全球限量500台的公路轟炸機，AMG GT C鯊魚臉氣場爆棚

賓士「愛母雞」AMG家族在兩年前加入了新的成員——GT系列，兩年過去了，積澱了不少擁護者。無論是470hp的GT，還是577hp的GT R，兩年內AMG GT家族迅速擴張。今天角師傅帶來的是2017款AMG GT C，這是介於GT和GT R之間的產品。

GT C融合了很多GT R身上的基因，諸如寬車體、后驅、主動式後輪轉向等，動力系統為550hp。AMG GT C有兩種形態，一種是Roadster敞篷版，另一種是Coupe雙門轎跑版，但雙門轎跑只有500輛，是紀念AMG 50周年應運而生的。Coupe版相比較敞篷的Roadster版便宜1.15萬英鎊。

由於沒有了摺疊機構，Coupe比敞篷版輕了75公斤，但實際駕駛中你基本上覺察不到這部分重量。因為你的注意力全都集中在長長的車鼻子上，加上車體寬度達到2米，在一些狹窄的街道中，配合兇狠的鯊魚臉設計，氣勢真的很嚇人。作為一款后驅GT跑車，GT C擁有比GT S更好的動態駕駛寬容度，車輛以鐮刀收割式的漂移甩尾過彎姿態中，車內駕駛者身體依然保持非常好的姿態。此外，GT C擁有更為直接的轉向系統，所以初次接觸需要一段時間去適應，在熟悉之後，你會很自信的用最快速度挑戰每一個彎角，來獲取最大抓地力帶來的樂趣。

GT C的心臟來自著名的德國城市Affalterbach，純手工打造，4.0T雙渦輪V8，1900轉輸出最大680牛米，0-62英里加速只需3.7秒。轉速表的紅線似乎是阻礙追求速度的一面牆，而雙渦輪總想把這面牆擊碎。

GT C另一看點便是令人陶醉的排氣聲浪，它比GT S更能激發駕駛者以及圍觀者追求速度的慾望。經過了特殊的調音，GT C的聲浪是優雅的，且令人沉迷的。加速后高亢的聲浪響徹街道，同時砰砰的「放屁聲」讓GT C的駕駛者特別想去隧道「炸一炸」。

很遺憾，Coupe版本是以50周年紀念版形態問世，全球只有500台，目前已經很難買到新車了，即便二手也是非常昂貴的。其實賓士AMG還是引導消費者去買Roadster敞篷版。

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