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2017日內瓦車展:五款最值得期待轎車

新浪汽車訊 在剛剛開幕的日內瓦車展上,眾多全球主流廠家都帶來了的自己的首發亮相新車。據不完全統計,日內瓦亮相的新車數量達到50輛以上!今年的日內瓦車展又是一場饕餮盛宴!雖然在這些車型中仍然以SUV居多,但卻不乏重磅轎車。下面就讓我們一起來看看都有哪些值得期待的轎車吧!

瑞士時間3月6日晚上八點,在日內瓦國際車展開幕前夕,大眾舉辦了規模盛大的品牌之夜活動,在活動中,大眾Arteon正式首發亮相。它是大眾全新一代CC,也是大眾Sport Coupe GTE概念車的量產版本。我們從相關渠道獲悉,新車將於今年年內由一汽-大眾國產,並有望於2018年上市,代替現款大眾CC。

外觀方面,大眾Arteon基本延續了Sport Coupe GTE概念車的設計理念,前進氣格柵幅條與全LED大燈組中的LED日間行車燈相連,使得橫向延展性得以增強,倒梯形的下進氣格柵同樣採用橫幅式設計,整體比例扁而寬。

車身設計上,雖然缺少了現款大眾CC的優雅曲線,但稜角更加分明的四門Coupe風格決定了其定位於一款主打運動的中型車,此外新車還採用了掀背式尾門設計,實用性更佳。而全LED尾燈組的造型非常具有科技感,點亮后的辨識度也很高。

內飾方面,新車內部設計與新邁騰基本一致,全LED液晶儀錶盤也有所配備。同時,新車的後排空間相比現款大眾CC將進一步增大,其中頭部和腿部空間得到了明顯改善。在後排座椅放倒的情況下,新車還將擁有最大1700L的後備廂儲物空間。

動力方面,大眾Arteon將搭載多種排量的汽油/柴油發動機,而主打車型將是搭載2.0T汽油發動機的車型。據悉,歐規版2.0T車型最大功率將為190馬力,而美規版車型的最大功率將達到272馬力,傳動系統匹配的將是7速DSG雙離合變速箱。

在2017日內瓦車展前夕的大眾之夜上,斯柯達發布了新款明銳RS 245系列車型,外觀上採用了家族的最新設元素,該車搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率達到245馬力。

外觀方面,新款明銳RS 245車型採用了全新的前臉設計,LED大燈採用了分體式設計,搭配造型更加立體的前進氣格柵,整體造型非常個性。與此同時,RS車型與普通版車型不同的是增加了更具運動風格的車身套件、19英寸雙色花瓣型運動輪圈,同時車身高度降低14mm,而後輪距增加了38mm。使其看上去重心更低,更有運動感。

內飾部分,新款明銳RS 245車型與現款車型差別不大,新車對多媒體系統進行了升級,換裝了9.2英寸顯示屏,並且支持Wi-Fi連接、語音控制、智能手機無線充電等功能。並且該系統還可以和手機相連,實現互聯功能。

動力方面,新車將搭載一台2.0T汽油發動機,最大輸出功率245馬力,峰值扭矩為370牛·米,相比老款車型最大功率提升了15馬力,最大扭矩提升了20牛·米。傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。此外,該車提供駕駛模式選擇功能,同時標配電子限滑差速器。官方稱,明銳RS 245三廂版的0-100km/h加速時間為6.6秒,極速為250km/h;旅行版車型加速時間為6.7秒,極速為246km/h。

在2017日內瓦車展上,奧迪正式發布了全新RS5 Coupe,新車採用最新的家族設計語言,並且搭載保時捷全新Panamera 4S上所採用的2.9T V6雙渦輪增壓發動機。

外觀方面,奧迪全新RS 5採用了最新的家族設計,六邊形前進氣格柵造型更兇猛,並且在中間採用了蜂窩狀進氣格柵,戰鬥氣息很強。另外,前保險杠兩側的通風口面積更大,造型也更積激進。

車尾部分,奧迪全新RS採用了雙邊共兩出布局的橢圓形排氣系統,這也是其性能車型的身份象徵。例外,新車還配備了全新的20英寸鋁合金輪圈。

內飾部分,奧迪全新RS5 Coupe採用了最新的設計,採用了獨立的中控屏幕,整體設計更簡潔。在細節方面,新車配備了更加運動的碳纖維飾板和納帕真皮的平底式運動方向盤等。另外,淺色運動座椅和淺黑雙色內飾也營造了高檔的車內氛圍。

動力方面,全新奧迪RS5 Coupe的動力系統由保時捷開發,奧迪進行了相應的調校后使其與全新奧迪RS 5更加匹配。該2.9T V6雙渦輪增壓發動機在新Panamera 4S上的最大輸出功率為440馬力,峰值扭矩為550牛·米,0-100km/h加速時間約為4.4秒。同時,MLB Evo平台的應用將大幅降低全新奧迪RS 5的整備質量,同樣有助於提升這款車的動力性能。

保時捷Panamera Sport Turismo正式在日內瓦車展上發布亮相。相比普通版Panamera,新車採用了旅行車的尾部設計,擁有更強實用性的同時也使得新車造型更加優雅。此外,保時捷官方已在車展前就公布了新車四款車型在市場的售價區間,為129.8-222.8萬元。

外觀方面,Panamera Sport Turismo基於保時捷Sport Turismo概念車進行打造,其前臉與Panamera保持一致,最大的區別來自於新車的尾部設計。相比於傳統溜背式設計,Panamera Sport Turismo擁有類似獵裝車或旅行車一樣的優雅造型。

得益於尾部和車頂線條的變化,Panamera Sport Turismo的後門車窗面積更大,同時還增加了全景天窗,使得後排乘客擁有更好的視野。LED光源的一體式尾燈組造型視覺效果非常出色,此外新車還在尾部設計有一個全新擾流板,可根據速度和駕駛模式提供最大50kg的下壓力。

內飾方面,新車前排造型與Panamera完全一致,而最大的亮點在於後排設計,Panamera Sport Turismo採用了標準2+3式的五座設計。

空間方面,新車的後備廂空間達到520升,相比於普通版本提高20升。同時新車的後排座椅可進行4:2:4放倒,再放到全部後排座椅后其儲物空間可達到1390升。此外,保時捷在新車的後備廂內還設計了導軌、隔離網以及230V電源。

動力方面,Panamera Sport Turismo分別提供5種不同型號,分別是Panamera 4 Sport Turismo(3.0T/330馬力)、Panamera 4S Sport Turismo(2.9T四驅/440馬力)、Panamera 4S Diesel Sport Turismo(3.0T柴油)、Panamera Turbo Sport Turismo(4.0T/550馬力)和Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo(2.9T插電式混動版),五款車型的動力參數均與Panamera普通版保持一致。傳動方面,與發動機匹配的均為8速PDK雙離合變速箱。

歐寶全新英速亞以及英速亞旅行版正式在日內瓦車展上發布亮相。新車採用最新設計語言,並且將會搭載1.5T和2.0T兩款發動機。

歐寶全新英速亞三廂版

外觀方面,全新英速亞在造型方面採用了最新的設計語言,家族式的盾形進氣格柵增加了雙鍍鉻裝飾條,看起來更加舒展,同時前大燈組採用LED矩陣式設計,雙L型日間行車燈看起來非常犀利。

車尾部分,新車尾燈組造型非常獨特,雖然整體面積很大,但內部光源與前大燈組設計相呼應,夜晚點亮后辨識度非常高。此外由於採用溜背式設計預計其後備廂開口較大,同時雙邊共兩出排氣布局,也在一定程度上突出了其運動風格。

內飾方面,全新英速亞三廂版與旅行版均採用相同設計,內飾風格與別克家族車型相似,極其舒展的中控台中央鑲嵌了一款大尺寸液晶顯示屏,同時三圓儀錶設計搭配三輻式平底方向盤更加突出其運動性。

歐寶全新英速亞旅行版

而在英速亞旅行版上,與三廂版車型最大的不同就是車身側面和車尾的造型設計了。新車造型非常流暢,從側窗上部一直延續到后尾燈內部的銀色鍍鉻飾條也顯得設計感十足。未來,全新別克君威旅行版(Regal Tourx)、霍頓Commodore Sportwagon以及沃克斯豪爾Insignia旅行版都會是該車的換標車型。

配置方面,除了我們能夠看到的真皮座椅之外,新車還能配備有座椅加熱、通風、按摩功能,而在人機交互系統上,新車將配備有蘋果CarPlay和Android Auto。在駕駛輔助方面,新車將配備有抬頭顯示、自適應巡航、車道偏移預警、自動剎車等動能。

動力方面,三廂版車型與旅行版車型保持相同,均或將搭載1.5T和2.0T兩款汽油發動機,最大功率分別為169馬力和260馬力。傳動方面,據悉1.5T車型或將匹配6速手動變速箱,2.0T車型和或將匹配8速自動變速箱。而高配車型以及旅行版車型還將提供四驅系統。

總結:以大眾Arteon為首的這五款轎車不僅是重量級車型,而且也將在不久的將來也都會引進國內。其中保時捷Panamera Sport Turismo已公布價格;大眾Arteon將於今年年內由一汽-大眾國產,並有望於2018年上市,代替現款大眾CC;而歐寶英速亞的姊妹車型——君威也已經在國內路試了。



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