閑魚二手車布局線下：計劃在3年內開出500家門店

阿里巴巴集團旗下拍賣平台孵化的閑魚二手車業務，開始涉足線下市場。

7月11日，閑魚二手車業務首家線下體驗店落地杭州，由閑魚二手車聯合金恆德集團旗下愛車巴巴聯合建設，閑魚二手車計劃在3年內通過授權布局逾500家線下店。

據汽車流通協會消息，今年1-5月，二手車交易量達到480萬輛，同比增長21%。二手車交易量增速已經遠超新車增速。

阿里巴巴創新業務事業部總監毛文峰對澎湃新聞（www.thepaper.cn）稱，線下體驗店就是二手車4S店，買家在線上競拍車輛，繳納預付款后，即可線下看車、試乘試駕，及售後保養的一系列服務。

二手車交易並非一鎚子買賣。

閑魚二手車負責人何佳認為，單次的車輛交易無法攤平運營成本，線下經銷商通過車輛交易獲利，僅佔全部盈利的20%，更多要靠金融、檢測、售後、質保、維修保養等業務實現資金回籠。

何佳補充稱，不同於大多數汽車電商平台通過資金自建的品牌，通過線下嫁接，引流、銷售一條龍服務形成閉環的商業模式。閑魚二手車定位是二手車經營生態鏈條中的生態服務者。

據介紹，閑魚二手車未來將在全國挑選商家合伙人，聯合開設線下體驗店，由商家運營、管理，提供服務。閑魚二手車以阿里平台的1.2億的實名車主和4億線上活躍消費者為基礎，將二手車消費者引流到線下店鋪。

何佳稱：閑魚二手車的核心目標是在的二手車市場培育100家的『CarMax』」。

紐交所上市公司CarMax（KMX）是美國最大的二手車平台，有24年歷史，採用線上平台加線下門店的模式，獨佔美國二手車市場10%的份額。

毛文峰還提及，閑魚二手車平台將持續開放，未來不排除為現有各大二手車電商平台提供引流服務。

金恆德集團汽車事業部總經理李周文認為，目前二手車電商平台花了大筆資金，創造了大量流量，但也只是實現了消費者的在線比價，但因為二手車是非標準化商品，消費者仍難以放心選購，加上賣家難以提供高質量線下體驗，導致成交難以落地。

汽車流通協會數據顯示，國內二手車經銷商的數量在10萬家以上，其中大部分年銷量在100輛以內。

毛文峰稱，今天二手車產業中有很多靠燒錢投廣告希望創造行業模式，閑魚二手車有后發優勢。

據汽車流通協會統計，2016年二手車交易量同比增長10.33%，達1039.07萬輛，首次突破千萬級大關；預計2017年二手車市場將保持20%增速，交易額有望突破7000億。以成熟的二手車市場美國為參照，美國二手車與新車的比例是2.5:1。

在李周文看來，及美國二手車的交易差額，源自90后、95后成長的時間差。當下二手車交易用戶中，近半是22至30歲的年輕人，更易接受二手車電商。當95后逐步進入消費市場，二手車的流通速度將加快，由現在五年換次車，變為半年換次車。三年後，二手車市場將迎來市場井噴期。

二手車市在政策及渠道方面也迎來利好。

截至今年6月中旬，全國已有13個省135個城市下發文件要求全面取消二手車遷入限制。其中包括汽車大省山東、河南。

何佳稱，閑魚二手車將藉助阿里村淘網路，把發達城市的車拍賣到次發達城市。

據官網介紹，金恆德集團有限公司創建於1996年，主要經營以汽車後市場開發、運營、管理以及汽車貿易服務和二手車O2O平台、汽車後市場大平台等相關業務。