豐田銳志圖片 將2019年停產雷克薩斯IS替代銳志

豐田銳志作為豐田旗下的一款后驅車，豐田銳志與雷克薩斯IS運用豐田同一后驅平台打造。近日，小編獲得了疑似一汽豐田將來的新車計劃圖，據了解，一汽豐田將於2020年國產雷克薩斯IS。而銳志將於2019年停產，雷克薩斯IS有望替代銳志在一汽豐田進行生產。作為豐田銳志的「換標」車型，新一代IS預計搭載2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱。

此前豐田與雷克薩斯已有技術、零部件部分共享的先例，雷克薩斯LX與豐田蘭德酷路澤同平台就是如此。雷克薩斯IS與豐田銳志同為GA-L后驅平台的產物，在技術和零部件上同樣共享。第三代IS於2012年推出，按照該車型7年一換代的產品周期，將於2019年推出第四代車型。新一代IS有望2019年引入進口版本，在2020年實現國產。

目前一汽豐田生產的后驅車包括皇冠和銳志，這兩款車型與雷克薩斯IS、GS均基於豐田GA-L后驅平台開發而來。銳志停產後，豐田在的國產後驅車型僅剩下皇冠。由於豐田后驅平台的生產成本較高，雷克薩斯新一代IS有望就勢跟進國產，從而分攤一汽豐田后驅生產線製造成本。

現在汽車市場中運用渦輪增壓化比較普遍，豐田也將目標投放2.0T發動機。雷克薩斯現款IS搭載2.0T渦輪增壓發動機，而新一代IS預計也是搭載這款發動機，最大輸出功率180kW，峰值扭矩達350Nm。與之相匹配的是8速自動變速箱。