空客A320NEO飛機落戶南航深圳分公司

民用航空網通訊員李輝、康岩濤、陳會聰訊：3月31日11點，編號為B-8673的A320NEO飛機平穩地降落在深圳寶安國際機場，正式加入南航深圳分公司機隊，成為該公司目前的第45架飛機。

為確保新機型的安全運行，在飛機交付之前，機務維修系統A320NEO項目組已經就新增維修能力與民航中南管理局進行了專項彙報和申請。深圳飛機維修廠從廠房設施、適航性資料、工具設備、航材保障、培訓及人員授權和新增維修能力風險評估等七大方面進行了準備和彙報，最終經過局方檢查員的認真評審和把關，認可了深圳飛機維修廠的兩項A320NEO飛機維修能力申請，包括：（一）A319/A320/A321(PW11OOG),即A320-271N（PW1100G）型飛機航線維修；（二）A319/A320/A321(PW11OOG),即A320-271N（PW1100G） 型飛機6000飛行小時（不含）、4000飛行循環（不含）、24個日曆月（不含）以下各級定期檢修、修理、改裝，發動機和APU更換。

南航深圳飛機維修廠從軟體和硬體做好了充分準備，積極和廣州總部、瀋陽公司溝通，從空客網站查閱A320NEO可靠性資料，提前學習他們的維護經驗，並分批次派出人員進行培訓，均已獲得資格授權。現我廠已完成A320 NEO飛機機型培訓50人，已完成PW1100G發動機試車培訓5人，PW1100G發動機孔探培訓2人，其中，取得A320neo執照機型簽署11人，整機放行人員11人，試車資質人員3人，並且完成了航線執管車間航線工卡培訓以及參與定期檢修相關部門學習相應差異工卡培訓。

該機型和傳統A320（V2500&CFM56）最大的差異在於發動機尺寸增大，發動機離地間隙減小；標配了鯊鰭小翼，飛機的翼展加大，飛機的翼尖高度增高。針對各項問題，深圳飛機維修廠識別出七大風險並制定有效的防控措施。按照深圳分公司整體戰略部署，公司運行安全管理部啟動新構型（A320NEO）飛機進行專項安全風險評估，包括飛行部、機務、簽派、貨運、地服部等部門共識別出20項風險源，並分別制定防控措施。在生產方面準備方面，南航深圳飛機維修廠已為A320neo配備了新的工具、設備，航材方面已為A320neo申請了新的可用航材。

此次A320NEO適航維修能力的新增是新機型運行的必備要素和安全基礎，也是南航深圳飛機維修廠800餘名機務人的辛勤付出為新飛機的到來準備的禮物。在A320NEO運營初期，南航深圳公司主要安排其在保障能力較強的主基地之間運行，南航深圳飛機維修廠也將安排具備A320NEO放行資質的人員跟機保障，讓旅客放心體驗新飛機的安全、舒適和便捷。

關於空客A320NEO飛機

A320NEO（New Engine Option:新發動機選項）是現款A320系列飛機的改進和替代機型，應用了包括普惠公司生產的靜潔動力PW1100G-JM新型高效的渦輪風扇發動機和鯊魚鰭小翼在內的諸多最新航空科技。先進的發動機和小翼設計能夠降低15%的燃油消耗和二氧化碳排放，其中發動機採用了普惠公司獨特的齒輪傳動風扇技術（GTF），在提高發動機核心機轉子轉速的同時，有效降低了風扇轉速，並且該型發動機風扇尺寸達81英寸，涵道比達到了12.5，高涵道比大大提高了發動機的推進效率和熱效率，讓 A320NEO的發動機噪音水平比現款A320下降了72%之多；在油耗方面，A320NEO單座燃油消耗比現有飛機降低約20%，相當於每年每架飛機減少二氧化碳排放5000噸。新科技的使用無疑會讓南航深圳公司的A320NEO成為深圳機場最安靜、最環保的客機。

南航深圳分公司A320 NEO飛機

南航深圳分公司A320 NEO飛機