菲亞特500誕生60周年！火遍歐洲卻滯銷中國

說起菲亞特500，絕對可以讓不少人提起興趣。憑藉呆萌可愛的造型，菲亞特500走到哪兒都自帶光環效果。特別是在女性朋友的眼中，菲亞特500絕對不遜於MINI、Smart、甲殼蟲之類個性十足的小車。

從1957年7月誕生至今，菲亞特500如今已然到了60周年之時。縱觀歐洲大街小巷，我們總能見到菲亞特500的身影。可即使火遍了全歐洲，菲亞特500在市場滯銷。那麼，是什麼原因導致這款暢銷歐洲60年的菲亞特500，飲恨？

國情不同，人好「大」

菲亞特500上市后20年就累計銷售近400萬輛，紅遍義大利的同時，可謂深入了整個歐洲的人心。在地廣人稀的歐洲，菲亞特500集合了多種用車需求的特點。或許本著經濟實驗、小巧靈活的本質，菲亞特500起初頗受年輕人和女性消費者的親睞。可隨著汽車文化的逐漸深入，菲亞特500漸漸被冠以了時尚的元素。

可回到擁有13億人口的市場，普羅大眾對於汽車的需求可謂是千奇百怪。不過，就近幾十年的歷程來看，國人對於汽車幾乎都有一個共同的需求，那就是「大」。

想來也是，很長一段時間裡，國人有私家用車需求的，往往都是上有老下有小拖家帶口的人群。再加上國情的特殊限制，導致很多家庭會存在一個三代同堂的實情。在這種情況下，一輛車要滿足大家的需求，首先要擁有較大的乘坐空間。

時至今日，隨著年輕一族對於用車需求的提高，越來越多的年輕人也佔據了汽車市場的主流消費群。沒有太多空間需求的年輕人自然不會盲目求「大」，這也是大街上能擁有越來越多的小型車、兩廂車的原因之一。即使如此，菲亞特500也錯過了一個發展的黃金年代。它在市場難得一見，首先與這空間有著密不可分的關係。

售價太高，備選車型太多

一款車能否暢銷，與其定價也與其息息相關。菲亞特500滯銷難道是因為售價太高？參謀君負責任的告訴你，絕對是。

從售價而言，菲亞特500目前只有進口版本的車型，其整體售價從20.98-26.18萬元。毫不避諱的說，按照這個售價已經可以購買到豪華品牌的入門級小車。諸如國產寶馬1系、進口寶馬1系、國產奧迪A3、進口奧迪A3、進口賓士A級等。

如果消費者覺得上述車型不夠個性，那這個售價區間還能購買到MINI COOPER、大眾甲殼蟲等個性進口小車。即使退一萬步地說，目前有哪個消費者不會貨比三家。除了這一堆競爭對手外，消費者還可以「從良」考慮一下普通品牌的高配B級車和豪華品牌的入門級B級車。備選車型太多，是導致菲亞特500滯銷的又一重要原因。

菲亞特500不適合國人

開菲亞特500會是一種什麼體驗，會不會油然而生優越感？我想很難。

對於普通路人，一定會好奇菲亞特500。不過好奇歸好奇，幾乎很少有人會把這種個性小車與檔次、面子掛上直接的關係。畢竟國人用車除了空間、綜合性等剛需外，還非常在意一個東西，那就是品牌。

當然，我們與其說國人買車在乎品牌，不如直接說國人買車要面子。歸根結底，菲亞特500要想在市場生存，必須得針對年輕消費者，可年輕消費者又有哪一個會認為菲亞特就是一個豪華品牌？不曾想，連國產菲亞特菲翔、致悅都賣不好，還希望進口車型得到國人的認可？

於情於理，無論在實用性、品牌溢價值、社會定位、產品綜合競爭力，菲亞特500都難以吸引國人的目光。即使在大街上看到菲亞特500有多麼驚嘆，真當你準備真金白銀購買菲亞特500時，想必總會有許多理由勸諫自己還是算了吧。內心的抵觸，其實早就為不買菲亞特500立下了各種答案。在參謀君看來，能為個性買單的人本身就少之又少，更何況菲亞特500真心不適合消費者。

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