自動檔車型等紅燈時候怎麼掛檔最好呢

關於自動檔車型，PRNDS幾個檔位以前曾經發過相關的介紹文章。P是parking；停車檔，R是Reverse ，倒車檔；N是Neutral，空檔；D是Drive，前進檔；S是sport，運動檔；有些車型有L檔，Low，低速檔。當然不一樣的車型和換檔的方式不一樣，傳統的檔把，旋鈕式，按鈕式，懷擋等等。

這屬於相當傳統的自動擋設計了

首先我們停車的時候一定要掛P檔，畢竟是停車檔嗎，但是要掛上手剎或電子手剎之類的再掛到P檔，一定要遵循這個循序，是因為對變速箱的保護。P檔不掛手剎如果車子被撞的移動了是會損耗變速箱齒輪的，所以停車一定要先手剎再掛P。

懷擋就比較有意思了，方向盤旁邊換擋

本期的核心問題是，等紅燈的時候有沒有必要掛成N或P，還是繼續D檔踩剎車呢？答案是完全沒有必要，D或N你隨意，願意怎麼掛怎麼掛，但是沒有必要最多一兩分鐘的紅燈掛成P的，腳踩住剎車就行了。因為怠速的時候發動機會繼續工作或者開啟了自動啟停暫停工作了，和變速箱掛在N還是D沒關係，變速箱只是齒輪掛在某個擋位，發動機動力來了，鬆開剎車後車子才會做功形式。完全不存在那些所謂的等紅燈時候掛D檔費油消耗變速箱齒輪之類的。。。

按鈕式的只是方式不一樣，原理結構一樣，旋轉跳躍我不停歇

最後的建議和結論，等紅燈時候如果時間不長，直接保持D檔踩住剎車就ok，如果時間比較長可以換成N檔開啟手剎。至於等紅的掛P檔，千萬別這樣。。。

當然還有按鈕式換檔結構