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日本便利店巨頭711將增加移動便利店

自從1974年日本誕生第一家便利店以來,便利店有了巨大的變化。現在在日本便利店裡不僅可以買到飯糰,飲料,零食等日常生活用品,也可以使用店內的取款機,代繳水電費,寄包裹。可以說,24小時營業的便利店已經是日常生活當中不可缺少的存在。

目前,人口集中地區的便利店的發展也接近飽和狀態,2017年6月份日本全國的便利店總數已經達到了55026家。據日本經濟新聞報報道,佔據便利店行業90%份額的三巨頭711,全家,羅森已經呈現發展減速的現象。但是,一直領跑日本便利店業的711在店裡增加熟食,蔬菜,推出了包裹收寄等服務之後,最近又有了新的舉動。

711的移動便利店,此圖片來自網路。

預計到2019年2月份為止711將在日本全國除沖繩以外的46個都道府縣實現一縣配置一台移動販賣車的計劃。2011年開始此項服務以來,販賣車共有41台,分佈在一道22縣。本月在福井縣,8月份在兵庫,秋田,岐阜也將引入這一服務。

711將向分店提供小貨車,車上有常溫和冷藏設施,可以裝載150多種包括食品在內的日常生活用品。711會跟當地政府協議,在有移動販賣需求的地區引入販賣車,在距離711分店五公里以上沒有購物設施的地區販賣。

在少子高齡化的日本,處於交通不便地區的購物弱者將近700萬人。特別是受人口外遷的影響,在一些曾經的住宅集中地區出現了人口減少,老齡化嚴重等問題。隨之而來的是,原有的商業設施逐漸撤離,很多人不得不驅車到比較遠的地方購物。

走街竄巷的販賣曾經是現代化商業出現模式前常見的商業行為。在高度現代化的日本社會,移動便利店的出現看上去是過去的商業行為再現,實際上也是基於市場變化帶來的新調整。商業行為沒有先進與落後之分,只有符不符合市場需求之分,符合市場需求的才會有新的發展。

2017年4月711和日本UR租藉機構合作,在東京都東村山市美住町Green Town美住一番街(住戶942戶)開設分店,吸收當地住民成為工作人員的同時,為當地住民提供諸如換燈泡,解決下水道問題之類的各種便民服務。預計將會在100多處UR租藉機構的住宅區提供此類店鋪。此項服務可以說是針對人口稀少地區推出的新的店鋪運營方式。

711社長村田紀敏曾經說過,想到市場飽和的話肯定就不會有變革。市場是不斷創造出來的,創造之後才會有新的市場出現。在面對老齡化加劇的情況下,或許將來在偏遠地區老人們也可以在移動便利店里購買常用藥品,郵票等生活必需物品。



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