大疆正秘密研發飛行汽車，你想不想打個共享飛的上班？

迪拜將實驗飛行汽車

阿拉伯聯合大公國迪拜交通局今年2月就曾宣布，今年7月迪拜將成為全球第一個允許載客無人機運營的城市。

據悉，迪拜「飛行計程車」採用的機型是研製的「億航184」，由廣州億航智能技術有限公司自主研製，這也是全球第一款可載客的無人駕駛飛機。

億航184在四個懸臂上安裝了八個螺旋槳，採用純電動方案，時速100公里/小時左右，內部僅能夠承載一名成人乘客及隨身行李。

億航184型無人機的充電時間只需要2小時左右，續航50公里左右。無人機的起飛、飛行和降落都通過地面的監控控制。此外該無人機也是通過專門設計可以適應迪拜夏季炎熱的白天和寒冷的夜晚環境。

來自《海灣時報》的報道稱，這種無人機在飛行過程中只要出現任何丁點的機械問題，它都會在最近的安全目的地自動降落。此外，該無人機還配置了安全防護網路以抵禦黑客對其的攻擊。

億航（EHang）智能技術有限公司聯合創始人兼CMO熊逸放指出，飛行汽車目前在技術上已能獲得實現，主要的挑戰是在管制方面，以及人們的心態和接受度。

新科動力總裁李香龍則預測，未來當局可能會對空中的飛行空間作出規劃。例如：200英尺及以下讓小型送貨的無人機使用，500至1000英尺讓無人汽車使用，1000英尺以上讓飛機使用。此外，他說，當局對無人機的降落點也會作出管制。

目前，中東國家阿聯酋處在全球交通運輸工具實驗的前沿陣地。這裡也將會是埃隆·馬斯克開發的高速交通運輸工具「超級高鐵」（Hyperloop）的第一個試驗場。據悉，這種工具有望在阿聯酋的迪拜和阿布扎比之間投入運行。以上兩市之間的距離超過100英里（約161公里），但「超級高鐵」工具可以讓乘客在12分鐘內完成一次單程旅行。另外，在無人駕駛汽車的實施推動方面，阿聯酋也有著雄心勃勃的目標。據了解，阿聯酋希望到2030年時，無人駕駛汽車的數量佔據國內所有交通運輸工具數量的四分之一。

大疆秘密研發飛行汽車

大疆科技作為同谷歌、特斯拉並列的全球三大科技創新公司，其主導的無人機市場輻射全球100多個國家，創造了高達100億美元的公司估值，並逐步延伸到無人車及飛行汽車領域。大疆在2015年成功挖角特斯拉自動駕駛負責人戴侖*里卡多，由此開啟了無人車研發征程。

8月28日，科技媒體《量子位》爆料全球最大的無人機製造商大疆科技正在秘密研發無人駕駛汽車。

《知乎》上一位名叫JackQ的認證回答者也爆料，大疆正在研發載人無人機——飛行汽車，他已經見過該公司兩個線下團隊。

飛行汽車將會是下一場出行革命的主角，使私人交通出行從平面交通，升級為立體交通，飛行汽車將徹底解決交通擁堵問題。在跨越山川、森林、江河湖海等特殊地理環境時，飛行汽車的機動性和效率將會變得無與倫比。任何A點到B點間的移動，以直線為主也將大幅度節約時間和能耗。

當前飛行汽車研發公司已有幾十家，不僅有谷歌、Uber等互聯網公司，還有傳統車企投資飛行汽車公司，如吉利投資美國飛行汽車公司Terrafugia，戴姆勒賓士投資飛行汽車公司Volocopter，豐田則資助Cartivator團隊的飛行汽車研究，相對於無人車即將由實驗走向商用階段，飛行汽車研究則尚處於實驗初期階段。

在如此眾多的參與者中，大疆擁有強大競爭力，尤其是在計算機視覺、飛行等領域具備核心競爭力，看起來這家企業還試圖在自動駕駛系統上有所突破，這是一個聰明的策略。

這些企業面臨的挑戰不僅是飛行操控上，更大的挑戰是動力電池，能否讓這些飛行器擁有足夠長的續航里程。基礎設施和政策法規的問題也使人擔憂，尤其空域的管制是一個令人頭疼的問題。

這些雄心勃勃的顛覆者試圖在2025年推出量產版的飛行汽車，看起來並不遙遠。