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只為越野而生——豐田蘭德酷路澤5700 硬漢做派 軍人品質

只為越野而生——豐田蘭德酷路澤5700 硬漢做派 軍人品質

生活不止眼前的苟且,還有遠方的詩和田野!世界這麼大,我想去看看。。。在川流不息的大城市裡奔波,留給我們的只有那些值得自己去回憶的歷史片段,還有我們自己以為很牛逼的豐功戰績!每一個在外漂泊的人總想著逃離這個都市,來一次,說走就走的旅行。今天小編就來給大家推薦一款,世界無論多麼艱難險阻,它都可以陪你去看看的座駕。它就是豐田蘭德酷路澤5700-VXR

17款豐田蘭德酷路澤5700 VXR 中東版主要配置:底掛頂配 天窗,八座,真皮座椅,座椅通風,12氣囊,底盤升降,360度環影,雷達測距,蠕行系統,並道輔助,車道保持,八速變速箱,雙差速,桃木內飾,桃木方向盤,20輪,氙氣大燈,全車鍍鉻,四門智能卡,前小杠,大尾翼,前後電眼,後視鏡摺疊,冰箱,後排娛樂,行李架,腳踏,電尾門,JBL音響

外觀方面:豐田酷路澤5700在外觀和配置上有很明顯的變化。以往的造型在心中早已根深蒂固,新車突然出現點時尚元素反倒不太適應,增加了LED燈,LED燈是時代潮流。 飽滿的車頭、浮華而不驕躁,粗獷的進氣格柵,豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計,再加上這龐大的體型,那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出,流線變得更加尖銳,后尾門增加了鍍鉻亮條。

內飾方面:豐田酷路澤5700相比老款有些迷茫的「眼神」頓時精神不少,實用性也明顯提升。整個操控區域色調為深色系,儀錶盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質感。

空間方面:豐田酷路澤5700前後排距離非常寬裕,就算個子較高大的男士坐在後排也不會覺得有絲毫的壓制感。蘭德酷路澤5700可以說沒有任何變化,依舊是非承載式車身搭載KDSS動態懸挂,簡單舒適,性能強大。

動力方面:酷路澤5700搭載豐田3UR-FE 8缸5.7L汽油發動機,最大功率269kW,最大扭矩529Nm,變速箱則是8AT自動變速箱。這台自然吸氣大排量發動機,不僅在功率和扭矩上碾壓同級所有歐系主流的3.0T增壓發動機,更不可忽視的是其V8結構、自然吸氣帶來的綿密平穩運行狀態和深不見底的動力儲備。但因為「排量稅」的放大作用,5700的售價也被大幅推高,性價比確實有點低,但好貨不便宜,這樣的尖兒貨,恰恰就是不差錢的好選擇。

其他方面:豐田酷路澤5700在這副看似尋常的身板下,卻隱藏著一組出色的通過性參數:225mm的最小離地間隙以及700mm的涉水深度。簡單舒適,性能強大,能夠應付野外各種複雜的路況。 作為一款在越野界擁崇高地位的車型,理論上,只要你擁有這樣一部車和足夠的盤纏,就可以隨時跳上車,前往地球上的幾乎任何一片土地盡情馳騁。。

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