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未來3年,南昌交通又將大爆發!全國都羨慕!

近日頒布的國務院「十三五」

現代綜合交通運輸體系發展規劃

今年南昌的交通也是放大招了!

未來三年更是將迎來大爆發

看完真的被這座城市征服啦

3月31號

江西省人民政府印發了

「十三五」綜合交通運輸體系發展規劃通知

這個文件可不一般

事關鐵路、高速、機場、捷運

十三五」就是2016年到2020年

也就是說

只剩下三年

江西建設鐵路又要恍然一新了

這份文件為我們描繪了

三年後江西的模樣

我們一起來期待未來的模樣

捷運建設

南昌將有三條捷運線

發布的規劃

南昌每條捷運線路都明確了建成時間表

到2020年

南昌捷運2號線、南昌捷運3號線也建成運行

東延工程也通車

另一個好的消息是

南昌捷運1號線東延線自奧體中心至麻丘站

東延線路全長4.1公里

設站2座

分別是瑤湖東站和麻丘站

2021年建成通車

南昌捷運2號線也要向西延伸

自站前南大道至南路村站

線路長8.5 公里

設站7 座

東延工程自辛家庵至昌南大市場站

設站4座

也是2020年完工

江西其他市都在規劃城市軌道

此次規劃提出

支持贛州、九江

和上饒等地開展城市軌道線網規劃工作

三年後的江西

將不只南昌擁有捷運

那叫一個高大上

三年後,南昌到贛州有了高鐵

此次規劃明確

三年後

昌吉贛客專正式運行通車

它也是京九客運專線的重要組成部分

南昌到贛州將只要2小時

三年後,九江高鐵大爆發!

三年後要建成的鐵路項目

九江一城包含了三條

分別是:

武漢至九江客運專線(江西段)

安慶至九江客運專線(江西段)

九江至景德鎮至衢州鐵路(江西段)

三年後這些都將建成

九江將全面擁抱高鐵時代

三年後,贛州到深圳高鐵直達

根據規劃

再過三年

贛深高鐵江西段完工建設

贛州到深圳將只要2小時

江西境內設站:

贛州西、信豐西、龍南東、定南西

三年後,江西這些城際鐵路都將開建

此次規劃提出

南豐至瑞金城際

南昌至修水城際

新余至吉安城際鐵路

三年後

條條城際鐵路

將會讓江西各地聯繫越來越緊密

此次規劃明確

在十三五規劃期間

開工建設:

南昌至景德至黃山鐵路(江西段)

長沙至贛州鐵路(江西段)

鷹潭至梅州鐵路瑞金至梅州段

吉安至撫州至武夷山至溫州鐵路(江西段)

機場建設

三年後,瑞金、撫州都有了機場

根據規劃

到2020年

瑞金、撫州建成民用機場

以後在這裡坐飛機就可以去全國各地了

三年後,這些地方都要用通用機場

根據規劃

三年後

這些地方都要有通用機場

分別是:

瑤湖機場、鷹潭龍虎山

共青城、修水

廬山西海、 樂平

龍南、寧都

崇義、興國

高安、靖 安

婺 源、鄱 陽

玉 山、鉛 山

安 福、遂 川

樂安、資溪

蘆溪、分宜

高速通車

三年後,江西這些高速都通車

高速公路也是重要的一部分

三年後

這些高速都將通車

有你期待的嗎?

三年後,鷹潭要通有軌電車

規劃明確

鷹潭市有軌電車項目

線路全長28公里

設車站14座

在2020年完工通車

這麼多具體大動作

一切都預示著

江西交通要大爆發!

看看此次規劃給各個城市定的位!

南昌這回叫國際性綜合交通樞紐

一核四極五中心

一核:南昌國際性綜合交通樞紐;

四極:九江、上饒、贛州、贛西全國性綜合交通樞紐;

五中心:吉安、鷹潭、撫州、景德鎮、瑞興區域性綜合交通樞紐

此次就是要海陸空一體化

全方位打造江西三大交通經濟圈

三大交通經濟圈

航空經濟圈:基本形成省內1小時通用航空覆蓋,國內主要城市及港、澳、台地區3小時覆蓋航空經濟圈。

高鐵經濟圈:基本形成南昌至長江中游城市群中心城市1-2小時,至上海、廣州、深圳等周邊主要城市3-4小時,至北京、西安、昆明6小時高鐵經濟圈。

通勤經濟圈:基本形成省內相鄰設區市之間、設區市至所轄縣(市、區)1-2小時通勤經濟圈。

三年後

江西將基本形成這樣的鐵路網主骨架

氣勢恢宏

「六縱」通道:

合福通道,即合肥經上饒至福州通道,省內鐵路包括建成的合福客專、峰福鐵路;

阜鷹汕通道,即阜陽經鷹潭至汕頭通道,省內鐵路包括建成的皖贛鐵路、向莆鐵路撫州至南豐段,規劃建設的六安至景德鎮鐵路、鷹梅鐵路等鐵路;

銀福通道,即銀川經西安、武漢、南昌至福州通道,省內鐵路包括建成的武九鐵路、京九鐵路九江至南昌段、昌九城際、向莆鐵路和在建的武九客專,規劃建設的昌九客專、昌福客專;

京九通道,即北京經南昌、深圳至香港通道,省內鐵路包括建成的京九鐵路、昌九城際和在建的昌吉贛客專,規劃建設的安九客專、昌九客專、贛深客專;

蒙吉泉通道,即蒙西經岳陽、吉安、興國至泉州通道,省內鐵路包括建成的京九鐵路吉安至興國段和在建的蒙華鐵路煤運通道,規劃建設的興泉鐵路;

咸宜贛韶通道,即湖北咸寧經宜春、贛州至韶關通道,省內鐵路包括建成的京九鐵路吉安至贛州段、贛韶鐵路,規劃建設的長沙至贛州鐵路井岡山至贛州段、咸宜井(吉)等鐵路。

「六橫」通道:

沿江通道,即上海經南京、九江、武漢至重慶通道,省內鐵路包括建成的武九、銅九鐵路和在建的武九客專,規劃建設的安九客專等鐵路;

岳(長)九衢通道,即岳陽(長沙)經九江至衢州通道,省內鐵路包括在建的九景衢鐵路,規劃建設的常岳九鐵路、九江至長沙鐵路;

滬昆通道,即上海經杭州、南昌、長沙、貴陽至昆明通道,省內鐵路包括建成的滬昆鐵路、滬昆客專杭長段,規劃建設的昌景黃鐵路;

衡吉溫通道,即衡陽經吉安至溫州通道,省內鐵路包括建成的衡茶吉鐵路,規劃建設的吉撫武溫等鐵路;

韶贛廈通道,即韶關經贛州至廈門通道,省內鐵路包括建成的贛韶鐵路、贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路,規劃建設的興永郴贛等鐵路;

廈渝通道,即廈門經贛州、長沙至重慶通道,省內鐵路包括建成的贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路,規劃建設的長沙至贛州鐵路。

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