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可遇不可求，它們才是真正的好車！

2021/12/25

yidianzixun

2017上海國際車展要來了！作為亞洲最大規模的車展之一，上海車展在國內擁有非同尋常的地位，進入四月以來它便是眾人焦點，上市發布的新車是數不勝數，車模也眾多，十足一場汽車大party。

車是男人的最愛，那車模就是男人的真愛。如果去車展不為看車模，那和鹹魚又有什麼分別。

其實在每一屆車展上，關注點除了車模，很多來自合資和進口品牌的新車無疑都對我們有致命的吸引力，它們在華的發布或上市都有可能影響很多人的購車選擇。今天我們就選了幾輛擁有超高人氣的新車，它們可準備在國內上市，讓你喜歡都是正常，橫掃車壇都有可能。

大眾Arteon

該車預計在上海車展亮相。相比大眾那些「套娃」車型，CC做到了與眾不同，而作為CC的繼承車，Arteon繼續保持著不同，這外觀絕對能迷倒一幫人，同時它也很大程度還原了大眾Sport Coupe GTE概念車設計。至於售價嘛，大家可以先參考下現款CC的價格，希望它最終國產後售價別太傲嬌。

該車將在本屆車展正式上市。這輛SUV一經露面便受到消費者的廣泛關注，此次上市也必將對中型SUV市場造成較大影響，因為它在同級SUV中擁有最長的軸距和最寬的車身，完全能打動很多消費者。再加上它還延續了VISION S概念車的設計，更加讓人慾罷不能，希望這次能帶來讓人心動的售價。

路虎攬勝星脈

該車也預計上海車展首亮。它是路虎攬勝家族裡的新成員，在2017日內瓦車展亮相時驚艷四場，堪稱最時尚的攬勝，定位在攬勝極光和攬勝運動版之間，幫路虎全面覆蓋豪華SUV市場，簡直就是土豪們的新玩具，喜歡的不妨去車展看它兩眼。

該車預計上海車展首發。作為全新一代5系的旗艦車型，它在外觀和內飾上和7系有很多相似之處，人送外號「小7系」，這和賓士E級和S級的關係類同，但不得不說這樣做的市場反響很棒。希望這輛延續7系設計精髓的車子，能給大家帶來上市的驚喜。

該車將於上海車展前夜全球首發。自賓士S級上市以來，便牢牢佔據了國內豪華車市場，此次欲發布的新款S級更是變化明顯，比如採用與全新E級一樣的最新MULTIBEAM LED大燈系統，全新的動力總成，打造全新豪華車型，這是老闆們的專屬車。

東風本田新一代CR-V

該車將在車展首發。東風本田CR-V自推出至今，一直位居緊湊型SUV銷量榜中的第一梯隊，而新一代CR-V在車身尺寸及內部空間上都會有所突破。特別是首次搭載小排量渦輪增壓發動機的新一代CR-V，勢必將在緊湊型SUV市場競爭中佔據更多主動，而新一代CR-V未來市場表現也同樣值得大家去期待。

歐版豐田新款卡羅拉

該車預計車展前夜公布售價。作為豐田家族中的經典車型，卡羅拉全球累計銷售已突破4400萬輛，真正的銷量大戶，而此次的新款卡羅拉更是在老款的基礎上增加了運動特性，看著更張揚。憑藉強大的實力，估計新車銷量還會有所增加，期待它的售價。

該車將於車展上亮相。作為主打高級轎車市場的日系品牌，雷克薩斯進入已有十來年，比英菲尼迪和謳歌表現得更出色，而全新的LS 500h更是彙集了雷克薩斯LF-FC設計元素，打造出一輛更具概念化科技感的轎車，估計市場反響也不會差到哪兒去，期待它的上市。

該車將在車展前夜首發。新一代君越的設計和全新英速亞保持了高度一致，整車以轎跑風格為主，相信進入國內后將會贏得不少消費者的青睞，但新一代君威在國產以後是否會搭載小排量發動機，未來是否會引入旅行版車型目前還是未知數，希望這次首發能給大家帶來滿意的答案。

該車將在車展亮相。從DS 7 CROSSBACK的造型可以看出，新車的外觀非常具有特色，給人一種高端奢侈品的感覺，這是競爭對手所不具備的。但是，有多少人能真正接受新車過於前衛的設計，這就很難說了。雖然DS 7 CROSSBACK的三圍達到了中型SUV的尺寸，但DS的品牌力相對平庸，很難支撐過高的售價，這也是未來國產後，將面臨的首要問題。