暴漲全靠國內，賓士要患上中國依賴症了？

賓士最新公布了2017年4月全球銷量數據。上月，賓士依舊還保持了強勁的增長勢頭，全球銷售新車180,599台，同比增長10.1%。而最大的亮點依舊是由市場帶來，同比高速增長35.3%，銷售新車47,627台，1-4月已銷售新車近20萬台，同比高速增長36.8%。此外，賓士4月在歐洲市場也獲得了增長。

隨著4月銷售成績的出爐，賓士在2017年1-4月全球共銷售新車741,224台，同比增長高達兩位數，達到14.5%。而4月也是賓士連續50個月獲得了銷量的增長。

先從區域來看，首先說製造了最大看點的亞太地區，4月共銷售新車68,485台，同比增長29.8%。其中市場佔據了近70%的銷量，4月共銷售新車47,627台，同比勁增35.3%，同時這也是進入2017年之後，賓士在銷量最高的一個月份，繼續開啟著高速的增長模式。此外，賓士在韓國、澳大利亞、台灣以及印度也收穫了歷史最高銷量的月份。

再來說歐洲，這是除亞太之外，另一個在4月收穫了增長的月份，雖然3.9%的增長幅度確實要低了不少，具體銷量數據則為75,928台。不過，在英國、西班牙、比利時、瑞士、瑞典、葡萄牙以及波蘭，賓士都獲得了兩位數的增長。在老家德國，1-4月同比增長5%，銷售新車95,171台。

最後看NAFTA地區（美國、加拿大和墨西哥），1-4月，賓士在這裡銷售新車126,191台，同比增長3.5%，而三個市場分佈增長了1%、13.2%和37.7%。

從車型來看，C級車繼續著強勢的發揮，並保持著最暢銷賓士車的身份，4月共賣出33,666台C級轎車和旅行車。其中市場專屬的長軸版C級在上月再一次的創造了銷量最高的月份。

其次是E級車，4月共賣出28,827台轎車和旅行車，同比增長52.4%。至此，這一代的E級車自上市以來全球已經累計銷售25萬輛。

同樣，SUV車型在4月也收穫了銷量最高的4月，共銷售新車59,739台，同比增長5.5%，同時1-4月共銷售247,877台，同比增長13.3%，而做出最大貢獻的就是GLC。

小結：在市場的強勢表示持續的為賓士注入強心劑，超過30%的超高速增長反映出的是賓士這一代產品確實有著超高的吸引力。雖然2017年才剛剛過去4個月，但已經有聲音認為賓士差不多已經可以提前鎖定今年美國的豪華車銷量冠軍，不過在，從第一季度旗鼓相當的銷量表現來看（都是14萬+），雙B之爭的懸念可能會持續到年末。