兩廂車的原因之一。即使如此,菲亞特500也錯過了一個發展的黃金年代。它在市場難得一見,首先與這空間有著密不可分的關係。

售價太高,備選車型太多

一款車能否暢銷,與其定價也與其息息相關。菲亞特500滯銷難道是因為售價太高?參謀君負責任的告訴你,絕對是。

從售價而言,菲亞特500目前只有進口版本的車型,其整體售價從20.98-26.18萬元。毫不避諱的說,按照這個售價已經可以購買到豪華品牌的入門級小車。諸如國產寶馬1系、進口寶馬1系、國產奧迪A3、進口奧迪A3、進口賓士A級等。

如果消費者覺得上述車型不夠個性,那這個售價區間還能購買到MINI COOPER、大眾甲殼蟲等個性進口小車。即使退一萬步地說,目前有哪個消費者不會貨比三家。除了這一堆競爭對手外,消費者還可以「從良」考慮一下普通品牌的高配B級車和豪華品牌的入門級B級車。備選車型太多,是導致菲亞特500滯銷的又一重要原因。

菲亞特500不適合國人

開菲亞特500會是一種什麼體驗,會不會油然而生優越感?我想很難。

對於普通路人,一定會好奇菲亞特500。不過好奇歸好奇,幾乎很少有人會把這種個性小車與檔次、面子掛上直接的關係。畢竟國人用車除了空間、綜合性等剛需外,還非常在意一個東西,那就是品牌。

當然,我們與其說國人買車在乎品牌,不如直接說國人買車要面子。歸根結底,菲亞特500要想在市場生存,必須得針對年輕消費者,可年輕消費者又有哪一個會認為菲亞特就是一個豪華品牌?不曾想,連國產菲亞特菲翔、致悅都賣不好,還希望進口車型得到國人的認可?

於情於理,無論在實用性、品牌溢價值、社會定位、產品綜合競爭力,菲亞特500都難以吸引國人的目光。即使在大街上看到菲亞特500有多麼驚嘆,真當你準備真金白銀購買菲亞特500時,想必總會有許多理由勸諫自己還是算了吧。內心的抵觸,其實早就為不買菲亞特500立下了各種答案。在參謀君看來,能為個性買單的人本身就少之又少,更何況菲亞特500真心不適合消費者。

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