高德開放平台總經理童遙：其實高德一直在你身邊

高德指數全面升級，為客戶帶來更多與大數據相關的商業參考。

關於高德地圖與百度地圖兩家「相愛相殺」的新聞一直不絕於耳，去年兩家官微甚至直接在微博上正面互懟，為了「第一」這件事拌嘴。而大半年後的今天，高德開放平台總經理童遙已經很自信地對36氪表示「參考市面上主流的第三方數據機構，已經證明我們就是行業第一了。」

實際上，高德與百度的基因本來就截然不同，如今的高德和百度也不是特別在意誰到底第一這件事情。高德2002年成立，GIS服務商出身，2014年向移動互聯網轉型，業務重心向消費、商業領域傾斜，是國內最早在LBS領域發力的企業；百度創辦時間稍晚，但是在營銷上面早早便有了互聯網思維。對於此，童遙表示「高德開放平台與友商競爭中最大的優勢就是本分，勤勤懇懇深耕行業，產品質量與客戶服務都是其做事宗旨。即使被阿里收購，我們也一直在老老實實地在做好用戶最需要的那一根油條，而不是只有表面好看的馬卡龍」，但最大的挑戰也是「如何帶著阿里的招牌客觀中立地提供第三方服務。」

不存在變現壓力 推出商業產品「高德指數」

在阿里旗下，高德作為地圖以及位置服務的「獨苗」和「剛需」，其實不存在變現壓力，但高德仍在積極在為行業合作夥伴提供更大的價值。

目前，高德開放平台的服務方式目前主要有兩種，一是傳統的方式，為B端提供技術支持，客戶覆蓋遊戲、社交、電商出行、O2O、智能硬體等多個領域，我們耳熟能詳的有覆蓋各行各業的滴滴、神州、陌陌、摩拜、ofo、微博、餓了么、美團等等。也許我們會說背靠大樹好乘涼，阿里系的企業肯定都用高德開放平台的服務，童遙對此解釋「除卻有資本關係的企業之外，高德開放平台仍然是移動應用覆蓋率最高的第三方位置服務商。」

第二種方式是推出了數據服務產品「高德指數」。高德指數可以為商業客戶提供商業智能方面的依據，服務包括客流分析、客群分析、來源分析、店鋪選址、指數專題等。舉個例子，如果你是一個商人，要做店鋪的選址，傳統情況下，你需要蹲守在店鋪門口暗中觀察此店鋪的客流量、男女比例、客單價等等，你需要連蹲幾周甚至更長的時間，而且必須風雨無阻；如果你是一個商場的開發商，你需要知道扶梯旁邊更適合開小吃店還是小飾品店，你需要知道人們出了廁所更喜歡進化妝品店還是箱包店，你更加需要知道的是哪個位置的店鋪可以標高價。高德指數解決的正是這類問題，客戶覆蓋地產開發商、報告諮詢方、企事業單位等，我們耳熟能詳的有華潤地產、艾瑞研究院等。至於這件事為什麼一定是高德開放平台來做，童遙表示「高德作為第一方數據生產方在鮮度和規模上都有天生的優勢，而數據規模和鮮度會制約掉絕大部分公司，目前第三方數據公信力非常有話語權，但是在鮮度還是會存在一些短板。」據悉，高德指數近日還將全面升級，更名為「高德位智」，整合更多位置大數據服務，為客戶帶來更多與大數據相關的商業參考。

開放LBS服務能力 大數據賦能全行業

實際上，高德開放平台做的事情就是一步步把高德地圖的能力開放出來，賦能給全行業。

在這個階段，高德開放平台已經在開發者中積累了很好的口碑。而在下一階段，高德開放平台希望更深入行業，做垂直行業的個性化解決方案，在特定場景做LBS服務。

例如，捷運通勤用戶or拼車通勤用戶，肯定會有行為上的差異，需求是不一樣的；再例如，大量用戶發短視頻的時候定位在鳥巢，就可以預想鳥巢來了大咖開演唱會，即可通過服務調度司機師傅提前在鳥巢附近等候，以幫助協調車輛運力。在這幾個例子上我們就能夠看出，表面上，高德做的是根據大數據預判路況潮汐情況，根本上做的是對社會生產力的優化配置。高德開放能力給非常多的App，貼近用戶的能力十分強大，你以為你沒用高德的時候，其實你可能從未離開。

現在高德最新的目標，是將LBS服務變成出行行業的基礎設施，甚至是整個商業環境的基礎設施，更加透明、開放地提供服務。

談到遺憾，童遙表示最大的遺憾是面對移動互聯網轉型之後，難免會忽略掉傳統行業的客戶，在生態上對他們的扶持也相對少了一些。「那會兒他們過得有些艱難，在當時我們應該伸個梯子過去。」

如果想了解更多產品信息，可登陸高德開放平台官網，提交工單，相關負責人會在兩個工作日回復。

來源鏈接：https://36kr.com/p/5081458.html