這款SUV一上路，回頭率絕對不輸百萬豪車！

曝光東風雪鐵龍C5 AIRCROSS官圖

外媒曝光了一組東風雪鐵龍旗下全新緊湊型SUV——C5 AIRCROSS的官圖。這款新車將在4月18日正式亮相。新車是基於雪鐵龍AirCross概念車打造而來，整體造型、誇張的分體式前格柵以及前大燈設計都與概念車保持了很高的一致性。在尾部，新車同樣採用了雪鐵龍家族最新的設計風格，尾部造型飽滿且富有層次感，四個環狀燈帶構成的尾燈設計識別度非常高，也增添了該車的運動感。

內飾方面，新車也是採用了雪鐵龍的家族內飾風格，與全新C6有些相近。大面積的棕色皮革包裹以及空調出風口鍍鉻飾條提升了內飾質感。新車配備有雙輻式多功能平底方向盤、中控液晶屏、全液晶儀錶盤、電子擋把、功能控制旋鈕、全景天窗以及電子手剎等，配置十分豐富。

新車將提供1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，其最大功率分別為167馬力和204馬力。傳動系統則有望匹配6速自動變速箱。

大咖點評

開這車上路，回頭率不會比跑車低。

曝比亞迪宋DM部分配置

比亞迪宋系列的插電式混動版車型——宋DM將於4月17日正式上市，大咖從比亞迪官方獲得了這款車的部分配置信息。宋DM的外觀與普通燃油版保持一致，前進氣格柵處的篆書「宋」LOGO加入藍色裝飾，車身D柱的「542」標識則是宋DM的性能象徵。

車內配置方面，宋DM除了搭載CarPad多媒體系統、360°全景影像、PM2.5綠凈系統等配置，智能互聯功能像雲服務、遙控駕駛等科技配置也出現在宋DM上。此外，宋DM還搭載了比亞迪的移動電站技術，可滿足戶外的不同用電需求。安全配置方面，ESP車輛穩態控制系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車系統等在宋DM身上均有配備。

動力方面，宋DM版採用1.5T發動機和雙電動機的雙模動力技術，擁有混動（HEV）以及純電動（EV）兩種運行模式，純電續航里程達80km。在混動模式下，宋DM綜合最大功率輸出為333kW，峰值扭矩為740牛·米，0-100km/h加速時間為4.9秒。此外，宋DM還搭載了全時電四驅系統，官方公布的綜合油耗為1.4L/100km。

大咖點評

這下真的厲害了，百公里油耗才1.4L。

江淮iEV7S申報圖曝光

網上曝光了一組江淮iEV7S純電動版本車型的申報圖。據之前官方信息，iEV7S是江淮在10-15萬元（補貼后售價）級別的純電動車型，該車為第二代新能源產品，該車與燃油車同平台打造。

新車外觀沿用了瑞風S2的設計風格，在車頭部分採用了江淮新能源車型標誌性的六邊形大嘴式前進氣格柵，其外接充電口設置在前中央LOGO後面。同時，該車的前進氣格柵與前保險杠兩側的霧燈位置融入了藍色元素，使該車新能源的身份更加凸顯。江淮iEV7S的尾部方面，設計風格與瑞風S2基本相同。

此外，根據配置不同新車將提供前雷達、360度全景攝像頭、油箱蓋裝飾、鯊魚鰭天線等配置。動力方面，新車採用了最大功率可達85kW的電機，官方公布該車的續航里程為280公里，0-100km/h加速時間為11秒。這款車使用了容量為40kWh的18650鋰電池，在快充模式下，電池從0充到容量的80%需要1小時。

大咖點評

續航還算是過得去，但外觀真不怎麼好看~

曝凱翼X5量產版申報信息

網上曝光了凱翼X5量產版的申報信息，信息顯示該車並沒有採用此前概念版車型的造型，而是照搬了奇瑞瑞虎5的設計。但其更換了凱翼家族式的前進氣格柵。並且相比瑞虎5，新車LED日間行車燈下方還取消了霧燈設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4506/1841/1740mm，軸距為2610mm，與瑞虎5車型完全一致。

新車尾部同樣沿用了瑞虎5的造型，但相比瑞虎5，其尾燈組之間新增了一條粗壯的鍍鉻裝飾條，並且鍍鉻飾條上方還提供了黑色塗裝可選，看上去效果十分别致。同時，這款車部分車型還提供全景天窗。

凱翼X5將搭載一台1.5T發動機，其最大功率為152馬力，參數與瑞虎5完全相同。同時我們猜測，該車也有望使用與瑞虎5相同的傳動系統，包括5速手動變速箱和CVT變速箱。根據此前消息，該車有望在2018年推出。

大咖點評

預計這就是變相降價了，但不知道銷量行不行。

奇瑞全新瑞虎5申報圖曝光

網上曝出一組奇瑞全新一代瑞虎5的申報圖。據了解，該車就是此前內部代號為T17的奇瑞全新SUV車型，將會在即將開幕的上海車展上正式亮相，並有望於今年下半年上市銷售。全新一代瑞虎5的前臉採用了部分concept β概念車的設計元素，最新家族化風格的格柵設計搭配不規則造型的前大燈組

尺寸上，新車的長寬高分別為4338/1830/1645mm，軸距2630mm。相比現款車型，新車軸距增加了20mm，不過車身長度減少了173mm，寬度減少了11mm，高度減少了95mm。

此外，新車根據車型的不同還配備有不同顏色的車頂行李架、不同造型的前格柵以及輪圈等。動力方面，新車將搭載現款一台1.5T發動機，最大功率從申報數據來看為147馬力（108kW）。

大咖點評

弱弱問句，外觀這麼丑，能賣得動嗎？

首屆汽車創行者大會驚現「未來的汽車」

未來的汽車到底應該是什麼樣子？除了自主泊車、無線充電、AR抬頭顯示之外，肯定還要有拉風的設計。繼外觀設計圖和一系列黑科技曝光之後，上汽榮威全新概念車「光之翼」Vision-E Concept內飾圖於近日曝光，14英寸超大麴面屏、虛擬儀錶盤、「零重力」太空座椅、門板曲面屏……科技感爆棚！該車將於4月18日在首屆「汽車創行者大會」首次亮相，汽車行業首次「思想眾籌」也將在此次大會上啟動。

未來的汽車座艙會有多超前？從設計圖來看，榮威Vision-E內飾極具未來感和科技感。車內以「冰川融雪」為設計主題，橫向舒展的中控台與縱向的14英寸超大麴面屏、中央扶手形成了流水式T型布局，兼具寫意美感和環保主張。其中，曲面大屏可與全虛擬運動儀錶盤信息互聯，雙巨屏實時互動；迎賓智能方向盤和「零重力」座椅的運用，也加強了座艙的未來感。

創行者大會和思想眾籌又是什麼？據了解，首屆汽車創行者大會將邀請汽車行業的專家、學者，以及新能源汽車和互聯網行業大佬們，共同暢想未來汽車形態，探討未來綠色智能出行生態，並將啟動「思想眾籌」，面向全球消費者招募體驗官參與車輛設計。隨著榮威RX5、榮威i6等高品質「互聯網汽車」持續熱銷，以及榮威eRX5這款「互聯網+新能源」汽車越來越受消費者追捧，電動化、網聯化、智能化已經成為汽車行業不可逆轉的發展趨勢，是時候想想未來的汽車和未來的出行方式了！

融合了新能源科技、智能互聯、智能駕駛和高顏值於一體的榮威Vision-E，是否滿足了你對未來的汽車的想象？對於這樣一款「未來的車」，你還有什麼想法？快來參加汽車「思想眾籌」吧！說出你對未來黑科技汽車的想象，成為這部黑科技之車榮威「光之翼」Vision-E Concept的首批深度設計體驗官，成為汽車思想眾籌平台的第一批「原住民」。

大咖點評

你準備好了嗎，快來關注首屆「汽車創行者大會」，盡情暢想未來「黑科技」吧！