推廣|看奧迪如何引燃豪華車市場的第三次變革

2017年標誌著奧迪進入的第29個年頭。在這29個年頭裡，奧迪與用戶一起經歷了汽車行業的諸多變革。上世紀八十年代末，的老百姓們對於汽車的概念還停留在卡車、公車和軍隊的吉普車。奧迪100的出現，讓國人第一次意識到轎車的「設計感」，讓從業者接觸到轎車的配置，也讓市場接受了轎車的標準，可以說奧迪推動了第一次汽車行業的變革，改變了老百姓對於「轎車」的認知。

說到第二次變革，可以說是從「轎車」到「國產豪華車」的認知變化。上世紀九十年代末，90%的汽車擁有者都是後排乘坐者，一汽-大眾奧迪A6以全球同步的品質標準和有針對性的本土化改進，充分滿足了後排乘坐者的需求，也由此開創了豪華車的「加長」風潮。

時過境遷，當下全球消費市場和用戶乃至整個社會，對於高檔商品的認知已經改變——從更偏重炫耀式的佔有，轉變成情感價值的體驗。用戶更需要簡約、富有個性與智能化應用的商品，並且可以清晰地從中獲得自己的用戶利益。

面對悄然發生的市場變化，在2017奧迪品牌新聞年會上，一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春先生為我們揭示了在新的消費浪潮下奧迪的舉措。那便是「年輕的態度」、「多樣的選擇」與「可持續發展」。

印象里，馬路上黑色的奧迪A6L沉穩大氣，總有人猜測裡面坐著怎樣的高官。A6L的用戶有近三分之一的80、90後用戶。不是80、90后變老了，而是奧迪品牌變年輕了；不是年輕的一代都走上了仕途，而是他們更注重生活品質；過了愛炫耀的年齡和時代，這一代年輕人更重視情感價值和品牌影響力。奧迪在車型布局、營銷創新方面發力，為當下豪華汽車做出了「新的註解」。不僅加碼諸多年輕化、個性化的車型，還正式發布了全新高端子品牌——Audi Sport，吸引喜愛高性能車型和賽車文化的年輕消費者。

奧迪正在向個性化、定期化的方向作出積極的嘗試，比如奧迪A3、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q7的個性化定製，將來還將擴展到所有量產車型。也許在不遠的將來，每位奧迪車主都可以通過提交個性化訂單，打造專屬於自己的獨特座駕。舉個例子，如果奧迪A3是你接下來想入手的坐騎，那麼在全國29家試點經銷商那，你可以根據個人喜好選擇顏色、天窗等15種個性化裝備，享受更大的自主權，配置一輛專屬於你的奧迪。

此外，奧迪也緊跟互聯網+的時代潮流，在數字化、移動出行、智能互聯等新興服務方面不斷探索。2016年，一汽-大眾奧迪又與阿里、百度、騰訊三家互聯網領軍企業簽署了戰略合作意向，將在未來「強強聯手」，為用戶帶來更加安全、便捷的數字化出行體驗。

未來，在A3 e-tron的基礎上，一汽-大眾奧迪去年向市場展示了一汽-大眾奧迪首款國產插電式混合動力車型——奧迪A6L e-tron，以及電動性能最強勁的豪華插電式混合動力SUV——Q7 e-tron，標誌著一汽-大眾奧迪初步完成了e-tron家族布局。未來五年，還將再國產5款新能源車型。

好的企業社會公民不僅推動行業發展，更是為推動社會公益發展為己任。去年，一汽-大眾奧迪迎來了「愛佑•一汽-大眾奧迪上海寶貝之家」成立四周年，截至去年底，收治並救助了1000多名病患孤兒，部分康復兒童也已經被愛心家庭收養。同時，一汽-大眾奧迪與冰雪文化也有著深厚的淵源，不僅贊助了五支冬季運動國家隊和三個國內頂級雪場，還全力推動「三億人參與冰雪運動」目標的實現。

未來，站在29年的起點上，一汽-大眾奧迪將帶著超過400萬用戶的信賴，以前瞻的眼光和堅定的信念，引領豪華車市場的發展，並為廣大用戶提供全方位的品質生活和更具價值的品牌體驗！