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新買的豐田普拉多不敢開, 因為車裡好像有個「定時炸彈」

- 導讀 -

鄭州的寇先生給我們打來熱線,說他在上個月購買了一輛豐田普拉多汽車,這輛車在購車當天就出現了故障。

寇先生:我開這個車變速箱有問題,別管是在市內跑,還是在高速跑,我感覺就像一個定時炸彈一樣,變速箱不知道什麼時候就失去控制了,這個車不敢開了,所以就放在家裡面。

為了讓記者親身體驗到這輛問題豐田普拉多的故障現象,車主寇先生和記者,找到了鄭州城區附近一處空曠的路段進行路試。

寇先生:你看,一掛D擋之後車就開始抖動,給油,你看,就是說,從空檔掛D擋,車在抖,給油車就往前沖,現在10次有10次就是這樣,只要給油車就抖動。

可以看到,寇先生的問題豐田普拉多汽車,在車輛低速行駛發生抖動時,車輛的轉速表也會跟著上下波動。對於已經換了3輛車的寇先生來說,豐田普拉多這樣的故障現象,他還是頭一次遇到。

寇先生:我也已經開過三輛車了,這幾輛車都沒有出現這種問題,都很順滑,包括起步,包括剎車。

寇先生告訴記者,讓他最為氣憤和無奈的是,在他購買這輛豐田普拉多汽車的當天,他就發現該車有問題。

寇先生:4月15號提的車,交的全款,過紅綠燈起步,就發現有這個問題,一起步一給油,這個車就往前沖,頓挫感非常明顯,就感覺背後有人踹了一腳,從提車到發現問題就大概幾個小時。

由於寇先生髮現該車有問題時,他正處於鬧市區,為了行車安全,他又找來了幾位朋友,把該車開到了郊外,進行再次路試。

寇先生:我們到郊外空曠的地方去試這個車,起步,停車,再給油再走,這個問題就會凸顯出來,就是往前沖。

面對這種情況,寇先生趕緊給他購車的鄭州裕華豐田4S店的銷售經理打電話。

寇先生:銷售經理說豐田普拉多賣了多少年了,這個車不會有這種問題,新車需要磨合,然後我出於對品牌的信任,又開了幾天,現在是只要起步,十次有十次是往前沖。

在購車的十幾天後,寇先生把問題車輛開進了鄭州裕華豐田售後服務站進行進一步的檢測。

寇先生:5月1號去檢測,他們兩個檢測師傅,包括維修經理,對這個事都進行了檢測,進行了試駕,得出的結論是變速箱總成有問題,需要更換變速箱。

就在寇先生檢查完車輛開車返回家途中,他發現了他的這輛豐田普拉多汽車不僅在低速行駛時會出現車輛抖動。突然加速的情況,在40邁,50邁,70邁勻速行駛時,車輛也會出現轉速表異常波動和不踩油門猛然加速的危險情況。

寇先生:40邁到60邁70邁80邁轉速一直是不穩的,說明變速箱的幾個擋位都是有問題的。

面對這輛豐田普拉多接二連三出現的種種情況,寇先生表示,他已經無法接受豐田售後服務站給出的更換變速箱的建議。

寇先生:這就相當於你的車要做一個大手術,我提車當天就說你的車是有故障的,我提到了一輛問題車,把一輛問題車給了我,把一個故障車給我了。我現在的訴求就是給我換一輛車或者給我退車。

一邊是車主堅持要換車、退車,一邊是售後不同意車主的要求,只同意更換問題變速箱。為了儘快解決問題,車主寇先生還在一個星期前給豐田普拉多的生產廠家一汽豐田打去了投訴電話。

寇先生:我給成都一汽豐田打電話,客服說要給4S店核實,到今天為止,一汽豐田也沒有給我聯繫。

一個星期過去了,該事情進展到了哪一步了呢?隨後,記者和寇先生再次來到了鄭州裕華豐田4S店,找到了負責處理此事的售後服務經理。

陳永:我這幾天每天都在跟廠家進行溝通,廠家說車輛銷售出去以後,因為有三包法和保修的政策,還是更換變速箱。廠家一直還是說的更換變速箱。

在溝通中,陳經理告訴記者,對於這輛豐田普拉多出現的種種問題,他們之前確實沒有遇到過,現在他們已經將該車出現的故障現象和特殊情況,以電子郵件的形式上報給生產廠家更高級別的領導。

陳永: 寫的郵件也是一步一步的往上在彙報。

記者通過網路查詢也發現,早在2015年,就有豐田普拉多的車主反映該車變速箱出現問題,稱變速箱換擋異響,發動機換擋慢半拍,無論升擋還是降擋都會有頓挫。在2016年同樣有車主反映,這款車在高速上會突然失速,也有車主反映此車的6速變速箱在急加速降擋時有頓挫感,D檔N擋等紅燈有時車輛抖動的厲害。那麼這變速箱的問題到底是通病還是個例,鄭州車主寇先生這款豐田普拉多變速箱故障該如何解決呢?我們天天315欄目也會對此進行持續關注。



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