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不對員工表「芳心」的老闆不是好老闆,王衛和劉強東讓誰汗顏?

近日,快遞行業有兩件引人關注的事,形成鮮明對比。一個是「圓通北京花園橋加盟網點被爆倒閉」;一個是「順豐上市,給員工發14億紅包」。這兩件看似並無瓜葛的兩件事,其實預示著快遞行業「加盟」和「自營」兩種模式對決的分水嶺。

順豐上市當天,王衛做了兩件事向自己員工表「芳心」。一是把曾經因送快遞被打的小哥拉上台和自己一起敲鐘;二是給所有員工發最少1888元的紅包。而這位和王衛一同敲鐘的快遞小哥,曾因為在送快遞中剮蹭了一輛轎車被打。事情傳到王衛耳中,王衛霸氣放言「若果這件事我不管,就不配做順豐總裁」。

在快遞行業,同樣喜歡向員工表關懷的還有劉強東。前不久,劉強東因京東的宿遷員工宿舍被蓋成6人間而大發雷霆(劉強東要求蓋2人間),認為宿遷管理層沒有把員工當人看。在宿遷當晚的宴請員工時,劉強東豪氣給五年員工每人一部IPHONE 7手機,並稱以後要給員工蓋住房,成本價給員工,讓員工更有尊嚴的工作。

快遞行業屬於技術門檻低,人力資源密集行業。以「三通一達」為代表的通達系依靠合作加盟模式,曾快速覆蓋大片鄉鎮地區,為電商發展提供了便利條件。儘管去年通達系紛紛實現上市,創始人搖身變成百億富豪,但長期的粗狂增長和加盟模式也帶來效率不高、從業人員素質參差不齊的問題。再加上從業人員工資待遇低,很容易導致服務質量和效率降低。劉強東不久前,為廣大快遞從業人員吶喊道:「90%的快遞人員沒有五險,靠吃青春飯,以後誰來養活他們?」

隨著用工成本的增加和人力資源的短期,快遞行業的競爭將越來越轉移到員工素質的競爭。以自營模式的順豐和京東有望依靠更有效的管控和更高的待遇,越來越取得競爭的優勢。比如這次承諾春節不打烊的除了國企郵政外,就只有順豐和京東了,而通達系的加盟模式很難做到這點。



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