北京設立3D立體斑馬線 你知道國內首條3D斑馬線是在哪裡嗎？

原標題:北京設立3D立體斑馬線 你知道國內首條3D斑馬線是在哪裡嗎？

行車至路口前，發現斑馬線好像是凸起的，不是你眼花了，這是本市城區首次施划的3D立體斑馬線。這種由黃白藍三色組成的立體斑馬線首先在丰台方庄和海淀七賢村試點，將根據市民感受和試點效果考慮進一步推廣。

昨日上午，記者來到方庄路和蒲方路交叉路口，立體斑馬線就位於十字路口北側，路東就是方庄捷運站A口，人流量、車流量很大。從司機行車角度看，斑馬線的立體效果非常明顯。市交管局設施處標線科科長劉書鵬介紹，立體人行橫道是在國家標準相關規定的基礎上進行了改進，通過白、藍、黃三種顏色搭配，突出立體感，進一步明確行人路權，警示車輛駕駛人注意前方讓行。立體斑馬線在白天和夜間都有立體效果。

正在路口執勤的一位協管員介紹，斑馬線施划后的這幾天，已經起到了一定作用，通過路口時，一些車輛會不自覺地減速。

記者昨日街采了幾位行人，他們均為這樣的新事物點贊。一位中年女子說，「經常碰到右轉彎車輛跟行人搶行，十分容易發生交通事故，希望這樣的立體斑馬線能夠提醒司機。」但也有駕駛員有疑問，「剛開始看到可能會由於不習慣，減速辨別一下是怎麼回事，但逐漸適應了還會有這種效果嗎？」

交管部門介紹，警方將會持續監測路口數據，從事故數量變化、司機和行人的通行體驗，以及路口秩序是否出現變化等方面進行多方位判斷，對立體斑馬線的效果進行評估。如果效果良好，將儘快在全市推行。

3D斑馬線發展史：

3D斑馬線，用立體斑馬線模擬路障，主要起到減緩車速的作用。兩邊的黃色是為了讓汽車駕駛員更容易看到。從2013年8月7日起，人民大學在校內行車速度較快的地區施划立體斑馬線，這在北京高校中較為少見。

據了解，從2013年8月7日起，人民大學在校內行車速度較快的地區施划立體斑馬線，這在北京高校中較為少見。但在浙江台州2010年就出現了國內首條立體感的彩色斑馬線，2012年在蘭州市區也出現了首條彩色3D斑馬線。

記者在現場看到，此條斑馬線別具一格，由藍、白、黃三色組成，顏色鮮艷、具有立體感。民警告訴記者，平日該路段附近車輛較多車速較快，加之附近中國小比較多，在此設立立體式斑馬線會更加醒目，對過往車輛具有很大的警示作用。採訪中，過往行人和附近學校家長紛紛叫好。

江蘇宿遷繪製3D斑馬線

2015年9月17日前後，江蘇宿遷主城區內多個路段開始繪製「3D斑馬線」，小黃人、熊大、熊二、光頭強等立體卡通人物被「搬」到了斑馬線上，主要集中在市區學校門口、公園旁邊等交通治安嚴格的路段。

但是僅僅10天後，這種3D斑馬線便被「推倒重來」，因為有幾個繪製了3D斑馬線的路段出現路面打滑情況。

主要作用編輯用立體斑馬線模擬路障，主要起到減緩車速的作用，兩邊的黃色是為了讓汽車駕駛員更容易看到。從不遠處看，就像是一條條粗約20厘米的長方體路障。用立體斑馬線模擬路障，主要起到減緩車速的作用。