國產大飛機C919首飛成功——大國工匠，匠心築夢

「涅槃而生

身系半世夢想

嘔心瀝血羽翼生

只待那一陣東風

大飛機，大國工匠，匠心築夢」

——C919

天長地久

如果你沒聽說過C919,那你一定聽說過美國

的波音737。終於，5月5日下午二點，國產大飛機C919終於首飛成功！

百年飛天夢，十年磨一劍。大飛機抬頭起飛的那一刻，牽動著國人的眼睛，更牽動著數萬商飛人的心。

因為那是他們只憑藉聰明的大腦，在一張白紙的基礎上，十年埋頭苦幹，加班加點，漫漫長夜裡心存的希望和使命。

大飛機為何難造？

一個能向全世界輸送高鐵，能自產航母和第五代戰機的國度，為什麼造民用大飛機這麼難？

其實，航空工業被譽為工業之花，大型客機則是「工業皇冠上的明珠」，是世界上最複雜、技術含量最高的產品，光零部件就有300萬到600萬之多，製造難度可想而知。

據大眾網報道，雖有研製新舟60、ARJ-21等客機的經驗，但大飛機的製造經驗相對欠缺。此外，航空業

起步初期，走的是一條軍用優先、民用相對弱化的道路。比如在2009年前，的飛機發動機研發、生產幾乎都是軍用的。

另外，製造商用大型客機必須通過繁雜嚴苛的歐美適航標準認證。也就是說，如果C919拿不到歐美「准飛證」，就無法在歐美使用。所謂的歐美適航證當然是兩巨頭壟斷市場的工具，但也是歐美國家針對近年來眾多空難制定出的政策標準，已經深入人心。

業內人士指出，民航市場是成熟的開放競爭市場。因此C919出來以後，就不可避免地要直接面對波音737和空客A320這樣成熟機型。

需要指出的是，之前其實不乏挑戰者。2003年，世界第三大民機製造商——加拿大龐巴迪公司決定上馬客運大飛機。結果在雙巨頭的壓力下，全球無一家大型航空公司支持其研發，最終龐巴迪宣布嘗試失敗。後來，日、荷、德等國的挑戰也紛紛失敗。而在俄羅斯，其大飛機由於無法取得適航證，本國航空公司都不屑於購買其國產飛機。

打破兩大巨頭壟斷

大飛機售價高昂，而民航

市場卻日益龐大。近年來動輒幾百億的航空大單，其實凸顯了缺乏國產大飛機的窘迫。未來若無法打破歐美壟斷，等待的只能是更多的花費，以及談判中越發被動的地位。

《新聞晨報》引述國家大型飛機重大專項專家委員會委員吳興世的話說，未來20年間，全球將交付3.35萬架大型民用飛機，價值高達5萬億美元。國產大型客機C919極為現代化的流暢外觀，加之行業領先的能效表現，將使其躋身世界航空領域極具競爭力機型之列，極有可能打破此前由兩巨頭壟斷的幹線噴氣式客機市場格局。未來，市民乘坐民航飛機之時，除了「A」（空中客車）、「B」（波音）選項，還可以選擇「C」（C919）了。

C919作為著眼於最主流的航空運輸市場（150座級），是完全按照國際主流適航標準和國際主流市場運營標準研製的幹線飛機，受到國內外市場的關注。

這款飛機起飛重量最大是72.5噸，標準航程是4075公里，增大航程5555公里。這意味著它從祖國的最北到最南飛單程完全沒有問題。

C919高4.166米，長38.9米，翼展近36米。因為使用了先進的材料，所以實際上它「身輕如燕」。

在舒適性方面，C919具備了目前150座單通道客機中最寬敞的客艙，優於波音737和空客

320；噪音較低，能降到60分貝以下，而同類機型為80分貝；採用新型空氣分配系統，讓空氣變得更新鮮、均勻；通過新材料、新技術的使用，客艙的氣壓從以前的2400米降到1800米，空氣濕度從4%提高到15%。這幾項指標讓機艙環境等同於四季如春的昆明街心花園。

據澎湃新聞報道，由於的人力成本優勢，C919可以賣到5000萬美元一架，而波音737和空客320則在6000萬美元左右。

大國工匠，匠心築夢

「少年強，則強」100多年前革命先輩梁啟超先生說過的話還回蕩在耳邊。浴火重生，經歷種種災難和考驗，靠著無數愛國者和有志之才拯救了國土，振興了民族。

「你們是怎樣的，就是怎樣的」。如今的和平年代，職業教育是國家經濟發展的助推器、社會公平的潤滑劑，也是人才發展的動力源。當前職業教育的改革與發展已進入一個新階段。

職業教育吹響號角，蓄勢待發。每所職業院校都應以為社會培養技能型人才為己任，向社會輸送技能合格的人才。在這個進程中，需要很多像山東新東方烹飪學院這樣優秀的職教院校。隨著職業教育發展的不斷前行，相信會有更多的職業教育品牌應運而生。

2016年12月，人社部印發第一個關於技工教育

的五年規劃《技工教育「十三五」規劃》明確提出到「十三五」末期，基本形成辦學規模適合市場需求，專業結構適應產業發展，校企融合貫穿辦學過程，教學改革實現工學結合，實習實訓與工作崗位緊密銜接，技能人才培養層次規模與經濟社會發展更加匹配，社會服務功能更加健全的現代技工教育體系。

當前，正面臨「工業4.0」或者說「製造

2025」所帶來的極好機遇。經濟要從「製造」走向「創造」，經濟的升級正是職業教育的發展動力。升級版的經濟，呼喚升級版的職業教育。社會既需要大國科學家，也需要大國工匠，他們具有同等的價值。全國各大職業院校的職責便是為社會培養大國工匠，而山東新東方烹飪學院在日常教學中就會注重工匠精神的挖掘與發揚，使學生明白工匠的意義在於可以讓工作變成藝術，讓藝術成就人生。教學雖可以不拘一格，但有一個堅持，便是尊敬工匠，打造工匠，使每一位學生都沉下心來，磨鍊技能。

畢業就上崗，上崗就業無縫銜接。

山東新東方為製造培養大國工匠，築夢未來！