邁騰、雅閣、帕薩特、凱美瑞該買誰？此車性價比最高

20萬級別轎車，四款銷量最牛的合資車型

20萬級別的轎車一向都是合資車型的天下，其中德系和日系牢牢的佔據銷量的頂端。

從2017年1月份的數據來看，邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞毫無疑問是最暢銷的車型，今天小編就和大家說說這幾款車。

1、大眾邁騰 1月銷量20058

新車指導價：18.99-31.69萬

長*寬*高(mm)：4866*1832*1464

發動機：1.4T 1.8T 2.0T

變速箱：7擋雙離合

大眾汽車在國內有著很強的口碑，外觀、動力、空間很多人選擇邁騰的主要原因，加上新邁騰改良了內飾，有的車友覺得有奧迪的既視感，果然冬粉眼裡出西施啊。

邁騰的缺點就在於價格偏高，性價比自然就低，加上鹵素燈、手動空調等非人性化簡配，讓很多人又愛又恨。

2、大眾帕薩特 1月銷量19074

新車指導價：18.39-33.29萬

長*寬*高(mm)4872*1834*1484

發動機：1.4T 1.8T 2.0T 3.0L

變速箱：5檔手動、6擋/7擋雙離合

智電汽車：前不久2017款帕薩特上市，外觀、內飾沒啥變化，中高配車型增加了前排座椅通風、後排座椅加熱、全LED大燈、電動後備廂、車道偏離預警等不少配置。

最大的亮點是匹配了EA888第三代發動機，5檔手動和6檔DSG全部被7速DSG所取代，整體上內功深厚了不少。

3、本田雅閣 1月銷量11967

新車指導價：16.98-27.98萬

長*寬*高(mm)：4915*1845*1470

發動機：2.0L 2.4L

變速箱：無級CVT

雅閣這車強就強在降低配置拉低售價，整體顯得性價比很高，外觀、內飾、空間、動力都很不錯。

當然，漆面薄，底盤低、座椅和懸架都偏硬，還有配置低，隔音效果差都是槽點。

4、豐田凱美瑞 1月銷量11827

新車指導價：18.78-32.98萬

長*寬*高(mm)：4850*1825*1480

懸架類型：

發動機：2.0L 2.5L

變速箱：CVT 手自一體

凱美瑞最大的有點就是舒適性，具體表現為靜音、懸架的鬆軟程度，大的乘坐空間、很多車主反映油耗也比較低。

但是這個車存在的問題是車漆太薄，內飾太low，操控一般，配置偏低。

綜合來看

外觀方面仁者見仁，小編相對喜歡的是豐田凱美瑞的長相，可能這就是眼緣吧。

內飾角度，凱美瑞是被吐槽老舊最多的，帕薩特和邁騰的內飾用現代的眼光看也很保守，雅閣最好看。

空間層面，四輛車的用戶反饋空間都還可以，畢竟都是4米85以上的車型，其中雅閣最長、凱美瑞最短。

配置方面，所有車前後懸架都差不多，配置方面錢多配置就高，但德系還是優於日系，簡單說就是德系還是厚道些。

動力部分，德系主打渦輪增壓，日系堅守自然吸氣，邁騰和雅閣的入門車型發動機是EA211，起步稍肉，有些頓挫

哪裡的車價格最低？老家哪個4S店最便宜？

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