和法拉利齊名的超跑，竟比它便宜100萬，可一看外觀扭頭就走

大家都知道超跑，一般都沒有什麼便宜貨色，像我們熟知的超跑法拉利、蘭博基尼、布加迪等等，動輒都要300到600萬以上，而且它們時不時還發售一些所謂的限量版車型，分分鐘會搞一個上千萬的天文數字給你看。那麼會有人問了，這世界上到底有沒有便宜的超跑呢？你別說還真有。

這款紅黑相間的超跑，叫做邁凱倫540C。如果只關注一些比較知名的豪車的話，這個名字可能你會感到很陌生。但如果你對賽車比較熟知的話，就會知道這是一家與法拉利齊名的著名F1老牌賽車隊。他們比賽的歷史從上個世紀六七十年代就已經開始了。然而他們大規模發售量產超跑，也不過是2009年開始的事情。

這款邁凱倫540C，是他們專門針對亞洲市場發售的一款「入門級」超跑，早在去年的上海車展就已經亮相了。而今年，它也將毫無疑問地出現在上海車展的展台上。它的價格，「僅」有225萬。當然，這個數字對於大多數的普通人來說依然是一個天文數字，但是在超跑世界里，這個價格對一台全碳纖維車架的超跑來說，已經算是性價比相當高的了。下面我們就一起來端詳一下，這款目前國內能買到的最便宜的超跑。

如果你第一次接觸邁凱倫的話，你一定會瘋狂吐槽這個帶著傻笑的前臉。實際上邁凱倫目前來說，從廉價的540C、到更高階的570S、625C、675LT，乃至旗艦的P1，全系家族採用的都是這樣的設計，他們甚至連基礎的車體外觀都差不多。原來連超跑也玩套娃啊！其實這樣的手段，對於新誕生沒多久的邁凱輪來說有很大好處。這樣一來，他們就可以通過相近的車體、不同的功率和調教，來快速衍生大量新車型。

不過不得不說的是，這個邁凱倫的工業設計，跟法拉利、蘭博基尼等主流車型的水平還是要差很遠。為什麼它的臉這麼喜感呢？原因就在這個大燈，這個大燈採用的其實是邁凱倫的徽章造型，可是實際效果看上去相當輕佻，一點震懾力都沒有。

不過側面的流線化造型還是相當漂亮的，尤其是這個熏黑的車門側面的凹槽，一直延伸到發動機散熱口，非常炫酷。

哪怕它只是一款入門級超跑，光是看這個扁平化的跑車胎，就知道它也不是什麼好惹的貨色。前輪為225/35的19寸胎，後輪為285/35的20寸輪胎，配備大尺寸的打孔剎車。

車屁股的造型跟前臉也是差不多，就像在傻笑一樣。如此輕佻的造型，估計有很多土豪看完就想掉頭走。

內飾還是讓它扳回來不少面子，大面積紅黑色搭配的、帶雙排縫線的真皮包裹，還有標準的平底運動型方向盤，後面當然會帶換擋撥片。

中控台上的大面積液晶顯示屏，統管了車內大部分系統功能，上方是兩個圓形的、猶如飛機螺旋槳一般的空調出風口。

全液晶化的儀錶盤，樣式跟法拉利的有點像。留意一下，它的轉速紅線區已經達到8500轉以上。

Alcantara和真皮材質混紡的桶形座椅，看上去挺高檔，而且耐磨，包裹性也相當強。

這款540C採用了一台邁凱輪自行研發的3.8T V8雙渦輪增壓發動機，雖然說是一台入門級車，但是馬力也有540匹，匹配7檔雙離合變速箱，百公里加速僅有3.4秒。所以說，再怎麼入門也是台超跑，千萬不要輕易招惹它。雖然外觀是丑了點，但是如此強悍的性能，以及不菲的身價，大部分人還是只能對著它留口水。

微信請關註：DIOScheping