武漢東湖綠道二期預計年底建成開放

去年底，東湖綠道一期建成開放。沿東湖綠道漫步、騎行，已成為休閑時尚。

未來，東湖綠道將越來越長，越來越美。昨日，武漢地產集團舉行動員大會，計劃60天完成東湖綠道二期路面貫通，今年12月28日建成開放。

據介紹，東湖綠道二期總投資35億元，全長73.28公里，包括環郭鄭湖綠道、環湯菱湖綠道、環后湖綠道三大部分，分為湖城道、湖澤道、湖町道、湖林道、森林道五大主題，串聯起磨山景區、聽濤景區、落雁景區、武漢植物園、馬鞍山森林公園等生態旅遊景區資源。

項目完工後，東湖綠道全線將突破100公里，將有效促進東湖綠心與周邊城市功能區的融合發展，全面帶動東湖城市生態綠心建設，有利於把東湖打造成世界級城中湖典範。

東湖綠道二期總長73.28公里（含華僑城4.6公里），其中主線長41.9公里，支線長31.38公里，分為湖城道、湖澤道、湖町道、湖林道、森林道等五條主題綠道，沿線共設置12處景觀節點。

湖城道位於聽濤景區，以現有沿湖路為基礎進行改造，連接梨園、東湖老大門、省博物館等景點，長9.02公里，塑造「一景一園、聽濤賞梨」景觀。

湖澤道位於白馬景區，從九女墩湖中道，經華僑城、白馬洲、湖光村，至李家大灣郊野道，長14.7公里，展現「雙島五堤、十里桃花」景觀。

湖町道位於后湖景區，從落霞歸雁驛站，經萬國遺址公園、建強村、三環線橋下，止於吹笛山，長9.26公里，打造「近賞田灣、遠觀山巒」景觀。

湖林道橫跨磨山、喻家山景區，從磨山東門，經植物園、喻家山北路，至植物園南側東頭村，長14.08公里，打造「東灣西園、荷紅茶香」景觀。

森林道主要位於吹笛景區，起於團山和喻家山，經畢家山、吹笛山，止於三環線與青王路，長26.22公里，打造「知山樂水、登高觀瀾」景觀。

去年底，東湖綠道一期開通。市民在感嘆美景的同時，也有不少人吐槽：出入口太少，停車位不方便，中途想離開只能坐電瓶車折回。

對此，武漢地產集團設計部副部長尚延剛介紹，東湖綠道二期設計了落雁路、濱湖村、花木城等十多個出入口，避免了一期工程進出口過於集中的弊端。尤其是森林公園南門和白馬洲兩個主出入口，分別可從珞喻東路、歡樂大道進出。

同時，該工程規劃建設停車位8650個，其中森林公園南門將新建一座兩層地下停車場，提供停車位1000個。

尚延剛表示，東湖綠道二期與一期無縫對接，將環抱湯菱湖、團湖、后湖、郭鄭湖等大東湖的子湖，形成一個巨大的綠網系統和若干環路，解決一期工程線路不成環的問題，避免遊覽中途走回頭路，可讓遊客更加進退自如。

與一期相比，東湖綠道二期有何不同？

尚延剛介紹，東湖綠道二期沒有過多的人工干預和打造，盡量避免城市化、人工化痕迹，著力體現原生態和自然環境，強調「野趣」，可讓遊客看到更多東湖既有的生態景觀。

該工程將對沿線破敗邊坡進行生態整治，清理、整治沿線節水溝，將沿線排水管道連入市政管網，進一步凈化、提升東湖水質。

今年初，武漢市提出建設東湖城市生態綠心，打造世界級城中湖典範。武漢市土地利用和城市空間規劃研究中心江南分中心部長亢德芝表示，東湖綠道是東湖城市生態綠心的引擎工程，通過東湖綠道建設，以及連通九峰渠、青山港等，可實現東湖綠心通江達湖。同時，通過建構主城長江以南區域近400公里綠道網路體系，實現市民「出門便可見綠道」的願景。

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