小編收到本田官方的一組新車資訊,本田正式發布了新一代思域Si的官圖,據了解新款思域採用了更加誇張的運動化外觀,同時動力上搭載一台高功率的1.5T發動機。新車將會在今年五月正式在海外上市,預計國內售價在人民幣17.8萬元起,這款思域有個性的外觀以及華麗的內飾,下面跟著小面一起來看看它的最新資訊吧。
外觀上,新一代思域Si採用了思域兩廂版的設計元素,比如更加誇張的前保險杠設計,前格柵與前大燈連成一體,並且採用了黑色的塗裝,個性而又動感十足。新車側面最大的看點在於換裝了一套18英寸的暗黑色運動輪圈。
小編從本田官方給出的圖片和數據可以了解到,這款車的車尾的設計很有看點,新思域Si採用了連體式尾燈而且新出的四門版額設計讓消費者的選擇權更加豐富,在現款的基礎上本田思域又通過對該車的外觀內飾,動力性能以及配置的調整與升級,為大家帶來全新變化。
內飾方面,新一代思域Si設計上與普通版區別不大,不同之處在於材質,中控面板加入了更多的碳纖維紋路材質,另外,新車換裝了白條紋織物和皮質材料相結合的運動座椅,靠背上綉有Si字樣標識,以突顯其身份。
而在擋把右後方,新增的Sport按鈕用於切換駕駛模式,包括普通和運動在內的兩種駕駛模式可供選擇。配置方面,新車配備有全液晶儀錶、電子手剎、前排座椅加熱、7英寸中控大屏(帶有蘋果CarPlay/Android Auto、語音控制等)、雙區自動空調、一鍵啟動等,而10揚聲器(功率450W)音響系統在新車上也是標配項目。
動力上,新一代思域Si搭載了一台高功率版1.5T直列四缸發動機,最大輸出功率達到153kW(208Ps),峰值扭矩為260Nm,傳動系統繼續匹配6速手動變速箱。相比於第九代思域Si,新車的最大功率和峰值扭矩分別提升了0.735kW(1Ps)和25Nm,但最大功率轉速由7000rpm提前至了5700rpm,峰值扭矩轉速則由4400rpm提前至了2100rpm,並可在70%的轉速區間內維持260Nm的峰值扭矩輸出。
廠商指導價 | 12.79萬 | 11.59萬 |
參考底價 | 12.79萬 | 11.59萬 |
廠商 | 東風本田 | 東風本田 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
發動機 | 1.0T 125馬力 L3 | 1.0T 125馬力 L3 |
變速箱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
長*寬*高(mm) | 4649*1800*1416 | 4649*1800*1416 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 200 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 11.3 | 11.3 |
實測0-100km/h加速(s) | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | - |
實測油耗(L/100km) | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 5 | 5 |
實測離地間隙(mm) | - | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
長度(mm) | 4649 | 4649 |
寬度(mm) | 1800 | 1800 |
高度(mm) | 1416 | 1416 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1547 | 1547 |
後輪距(mm) | 1563 | 1563 |
最小離地間隙(mm) | 110 | 110 |
整備質量(kg) | 1266 | 1266 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 47 | 47 |
行李廂容積(L) | - | - |
發動機 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
發動機型號 | P10A1 | P10A1 |
排量(mL) | 988 | 988 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 3 | 3 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 73 | 73 |
行程(mm) | 78.7 | 78.7 |
最大馬力(Ps) | 125 | 125 |
最大功率(kW) | 92 | 92 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2000-4500 | 2000-4500 |
發動機特有技術 | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料 | 鋁 | 鋁 |
環保標準(參照標準表) | 國V | 國V |
變速箱 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
簡稱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
擋位個數 | 無級變速 | 無級變速 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
底盤轉向 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
後輪胎規格 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
安全裝備 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
主駕駛座安全氣囊 | 主● | 主● |
副駕駛座安全氣囊 | 副● | 副● |
前排側氣囊 | - | - |
後排側氣囊 | - | - |
前排頭部氣囊 | - | - |
後排頭部氣囊 | - | - |
膝部氣囊 | - | - |
胎壓監測裝置 | ● | ● |
零胎壓繼續行駛 | - | - |
安全帶未系提示 | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅介面 | ● | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | - | - |
無鑰匙進入系統 | - | - |
操控配置 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
可變懸架 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
後橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
外部配置 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
內部配置 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
座椅配置 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
多媒體配置 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
燈光配置 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
玻璃/後視鏡 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
空調/冰箱 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |
高科技配置 | 思域 2017款 180TURBO 自動舒適版 | 思域 2017款 180TURBO 手動舒適版 |