做好這幾點，事故離你遠

一位退休的公交駕駛員的提醒，只要你還在開車就不能說你這一輩子，沒有出過什麼樣的事故，自己的技術有多麼的好，因為明天你開車出去不知道會發生什麼，能說這就話的人只有是你不再開車，才能總結你這一輩子的開車生涯。

開車發生事故的風險無處不在，為什麼有些人發生的事故少，而有些人卻一年總有那麼幾回呢？不是他們哪位的技術差，而是看他們哪位更加遵守交通規則。小編就一些大家容易犯的交通駕駛錯誤總結出來，希望平安永遠伴隨你。

不打轉彎燈

很多駕駛員在變道的時候，通過反光鏡觀察確定安全后就直接變道，不打轉彎燈，也不給後面的車任何提醒，這樣的動作會給後面的車措手不及，完全沒在任何提醒的情況下變道是非常危險的。同時通過反光鏡、後視鏡觀察後方車輛，也會有盲區，如果在變道前開啟轉彎燈，在盲區內的車輛看見轉彎燈后，也會給你提醒或者讓其變道。

搶紅燈

進入路口前，看見綠燈倒計時還有幾秒的時候，就想加大油門衝過去，我們試想一下，如果此時有其它方向的行人或車輛提前起步，你還剎得住車嗎，式過馬路大部分都是這樣，不管行人、車輛都會提前1-2秒開始起步，他們的提前，你的沖搶很有可能就撞在一起。在通行路口時不管有沒有紅綠燈、不管有沒有倒計時，一定要做適當的減速，隨時準備停車。

隨意變道

進入路口突然發現自己選擇的車道不對，強行變道，一般在這種情況下，地面都已經是實線了，按照交通規定也是不能變道的，同時這種強行的變道也會增加危險係數。在這種情況下建議將錯就錯，按照當前該車道通行方向行駛，在前面選擇合適的地方調頭回到該路口。

單手握方向盤

在路上就會看見部分駕駛員單手握方向盤，位置也是千奇百怪，有的將單手放在方向盤12鐘點位置，則有些將手放在6點鐘位置，不管他們將單手放在哪一位置，在轉彎、調頭時都會影響方向的精準度和穩定度，哪怕走直線單手駕駛時方向也會有輕微的晃動。特別是在高速行駛時發生爆胎，駕駛員將很難控制得住方向。

跟車距離過近

城市路段行車時，很多駕駛員都會與前車跟得很近，擔心旁車插隊。如果前車突然一個急剎，或上坡時前車往後溜，都有可能發生追尾。特別是在高速行駛時安全距離一定要保持，小編建議與前車的跟車距離等於當前速度的1-1.5倍，同時要學會利用路旁的測距標誌、標線。

開車不系安全帶、打手持電話、抽煙等都會影響行車安全，在這裡我就不一一為大家介紹講解了。駕車保持一顆良好的心態，遵守交通規則，安全將會永遠伴隨你。