[SUV&豪車篇]你的車開了三年後還值多少錢？

汽車業內普遍喜歡用「十年折舊法」計算一輛車的保值率：前三年每年按價值減少15%算；中間四年每年按價值減少10%來計算；最後三年每年按價值減少5%計算。再綜合新車車價變化、折舊率和車況變化規律等方面：實際上第三年賣車或者第六年賣車最划算。

但是很多用戶往往很難分辨一款車的保值率到底是高是低，自己家的愛車開了幾年以後能賣多少錢。同城君為了幫助大家了解自己愛車的「剩餘價值」，特地選了SUV、豪華車、小型中性乘用車等不同車型領域的暢銷車型共31款，通過分析3年和6年車齡中保值率最高和最低的車型，以及3-6年裡，保值率下降最少的車型，為大家挑選二手車提供科學的依據。今天重點給大家講講SUV和豪華車部分熱銷車型3-6年的保值情況。

PART1. 銷量高的SUV保值率也最高

如果問在市場最熱銷的汽車品類是什麼，至少60%左右的消費將指向SUV市場。在SUV市場多年持續增長的背景下，今年1月份雖然乘用車市場整體增速放緩，SUV銷量依然實現了10.5%的同比增長，充分證明市場對SUV車型的旺盛需求。由於消費者的青睞，在二手車市場，SUV汽車也廣受歡迎。

根據58同城二手車估價系統數據得知，3年保值率最高的車型排在首位的是本田CR-V，保值率72.17%；大眾途觀位列第二，保值率70.96%，漢蘭達三年保值率70.18%，Q5保值率70.06%。

雖然，保值率涉及到產品品牌、銷量等綜合品質，但縱觀保值率排名前五的車型中，有4款都是SUV。由此也可以從側面印證出消費者對SUV的熱愛，以及SUV強大的保值性。

而當車輛使用6年，保值率能保值在50%以上的車型並不多見。根據58同城二手車估價系統數據顯示，31款被統計車輛中，有16款車型的保值率在50%及以上。其中，大眾途觀54.94%的6年保值率位居第一；漢蘭達6年保值率53.59%位居第二；CR-V52.76%位居第三。

對於消費者而言，在購買新車和二手車的消費者，如若在其他價格及功能接近的前提下，優先選擇以上車型，則意味著具有比較高的性價比。

PART2. 買豪華車一定要買二手車 個別愛車三折起！

高級轎車價值縮水最迅速，所以對比來說，購買豪華車買二手比購買新車更划算。畢竟，當車輛購買之後，就開始貶值，豪車車保值率每降低和上升一個百分點，則意味著可以耗費或者省下價格不菲的人民幣。大部分豪車質量相對都過關，在選購二手豪華車時，如果懂得保值率的變化，則意味著極大的「撿漏」機會。

根據58同城二手車專家統計的31款暢銷車型中，豪車3年和6年保值率接近墊底。其中，林肯總裁三年保值率為58.80%，在31款車型中，保值率墊底；寶馬7繫緊隨其後，三年保值率為63.26%；奧迪A8L3年保值率為63.81%。三年保值率相對較高的是大眾輝騰、捷豹XJ和賓士S級，三年保值率分別為64.31%、64.83%和65.30%。林肯總裁之所以保值率最低，與其並未在市場本土化生產及市場佔有率不高無疑有著很大的關係。

在6年保值率中，林肯總裁保值率居然降低到32.62%，意味著可以以三折的價格，拿到這款進口豪華二手車，對於忠實擁躉者來說，買二手的林肯總裁無疑是好的選擇。賓士S級6年保值率45.23%，位居倒數第二；寶馬7系46.24%；奧迪A8L以46.28%的保值率位居倒數第四；賓士E級46.30%，位居6年保值率五款豪車的最高。

捷豹XJ出乎意料，6年保值率高達50.06%，這意味著如果買輛3年車齡的XJ，開了3年後保值率僅下降14.77%，已算是豪車中的良心保值車。