沿江高速年內開建 建成后宜賓6個小時到攀枝花

4月25日，記者從省交通運輸廳獲悉，宜賓至攀枝花高速（又稱沿江高速）中標候選人產生。這條在四川乃至全國高速路網中極其重要的高速大通道、扶貧大通道，將由川高和鐵投共建。

宜賓至攀枝花高速沿金沙江而建，經過宜賓新市鎮，涼山州雷波、金陽、寧南、會東、會理，最後到達攀枝花市，約2/3里程在涼山州境內。全長451公里，總投資約826億元，平均每公里投資1.83億元，僅次於成都天府國際機場高速，後者是目前四川在建的單公里投資額最大的高速公路項目。

經省政府同意，沿江高速採用「BOT+政府補助」的PPP模式建設，分為宜賓屏山新市至涼山金陽段、涼山金陽至涼山寧南段、涼山寧南至攀枝花段三段。4月18日，3個項目投資人招標評標工作結束，產生中標候選人，由省交投集團旗下的川高公司（牽頭方）和省鐵投集團（成員方）組成的聯合體為第一中標候選人。4月20日至24日，省交通運輸廳對中標結果進行了公示。

沿江高速將於年內開建，2022年前建成通車。建成后，宜賓到攀枝花的車程將由現在的10個小時縮短為6個小時。（記者 王眉靈）

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