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6款SUV、5款轎車,日內瓦車展上這些重磅新車都將引入國內!

6款SUV、5款轎車,日內瓦車展上這些重磅新車都將引入國內!

這兩天日內瓦車展如火如荼的進行,作為每年國際重磅車展之一,日內瓦車展素有「車展風向標」之稱,並因此吸引著全球媒體的目光。而一說到這,小智內心就透著淡淡的憂傷。為什麼這麼說,原本小智是有機會去日內瓦車展的,但是因為種種原因,最後事情黃了,錯過了一次在朋友圈裝逼的好機會。

相信很多愛車的朋友跟小智一樣,都想去這種國際性的車展感受一下,去見識見識國外不一樣的汽車文化。不過,即使是沒去成也無所謂了,今天小智就帶大家看看,日內瓦車展上80餘款新車有哪些將引入市場!

SUV車型

沃爾沃XC60

60系作為沃爾沃家族的主力走量車型,其何時換代也是大家十分關注的問題。在日內瓦車展,全新一代的沃爾沃XC60終於亮相。

關於新款XC60的信息,小智已經在往期文章:大眾最美新車領銜,日內瓦車展重磅車搶先看介紹過了!

►小智點評:

作為沃爾沃家族銷量的擔當,新款XC60基於沃爾沃最新的SPA平台打造,其軸距長度將超過現款車型的2774mm,後排乘坐空間有望得到提升。而換裝了新的前臉和內飾之後,XC60的競爭力陡然提升。

DS7CROSSBACK

在日內瓦車展,DS展出了自家SUV的旗艦車型——DS7CROSSBACK。新車的前臉採用的是分體式格柵,霸氣十足。此外,車頭狹長的日間行車燈以及車尾菱形結構的尾燈都讓它極具辨識度,保持著DS家族一如既往的「騷氣」。

如果說外觀給人的感覺是驚艷,那麼內飾則是驚艷的最高級了!大面積皮革包裹的中控台,12英寸的中控大屏、極具科技感的電子擋把、電子擋桿兩側菱形的實體按鍵以及菱形造型的座椅,不僅奢華而且科技感十足。相信也只有法國人能有這樣的設計功力。

動力方面,海外版DS 7 CROSSBACK將提供三款汽油發動機及兩款柴油發動機,並提供一款由汽油機和兩台電動機組成的混合動力系統可選。而在進入國內后預計將搭載1.6T和1.8T發動機,傳動系統或搭載自家開放的8速自動變速箱。

►小智點評:

作為DS家族的旗艦車型,DS7 CROSSBACK基於PSA集團EMP2平台打造,而從定位上來看,其選擇了「跨界」SUV這塊市場。新車長寬高分別為4570/1890/1620mm,從尺寸數據上來看,與目前主流的緊湊SUV相差不多,和目前國內在售的DS6尺寸較為接近。如果未來進入市場價格合適的話,還是能夠憑藉驚艷和外觀和內飾得到年輕消費者的青睞!

攬勝星脈

攬勝星脈其實可以看作是掛著路虎標的F-PACE,關於它小智已經在之前的文章中專門介紹過,詳情請見往期文章:前戲做足,高潮就要來了!路虎這輛網紅新車的亮點全在這兒!

►小智點評:

新車定位於攬勝極光和攬勝運動版之間,作為一款豪華運動中型SUV,其未來主要的競爭對手將鎖定保時捷Macan等,而它的推出也將增強路虎在二線豪華品牌間的競爭力。因此,進入市場也是勢在必行。

阿爾法羅密歐Stelvio普通版

阿爾法羅密歐已經確定在今年4月份正式入華,而首款引入的車輛是其運動中型轎車Giulia。在本屆日內瓦車展,阿爾法羅密歐展出了其百年歷史上首款SUV車型——Stelvio。而對於這個新晉入華的品牌來說,這款SUV進入市場也是板上釘釘的事兒。

普通版本的Stelvio,其辨識度極高的家族前臉依然沒變,但前保險杠明顯比QV高性能版車型少了許多線條的變化,而且發動機蓋上的散熱口也被取消了。此外,輪圈的變化也同樣明顯,普通版Stelvio並沒採用花瓣樣式的輪圈,而是採用了近兩年非常流行的「Y」字形輪圈設計,但尺寸依然達到了20英寸。

內飾方面,Stelvio普通版車型採用了不少木紋裝飾,以此來增加車內的豪華感,但總體設計來看依然是偏向運動風格。三輻平底方向盤,搭配安裝在方向盤上的一鍵啟動按鈕,效果非常出眾。中控台上的多媒體顯示屏尺寸為8.8寸,而控制區域則被安放在了電子排擋後方。

動力方面,Stelvio普通版車型將搭載2.0T直列四缸發動機,最大功率205kW(280Ps),峰值扭矩為415N·m,與發動機匹配的則是8速自動變速箱,即使是普通版本,Stelvio的0-100km/h加速時間依然被控制在5.7s。

►小智點評:作為阿爾法羅密歐歷史上的第一款SUV,Stelvio極具攻擊力的外觀、充沛的動力以及品牌上的稀有度,都是其最大的競爭力。而它進入市場后也將與保時捷Macan展開正面的競爭。

三菱 Eclipse Cross

Eclipse其實是三菱的一款入門級跑車,不過其在2012年正式宣布停產。在今年的日內瓦車展, Eclipse Cross作為一款跨界SUV出現在大家面前。

EclipseCross的前臉延續了三菱家族典型的設計風格,X形前臉設計應用其中,細長的大燈組搭配大面積中心盾形保護區域,整體氣質非常年輕。車身側面還加入了一條硬朗的腰線,辨識度極高。

而最讓人印象深刻的是車尾——車尾部分的設計非常複雜,整體採用了類似「階梯式」的設計,層次感很強。此外貫穿式尾燈將后風擋一分為二,不僅有著極佳的空氣動力學而且辨識度極高。

內飾方面,Eclipse Cross比以往三菱車的內飾好看不知多少倍。中控的設計很有層次感,獨立的液晶顯示屏、新樣式的換擋桿再加上抬頭顯示器、觸控式人機交互系統以及多種智能手機的互聯繫統,使得整車科技感十足。

動力方面,先期提供的1.5T渦輪增壓汽油發動機和2.2T渦輪增壓柴油發動機兩款動力,與兩款發動機匹配的分別是模擬8擋CVT變速器和8速自動變速器。另外,新車將使用一套S-AWC超級全輪控制四驅系統。

►小智點評:

對於目前專註SUV的三菱而言, Eclipse Cross的推出在一定程度上表明了未來三菱車型的設計方向。不管是外觀、內飾還是科技感, Eclipse Cross都堪稱三菱家族新的標杆。而這款車將於2018年進入市場,進一步豐富「SUV世家」旗下的產品。

斯巴魯XV

作為斯巴魯家族最便宜的SUV,XV在日內瓦車展迎來了全新換代車型。

►小智點評:外觀變得年輕時尚了許多,再加上自身引以為傲的全時四驅系統,如果引入國內能配上合適的價格,XV還是很值得購買的!

轎車車型

大眾Arteon

如果只聽名字,大家可能以為是大眾最新的車型。其實不然,Arteon可以看做是大眾CC的繼任車型。關於它同樣可以參考往期文章:大眾最美新車領銜,日內瓦車展重磅車搶先看

►小智點評:

作為CC的繼任者,採用MQB平台的大眾Arteon,外觀造型絲毫沒有給前任丟臉,說它是大眾家族最美的車仍不為過,更何況它的空間要比現款CC更出色呢?

歐寶英速亞

提起英速亞可能很多人不知道,但提起君威相信大家都有耳聞,其實英速亞就是國內君威的原型車。

外觀方面,全新英速亞在造型方面採用了歐寶Monza概念車的設計語言,家族式的盾形進氣格柵增加了雙鍍鉻裝飾條,看起來更加舒展。同時前大燈組採用LED矩陣式設計,雙L形日間行車燈看起來非常犀利。車身側面,全新英速亞的車身設計更加動感,雙腰線設計呈現出整車向前俯衝的視覺效果。

內飾方面,英速亞與全新君越十分相似,都有著濃濃的豪華感。不過,相比新君越,英速亞三圓儀錶設計搭配三輻式平底方向盤更加突出其運動性。

動力方面,新車將搭載1.5T和2.0T兩款汽油發動機,最大功率分別為169馬力和260馬力。2.0T車型或將匹配8速自動變速器,並提供四驅系統。

►小智點評:

全新一代英速亞較現款車型車長和軸距分別增加55mm、92mm,但車身高度下降29mm。與此同時,採用輕量化的結構,新一代車型相比現款減重175kg。全新設計的外觀、內飾,輕量化的車身結構以及更大的車內空間,我們有理由相信,進入國內后更名為君威應該能取得不錯的銷量。

新款高爾夫R

新車將推出三門版、五門版和旅行版共三個版本,而三個版本的車型前臉造型相同,前進氣格柵和中網均採用黑色裝飾,前大燈為LED光源,19英寸運動造型輪圈搭配藍色的剎車卡鉗,與普通高爾夫相比,新車更顯運動范。

動力方面,新款高爾夫R海外版繼續搭載2.0TSI發動機,最大功率相比老款車型提高10馬力,達到310馬力,峰值扭矩400牛·米;傳動方面匹配6速手動或7速DSG變速箱,並配備有四驅系統。其中新款高爾夫R 7速DSG版本的0-100km/h加速時間僅為4.6秒。

至於內飾方面,目前還沒有更多的消息放出來,請大家耐心等待。

►小智點評:

作為高爾夫家族的最高性能版本,新款高爾夫R的動力有所提升,外觀也進行了細微的調整。未來它將繼續捍衛小鋼炮的身份。

嘉年華ST

國內在售的嘉年華ST仍然是2013款的車型,似乎有點老了。這次日內瓦車展福特終於帶來了新款的車型。這一小鋼炮到底有何亮點,點開「大眾最美新車領銜,日內瓦車展重磅車搶先看」一文就知曉!

►小智點評:

換裝了新的1.5T發動機的嘉年華ST,動力比上一代車型出色不少。再加上類似福克斯RS的外觀設計,定能吸引不少年輕的消費者。買不到福克斯RS的,新款嘉年華ST是個不錯的選擇!

賓士E敞篷版

賓士E級敞篷版是繼轎車、旅行版、All-Terrain以及轎跑之後,E級家族的第五個,也是最後一名成員。該車的直接競爭對手為寶馬6系敞篷。

外觀方面,E級敞篷版與轎跑版的設計非常相似,採用賓士新型繁星式前格柵,前保險杠有分體式與貫穿式兩種設計。敞篷車採用后掠式LED前大燈,引擎蓋更富肌肉線條。該車還可以選配AMG運動套件,包括更具侵略性的前保險杠、側門檻,以及比標配18英寸更大的車輪規格。

內飾方面,新車基本沿用了E級三廂版相同的設計風格,但空調出風口造型改為了類似噴氣發動機的造型以烘託運動氛圍。此外,新車內部的裝飾條除傳統的實木外還可選擇碳纖維等多種材質。

硬頂版車型一樣,這款車也會提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E300、E 400 4MATIC共四款車型可選。其中E 200車型最大功率為184馬力,峰值扭矩300牛·米;E 300最大功率為245馬力,峰值扭矩370牛·米。E 400 4MATIC搭載一台3.0TV6發動機,其最大功率為333馬力,峰值扭矩480牛·米。傳動方面,新車均採用賓士最新的9速自動變速箱。

►小智點評:作為賓士E級家族的最後一名成員,敞篷版的賓士E最大的亮點在於車頂提供開合功能,時速50km/h以下,車頂可在20s內打開或關閉。又一款撩妹神器,你真的要錯過嗎?

從日內瓦車展上將會入華的重磅車型來看,以SUV居多,而轎車則是以性能車為主。所以,各位智多星們準備好你們的錢包了嗎?如果有機會的話,請大家一定不要錯過4月份的上海車展,這些重磅車型都將會來參展,準備入手之前不妨一睹它們的真容!

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