重卡 2月銷量大增創歷史新高

重卡市場今年2月份預計銷售各類車輛8.8萬輛，環比增長6%，比去年同期大幅增長152%，凈增長5.3萬輛。8.8萬輛，也意味著2017年2月份的重卡銷量，創下了重卡市場2月份銷量的歷史新高。在此之前，重卡市場2月份的歷史最高點是在2012年，當年的重卡市場月度銷量為7.8萬輛。

去年8月交通部、發改委、工信部、公安部、國家質檢總局五部委聯合制定了《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》，治超新政的實施促使物流企業加速更新改造不合規的車輛運輸車，這將導致腳踏車運力下降並在很大程度上帶動重卡產品需求釋放。除治超新政之外，重卡產業亦將迎來替換需求高峰期，2010-2014年重卡產銷量處於歷史高峰期，而重卡車型替換周期一般在6-8年，預計從2016年起對應的替換需求將逐漸走強，這將有效支撐明年重卡的產銷基數。此外財政政策預期以及PPP項目加速落地有望推動固定資產投資並帶動重卡需求。

今年1月份，即便在春節因素的影響下，挖掘機銷量仍同比大漲54%;這是挖機銷量連續第5個月出現的上漲;與此同時，重卡1月份的銷量猛增120%。此外，2016年12月貨運量增速創下該年最高;多項指標的持續向好，讓市場預期今年一季度經濟增速有望重回7%的增速。

汽車工業協會發布的載貨車銷量數據顯示，今年1月份，載貨車銷量為27.17萬輛，同比大漲20.71%;其中重卡銷量達到8.3萬輛，同比暴漲125.15%。實際上，重卡銷量早在去年四季度就出現了回升。

此前，重汽的業績預告稱，2016年凈利潤為3.89—4.45億，比上年增長40%—60%。重汽稱，2016年重卡行業需求增大，其產銷量較上年同期有了較大增長是其業績向好的主要原因。

濰柴動力是重卡發動機領域的重要企業之一，2016年公司凈利潤預計為21.5——25億元，同比大增55%—80%。動力煤運輸需求提升、重卡行業復甦時其業績上漲的最主要原因。

2016年2月，貨運量增速曾僅為0.73%;此後，貨運量開始逐步回升，2016年12月底貨運量增速已高達5.7%，這一數字是近20個月來的最高。

A股市場中，威孚高科為柴油機核心零部件燃噴系統供應商;濰柴動力業務涵蓋重卡動力總成等;重汽為國內重卡龍頭。