創想丨航空母機：無法實現的美國夢

《復仇者聯盟》中出現的飛行航母

在電影《復仇者聯盟》中出現的飛行的航空母艦，有巨大的風扇旋翼和隱形護罩。在現實生活中，關於載機飛行器的概念並不是什麼新鮮事物，美國軍方就曾進行了多次研究。美國軍方曾計劃把改進的波音747，作為搭載戰鬥機的「航空母機」（AAC）。

海上航空母艦可以到達七大洋之間的任何地方，將其搭載的戰鬥機和攻擊機帶到那裡，但對於一些內陸或更深入的地區，這些戰鬥機還是無法接近，有時需要使用空中加油機這些支持平台，由於各種原因，這些平台也並不總是可用。

「航空母機」的概念，就是試圖通過使用較大的飛機部署在任務區域上空或附近，從而釋放較小的飛機來解決這個問題。

飛行吊架

在1930年代，美國海軍首先通過裝備兩架飛艇來探索搭載飛機的航空母機的設想，它們分別是阿克倫號和梅肯號飛艇，其內部是用於存儲飛機的機庫，在飛機機腹設計有一個吊架，用於發射和回收小型螺旋槳戰機。阿克倫號和梅肯號後來在風暴中喪生，表明通過飛艇搭載飛機這一技術尚且不夠成熟。

美國海軍梅肯號飛艇

第二次世界大戰的開始讓海軍忘記了這個想法，但在冷戰期間，能夠搭載戰機的空中平台概念又復活了，這次探索的是空軍。起初，「戰鬥機輸送機」項目試圖將F-84戰機放在B-36「和平使者」核轟炸機的機腹，用於在作戰行動中投放以進行偵察行動。U-2「龍夫人」間諜飛機的出現使「戰鬥機輸送機」項目變得不再迫切，經過4年的測試后最終被廢棄。

美國B-36核轟炸機搭載F-84戰機

後來，著名的國防承包商洛克希德公司提出了一個巨大的核動力飛行母艦的計劃，機組人員超過850人，空中續航時間超過40天。空軍在1973年覺得這個計劃太超前了，於是決定採取相對保守的路線。

當時，波音747是世界上最大的民用飛機，作為遠程幹線客機，也是一些貨運公司的貨運飛機。空軍建議將這種飛機作為「戰鬥機運輸機」，在飛機內部放置一小群飛機。美國空軍位於賴特-帕特森空軍基地的飛行動力學實驗室提出這個計劃，以驗證這種實驗的可行性。

波音747-200的內部空間設想

項目小組要求試驗的波音747-200騰出內部空間，並改裝為一個兩層的內部機庫，以搭載「微型戰鬥機」，這種小型短距離戰鬥機離開母機之後，可以進行空對空和空對地的打擊任務。如果戰鬥機需要擴展航程，則可以根據需要從波音747-200後部的旋轉吊臂加油。在結束飛行和打擊任務后，微型戰鬥機可以飛近母機，並被波音747-200的吊臂收回，將他們帶回機庫。

波音747-200上還將包含額外的燃料，零備件的存儲空間，以及用於存儲導彈和炸彈等的艙室。此外，也包括機組人員和飛行員的休息室。總而言之，這個概念計劃似乎是非常可行的，而且肯定的是空軍對此項目也非常興趣，報告還預計說，2000年以後，海軍的常規航空母艦顯會逐步過時。

空軍飛行動力實驗室設想搭載的微型飛機

然而，由於對該項目中的微型戰鬥機的設計和研究沒有什麼進展，該項目最終停滯不前。空軍還計劃在「航空母機」上搭載預警機，配備許多微型偵察機進行空中監視任務。這個計劃也被放棄。最終，空軍在飛行動力實驗室認為這些計劃可行后不久就擱置了這個概念。

雖然這些嘗試被放棄了，但這些想法似乎不會消失。也許，隨著技術的進步和任務的需要，我們可能會在不久的將來看到這些構造奇異的航空母機！（航空製造網）