價格最便宜、銷量最大的合資三廂轎車，就這3款！

雖然現在的SUV非常火爆，但是還是有相當一部分群體依舊青睞轎車，這是因為轎車帶來的舒適性、燃油經濟性是SUV無法相比的。並且SUV巨大的車身和過多的盲區同樣給人帶來不便。有這麼幾款轎車，它們是最便宜的合資三廂轎車，落地不到9萬元，同時銷量也很好，2016年都賣出了10萬+輛，究竟它們之間怎麼選，接下來一起看看吧。

這三款小型車的外觀各有特點，從車身比例來說，威馳和起亞K2的顏值要高一些。車身尺寸方面，威馳的長度有優勢，達到4.42米，賽歐3的車長最短，只有4.3米，同樣它的軸距方面也是最短的只有2.5米。而起亞K2的軸距達到2.6米，威馳的軸距在它們之間，為2.55米。價格方面，賽歐3的這款配置已經是頂配，其餘兩款則為中低配，優惠幅度都比較小，總的來說這三款車落地都不到10萬元。

賽歐3和威馳都是配備1.5L自然吸氣發動機，起亞K2則為1.4L自然吸氣發動機。動力數據方面賽歐3的馬力和扭矩都是最大的，相應的提速會比較輕快，對於這樣的車重日常動力是足夠的。

變速箱方面威馳和起亞K2都是手動變速箱，而賽歐則為智能手動擋，換擋也都比較順暢，擋位清晰些許的吸入感還是有的。油耗方面三款車也都相當，百公里油耗不到5.5L。

毫無疑問，受制於車內空間布局和成本等原因，三款車都是採用前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架，對於這類小型車配備這類懸架也不會喪失舒適性。實際駕駛賽歐3的濾震相對會比較差，威馳的懸架總體會偏向舒適，相對較軟，而起亞K2的懸架表現則中規中矩，在顛簸路面的支撐會欠點火候。

在安全配置方面，威馳的輔助系統相對較為豐富，車身穩定控制系統、牽引力控制等等都有配備，其它兩款則沒有。安全氣囊方面也相當，但是賽歐3多了一個前排側氣囊。總體來看，威馳無論是安全配置還是基本配置都比較齊備，賽歐3由於是頂配車型，所以舒適性配置會比較全，而起亞K2則在它們之間。

賽歐3：採用了第四代AMT變速箱的賽歐3，在換擋速度和平順性上也有較大改善。除了低速行駛時仍有頓挫感外，其餘時候均能很好地勝任日常代步的工作。對自動擋車型有需求的而言，賽歐3 AMT並非雞肋的選擇，它確實在價格、油耗等方面有不錯的平衡，適合不善於開手動擋的人。

威馳：威馳經過改款后，整體變得更加年輕，各項配置動力表現都比較務實，和其它兩款車不同的是，威馳罕見的配齊了所有電子輔助系統。另外在駕駛上注重的則是均衡性，總的來說，這款車日常駕駛毛病少，保養便宜，對於剛工作的小年輕來說是不錯的選擇。

起亞K2：剛上市的2017款起亞K2均為三廂車型，除了外觀和內飾有改動外，配置也是一大競爭力，對於十萬元以下級別的合資家用車而言，起亞K2的競爭優勢還是較為明顯。另外車內巨大的空間對於剛步入社會還有孩子的年輕人來說同樣是夠用的。