中國首艘軍民兩用半潛船建成，只有地方大，航母也能裝下

央廣網北京3月14日消息 (郭彬 李宏)3月14日，首艘軍民兩用5萬噸級半潛船在江蘇啟東建成並通過專家驗收正式下水投入使用，這是首次在民船中實現多軍種海上中繼保障功能。

該船為鋼質三島式半潛運輸船，舉力5萬噸，總長227米，主甲板面積7700平方米，半潛吃水27米，航速14節，續航力18000海里，可在遠洋航區航行及作業。半潛船載貨平台的面積也很大，大概相當於兩個標準足球場。該平台除了可以託運大型鋼結構件和海上鑽井平台外，還具有搭載直升機、維修戰損艦船等多種軍事用途。

振華33號半潛船

用途：專拉超大超重設備

半潛船也稱半潛式母船，主要分為無動力半潛駁船和自航式半潛運輸船兩類，工作時除船樓建築以外的船身甲板潛入水下，這也是半潛船名字的來歷。半潛船專門用來運輸大型海上石油鑽井平台、大型艦船、潛艇、龍門吊、預製橋樑構件等超長超重，但又無法分割吊運的超大型設備。

最大半潛船新光華輪今天重裝出發

原理：為啥能隨便拉幾萬噸

半潛船在工作時，會像潛水艇一樣，通過調整船身壓載水量，能夠平穩地將一個足球場大小的船身甲板潛入10-30米深的水下，只露出船樓建築。然後等需要裝運的貨物(如遊艇、潛艇、駁船、鑽井平台等)拖拽到已經潛入水下的裝貨甲板上方時，啟動大型空氣壓縮機或調載泵，將半潛船身壓載水艙的壓載水排出船體，使船身連同甲板上的承載貨物一起浮出水面，然後綁紮固定，就可以跨海越洋將貨物運至世界各地的客戶手中了。

藍色馬林魚號半潛船

之最：7.6萬噸——全球最大半潛船「藍色馬林魚」號

荷蘭DOCKWISE公司旗下BLUE MARLIN(藍色馬林魚)號半潛船，是目前世界最大的半潛船。由台灣中船集團高雄小港造船廠建造(HNO.725)，2000年4月交付，最初為挪威奧斯陸海上重型運輸公司所有，2001年7月6日轉賣給荷蘭DOCKWISE公司。該船長217米，寬42米，吃水10米，無遮攔裝貨甲板長178.2米，面積7215平方米，主發動機功率12640千瓦，2台推進器功率各為2000千瓦，總噸位57000噸級，航速14.5節，航程25000海里，船員55人。該船還有條姊妹船，叫BLACK MARLIN(黑色馬林魚)號，也是57000噸級。

半潛船「藍色馬林魚」號

案例：世界上最壯觀的海運任務

2000年10月12日，美國科爾(COLE)號宙斯盾導彈驅逐艦在葉門亞丁港加油時遭恐怖分子襲擊，船身中部被炸開了一個巨大的窟窿，失去了航行能力。由於當地修船的技術設施都未能達到要求，以及惟恐軍艦在附近修理會再次遇到襲擊或導致軍機泄密等原因，美國人不得不花費巨資租用荷蘭DOCKWISE航運公司新建的世界最大半潛船——BLUE MARLIN(藍色馬林魚)號將重達8000多噸的科爾號運回美國本土修理。

據悉，該船建成投入使用后，可以實現萬噸級艦船靠泊中轉倒運、直升機海上中繼保障、艦船海上應急搶修和後送等多種功能。無錫聯勤保障中心某航務軍代處技術動員處副處長黃浩介紹說，這艘船從設計到建造完工歷時兩年零三個月，是目前噸位最大的貫徹國防要求民船，與常規航母相當，具有海上裝、運、卸、修等多種功能。

據了解，這艘軍民兩用半潛船科技和自動化水平很高，建造工藝複雜，目前世界上只有和荷蘭等少數國家可以自主設計建造。

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