爭霸北極！從新型武裝破冰船看俄羅斯的北極野心！

23550號武裝破冰船

據俄羅斯軍方消息，俄羅斯正在研製23550號武裝破冰船，23550號武裝破冰船將具備軍艦和破冰船的雙重功能，預計2019年加入俄軍。

23550號武裝破冰船全長110米，寬20米，能夠衝破1.5米的堅冰，雖然破冰能力不如傳統破冰船的2.8米，但專家稱這不影響其在北極航線執行任務，並且23550號武裝破冰船航行速度比傳統破冰船更快，幾乎和驅逐艦的速度相當。

武器系統方面23550號武裝破冰船搭載八聯俱樂部巡航導彈和ak-176j艦炮，船尾採用模組設計，根據不同任務可以選擇反艦導彈和掃雷模塊。

俄羅斯擁有世界上最龐大的破冰船隊，擁有世界上最大的北極級核動力破冰船，但是目前擁有武裝破冰船的只有挪威和加拿大，23550號型武裝破冰船服役后俄羅斯將成為第三個擁有武裝破冰船的國家，將進一步優化俄羅斯的破冰船隊伍，提高俄軍在北極圈的作戰能力，從23550號型武裝破冰船我們也可以看到俄羅斯的北極野心和北極地區愈演愈烈的軍備競賽。

北極號核動力破冰船

歷史上看，俄羅斯向北極地區的拓展行動持續了1000多年，在北極開疆拓土，是俄羅斯幾代人、甚至十幾代人的夙願。目前，俄羅斯在北極的科考站已有32座，他們甚至將國旗插在北冰洋底，2003年，俄羅斯探險家、議員阿圖爾·奇林加洛夫在北極圈內對天鳴槍，高喊：「這是我們的北極，這是俄羅斯的北極，俄羅斯的旗幟應當飄揚在這裡。

隨著全球變暖，海冰消融，北極豐富油氣資源開發趨於可行，且船隻在北極航行變得更加容易，使得運輸成本和時間成本大大減少。據華爾街日報估計，北冰洋航線的啟用，可使全球航運業每年節省數十億美元成本，甚至還有可能影響世界貿易重心的轉移。因此，周圍各國對北極主權都展示出極大興趣，俄羅斯更是頻頻出招，想要在北極資源之爭中奪得先機。

為了與北約爭奪北極豐富的戰略資源，俄羅斯軍隊不光組建了專門北極作戰部隊，還研發了北極專用的武器裝備，今年的俄羅斯勝利日閱兵上曝光了適應北極惡劣環境的「鎧甲」-SA彈炮結合防空系統和BTR-82A輪式裝甲車等一批準備，而23550號武裝破冰船的加入將進一步提升俄羅斯在北極地區的作戰能力。

鎧甲」-SA彈炮結合防空系統

BTR-82A輪式裝甲車

極地型「道爾」M2DT防空導彈系統

雖然不是北極圈的周邊國家，但是北極是全人類的共同財產，又是負責人的世界大國和世界第二大經濟體，北極開發理應有的位置，維護北極地區穩定也是的作為聯合國常任理事國應負的責任。

目前在北極僅僅有黃河站一個科考站，大型破冰船也僅有雪龍號破冰船一艘，在北極的地區的話語權和北極圈的周邊國家相比還是非常弱的，不過第一艘自主建造的極地科學考察破冰船正在緊鑼密鼓的建造當中，這將是世界上首艘雙向破冰船，船首船尾均可破冰，可原地360°轉動，實現全球無限航區航行，未來將與「雪龍」號一起組成科考破冰船隊。

雪龍號極地科考船

當前北極政策是尊重，合作和共贏，尊重北極國家按照《聯合國海洋法公約》規定享有的主權、主權權利和管轄權，並沒有挑戰現有北極制度的意思，作為交換，謀求自己在北極應當享有的合法利益

目前北極地區的爭端並沒有媒體誇大的這麼激烈，因為北極豐富的礦產資源的資源藏在厚厚的冰蓋之下，短期內並不能開發，何況21世紀並不是插棵旗子就代表這塊地方是自己的了，所以目前周邊國家的合作大於爭端，雖然爭端不斷，但周邊國家更積極的是合作於極地的科學研究、勘察和探索，因此目前應該加強和周邊國家的緊密合作作為當前北極政策的核心，待時機有變，在隨機應變維護自己正當的權益。