中國十佳發動機出爐，還有款麵包車發動機？

只知道「沃德十佳發動機」大獎？其實我們也有年度十佳發動機大獎，下方就是2016年度十佳最佳發動機。相比沃德，的十佳要更為親民，大多運用於普通的家用車上。

一汽-大眾奧迪2.0T汽油機

裝配車型：Q3、A6L（165KW，350N·m）

雖然在動力上，奧迪A6L搭載的這台2.0T發動機或許還不如A4L上的那台高功版本，但是它卻採用了多種先進的技術，比如發動機電子溫控管理、排氣歧管與缸蓋一體化等。除此以外，輕量化也是該發動機的亮點。全鋁發動機是必然的，但是由於它採用了較薄的缸壁，所以重量得以大幅減輕。

豐田2.0T汽油機

裝配車型：漢蘭達、皇冠

豐田家族素以自然吸氣車型為主，大範圍鋪開渦輪增壓也就這兩年的事情。雖然看似沒有太多渦輪經驗，但是豐田推出的這台中高端車型搭載的2.0T發動機，卻一舉獲得了市場十佳稱號。具備雙噴射、雙渦管、雙循環、和水冷式中冷器四大先進技術，每一項技術都融合了豐田前瞻性的思維。

吉利汽車1.8T汽油機

裝配車型：博瑞、博越（135kW，300N•m）

吉利自主研發的二代1.8T渦輪增壓發動機，在設計、技術、燃油經濟性和性能表現等方面均處於行業領先水準。這台發動機加入了雙層不鏽鋼排氣管、DVVT、雙平衡軸、靜音鏈條、中空充鈉氣門等多項先進技術。

江淮汽車1.5T汽油機

裝配車型：瑞風S5、瑞風S7（128kW，251N•m）

江淮汽車1.5T汽油機曾憑藉「缸內直噴」、「渦輪增壓」、「DVVT」三大技術的完美結合，榮膺2015年度十佳發動機。2016年，在原有基礎上新的1.5TGDI發動機搭載了起停、可變機油泵、電子節溫器和開關式水泵等節油技術，使綜合油耗進一步降低至。綜合表現甚至優於一些合資品牌的1.5T發動機。

東風雪鐵龍1.2T汽油機

裝配車型：C4L、C3-XR

東風雪鐵龍 1.2T採用了高強度的噴油壓力，燃油進入缸體內時，可以達到高度霧化，自然就提升了車輛的動力性。同時，它的雙連續可變進排氣正時系統也變得更加智能，能夠順應轉速的需求，及時調整進排氣角度，提升了駕駛樂趣和穩定性。

小康動力1.5T汽油機

裝配車型：東風風光580

看到小康二字，是不是想到了東風小康？以為這台發動機就是搭載於麵包車上的？其實不然。這台小康動力1.5T汽油機目前主要運用在風光580上，採用源自菲亞特的領先技術打造，最大功率為110KW，峰值扭矩為220Nm。其燃油經濟性表現也很出色，綜合油耗為7.2L/100Km。

長安福特 1.0T汽油機

裝配車型：嘉年華、翼博、福克斯

福特家的這台1.0t，在十佳發動機中算是運用的比較普遍了，嘉年華、福克斯和翼博都在使用。但是遺憾的是，在當前的國內市場，這樣的排量似乎還處在邊緣化的細分市場，不像歐洲國家那樣吃香。說到這台發動機本身，它集渦輪增壓、缸內直噴和雙可變氣門正時於一身，最大功率92kw/6000rpm，最大扭矩170Nm。在超增壓模式下，扭矩可達到200Nm，持續15秒，動力相當不錯。憑藉這款發動機，福克斯在CTCC房車錦標賽創造出10年9冠的傳奇。

上海通用雪佛蘭 1.5L汽油機

裝配車型：科魯茲

雪佛蘭家族也有一款發動機入選了十佳，但並不是那台運用普遍的1.4T，而是搭載於科魯茲身上的那台1.5L。值得一提的是，這台1.5L可不是賽歐和科沃茲身上那台，它們在動力參數上有細微差異，科魯茲1.5L功率為84kw，而後者為83kw。這台發動機配備了自動啟停、GDI、雙VVT、鋁缸體，同時還集成排氣管和減磨等創新技術，動力性優勢雖不算太大，但是在穩定性和燃油經濟性上卻很有優勢。

東風本田 1.5T汽油機

裝配車型：思域、CR-V

本田的這台1.5T發動機，算是當前本田車型的主力發動機之一，思域、傑德、CR-V等主力車型都在用。本田素以技術流著稱，這台1.5T就是其中一個代表，除了傳統的發動機技術外，它還採用了兩級變排量機油泵和減磨等節油技術。可輸出最大功率130kw，升功率達到了86.67kW/L，最大扭矩220Nm。

一汽-大眾1.4T汽油機（110kw）

裝配車型：朗逸、凌渡

本次獲獎的是大眾家族的1.4T高功率版本，最大功率110kw，峰值扭矩為250Nm。這台發動機主要搭載於大眾汽車中段車型的高配或者性能版上，比如POLO GTI、高爾夫 R-line以、朗逸運動版以及凌渡等車型上。而這款發動機最讓人印象深刻的，莫過於它的動力性和燃油經濟性。

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