6款SUV、5款轎車，日內瓦車展上這些重磅新車都將引入國內！

這兩天日內瓦車展如火如荼的進行，作為每年國際重磅車展之一，日內瓦車展素有「車展風向標」之稱，並因此吸引著全球媒體的目光。而一說到這，小智內心就透著淡淡的憂傷。為什麼這麼說，原本小智是有機會去日內瓦車展的，但是因為種種原因，最後事情黃了，錯過了一次在朋友圈裝逼的好機會。

相信很多愛車的朋友跟小智一樣，都想去這種國際性的車展感受一下，去見識見識國外不一樣的汽車文化。不過，即使是沒去成也無所謂了，今天小智就帶大家看看，日內瓦車展上80餘款新車有哪些將引入市場！

SUV車型

沃爾沃XC60

60系作為沃爾沃家族的主力走量車型，其何時換代也是大家十分關注的問題。在日內瓦車展，全新一代的沃爾沃XC60終於亮相。

關於新款XC60的信息，小智已經在往期文章：大眾最美新車領銜，日內瓦車展重磅車搶先看介紹過了！

►小智點評：

作為沃爾沃家族銷量的擔當，新款XC60基於沃爾沃最新的SPA平台打造，其軸距長度將超過現款車型的2774mm，後排乘坐空間有望得到提升。而換裝了新的前臉和內飾之後，XC60的競爭力陡然提升。

DS7CROSSBACK

在日內瓦車展，DS展出了自家SUV的旗艦車型——DS7CROSSBACK。新車的前臉採用的是分體式格柵，霸氣十足。此外，車頭狹長的日間行車燈以及車尾菱形結構的尾燈都讓它極具辨識度，保持著DS家族一如既往的「騷氣」。

如果說外觀給人的感覺是驚艷，那麼內飾則是驚艷的最高級了！大面積皮革包裹的中控台，12英寸的中控大屏、極具科技感的電子擋把、電子擋桿兩側菱形的實體按鍵以及菱形造型的座椅，不僅奢華而且科技感十足。相信也只有法國人能有這樣的設計功力。

動力方面，海外版DS 7 CROSSBACK將提供三款汽油發動機及兩款柴油發動機，並提供一款由汽油機和兩台電動機組成的混合動力系統可選。而在進入國內后預計將搭載1.6T和1.8T發動機，傳動系統或搭載自家開放的8速自動變速箱。

►小智點評：

作為DS家族的旗艦車型，DS7 CROSSBACK基於PSA集團EMP2平台打造，而從定位上來看，其選擇了「跨界」SUV這塊市場。新車長寬高分別為4570/1890/1620mm，從尺寸數據上來看，與目前主流的緊湊SUV相差不多，和目前國內在售的DS6尺寸較為接近。如果未來進入市場價格合適的話，還是能夠憑藉驚艷和外觀和內飾得到年輕消費者的青睞！

攬勝星脈

攬勝星脈其實可以看作是掛著路虎標的F-PACE，關於它小智已經在之前的文章中專門介紹過，詳情請見往期文章：前戲做足，高潮就要來了！路虎這輛網紅新車的亮點全在這兒！

►小智點評：

新車定位於攬勝極光和攬勝運動版之間，作為一款豪華運動中型SUV，其未來主要的競爭對手將鎖定保時捷Macan等，而它的推出也將增強路虎在二線豪華品牌間的競爭力。因此，進入市場也是勢在必行。

阿爾法羅密歐Stelvio普通版

阿爾法羅密歐已經確定在今年4月份正式入華，而首款引入的車輛是其運動中型轎車Giulia。在本屆日內瓦車展，阿爾法羅密歐展出了其百年歷史上首款SUV車型——Stelvio。而對於這個新晉入華的品牌來說，這款SUV進入市場也是板上釘釘的事兒。

普通版本的Stelvio，其辨識度極高的家族前臉依然沒變，但前保險杠明顯比QV高性能版車型少了許多線條的變化，而且發動機蓋上的散熱口也被取消了。此外，輪圈的變化也同樣明顯，普通版Stelvio並沒採用花瓣樣式的輪圈，而是採用了近兩年非常流行的「Y」字形輪圈設計，但尺寸依然達到了20英寸。

內飾方面，Stelvio普通版車型採用了不少木紋裝飾，以此來增加車內的豪華感，但總體設計來看依然是偏向運動風格。三輻平底方向盤，搭配安裝在方向盤上的一鍵啟動按鈕，效果非常出眾。中控台上的多媒體顯示屏尺寸為8.8寸，而控制區域則被安放在了電子排擋後方。

動力方面，Stelvio普通版車型將搭載2.0T直列四缸發動機，最大功率205kW（280Ps），峰值扭矩為415N·m，與發動機匹配的則是8速自動變速箱，即使是普通版本，Stelvio的0-100km/h加速時間依然被控制在5.7s。

►小智點評：作為阿爾法羅密歐歷史上的第一款SUV，Stelvio極具攻擊力的外觀、充沛的動力以及品牌上的稀有度，都是其最大的競爭力。而它進入市場后也將與保時捷Macan展開正面的競爭。

三菱 Eclipse Cross

Eclipse其實是三菱的一款入門級跑車，不過其在2012年正式宣布停產。在今年的日內瓦車展， Eclipse Cross作為一款跨界SUV出現在大家面前。

EclipseCross的前臉延續了三菱家族典型的設計風格，X形前臉設計應用其中，細長的大燈組搭配大面積中心盾形保護區域，整體氣質非常年輕。車身側面還加入了一條硬朗的腰線，辨識度極高。

而最讓人印象深刻的是車尾——車尾部分的設計非常複雜，整體採用了類似「階梯式」的設計，層次感很強。此外貫穿式尾燈將后風擋一分為二，不僅有著極佳的空氣動力學而且辨識度極高。

內飾方面，Eclipse Cross比以往三菱車的內飾好看不知多少倍。中控的設計很有層次感，獨立的液晶顯示屏、新樣式的換擋桿再加上抬頭顯示器、觸控式人機交互系統以及多種智能手機的互聯繫統，使得整車科技感十足。

動力方面，先期提供的1.5T渦輪增壓汽油發動機和2.2T渦輪增壓柴油發動機兩款動力，與兩款發動機匹配的分別是模擬8擋CVT變速器和8速自動變速器。另外，新車將使用一套S-AWC超級全輪控制四驅系統。

►小智點評：

對於目前專註SUV的三菱而言， Eclipse Cross的推出在一定程度上表明了未來三菱車型的設計方向。不管是外觀、內飾還是科技感， Eclipse Cross都堪稱三菱家族新的標杆。而這款車將於2018年進入市場，進一步豐富「SUV世家」旗下的產品。

斯巴魯XV

作為斯巴魯家族最便宜的SUV，XV在日內瓦車展迎來了全新換代車型。

►小智點評：外觀變得年輕時尚了許多，再加上自身引以為傲的全時四驅系統，如果引入國內能配上合適的價格，XV還是很值得購買的！

轎車車型

大眾Arteon

如果只聽名字，大家可能以為是大眾最新的車型。其實不然，Arteon可以看做是大眾CC的繼任車型。關於它同樣可以參考往期文章：大眾最美新車領銜，日內瓦車展重磅車搶先看

►小智點評：

作為CC的繼任者，採用MQB平台的大眾Arteon，外觀造型絲毫沒有給前任丟臉，說它是大眾家族最美的車仍不為過，更何況它的空間要比現款CC更出色呢？

歐寶英速亞

提起英速亞可能很多人不知道，但提起君威相信大家都有耳聞，其實英速亞就是國內君威的原型車。

外觀方面，全新英速亞在造型方面採用了歐寶Monza概念車的設計語言，家族式的盾形進氣格柵增加了雙鍍鉻裝飾條，看起來更加舒展。同時前大燈組採用LED矩陣式設計，雙L形日間行車燈看起來非常犀利。車身側面，全新英速亞的車身設計更加動感，雙腰線設計呈現出整車向前俯衝的視覺效果。

內飾方面，英速亞與全新君越十分相似，都有著濃濃的豪華感。不過，相比新君越，英速亞三圓儀錶設計搭配三輻式平底方向盤更加突出其運動性。

動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩款汽油發動機，最大功率分別為169馬力和260馬力。2.0T車型或將匹配8速自動變速器，並提供四驅系統。

►小智點評：

全新一代英速亞較現款車型車長和軸距分別增加55mm、92mm，但車身高度下降29mm。與此同時，採用輕量化的結構，新一代車型相比現款減重175kg。全新設計的外觀、內飾，輕量化的車身結構以及更大的車內空間，我們有理由相信，進入國內后更名為君威應該能取得不錯的銷量。

新款高爾夫R

新車將推出三門版、五門版和旅行版共三個版本，而三個版本的車型前臉造型相同，前進氣格柵和中網均採用黑色裝飾，前大燈為LED光源，19英寸運動造型輪圈搭配藍色的剎車卡鉗，與普通高爾夫相比，新車更顯運動范。

動力方面，新款高爾夫R海外版繼續搭載2.0TSI發動機，最大功率相比老款車型提高10馬力，達到310馬力，峰值扭矩400牛·米；傳動方面匹配6速手動或7速DSG變速箱，並配備有四驅系統。其中新款高爾夫R 7速DSG版本的0-100km/h加速時間僅為4.6秒。

至於內飾方面，目前還沒有更多的消息放出來，請大家耐心等待。

►小智點評：

作為高爾夫家族的最高性能版本，新款高爾夫R的動力有所提升，外觀也進行了細微的調整。未來它將繼續捍衛小鋼炮的身份。

嘉年華ST

國內在售的嘉年華ST仍然是2013款的車型，似乎有點老了。這次日內瓦車展福特終於帶來了新款的車型。這一小鋼炮到底有何亮點，點開「大眾最美新車領銜，日內瓦車展重磅車搶先看」一文就知曉！

►小智點評：

換裝了新的1.5T發動機的嘉年華ST，動力比上一代車型出色不少。再加上類似福克斯RS的外觀設計，定能吸引不少年輕的消費者。買不到福克斯RS的，新款嘉年華ST是個不錯的選擇！

賓士E敞篷版

賓士E級敞篷版是繼轎車、旅行版、All-Terrain以及轎跑之後，E級家族的第五個，也是最後一名成員。該車的直接競爭對手為寶馬6系敞篷。

外觀方面，E級敞篷版與轎跑版的設計非常相似，採用賓士新型繁星式前格柵，前保險杠有分體式與貫穿式兩種設計。敞篷車採用后掠式LED前大燈，引擎蓋更富肌肉線條。該車還可以選配AMG運動套件，包括更具侵略性的前保險杠、側門檻，以及比標配18英寸更大的車輪規格。

內飾方面，新車基本沿用了E級三廂版相同的設計風格，但空調出風口造型改為了類似噴氣發動機的造型以烘託運動氛圍。此外，新車內部的裝飾條除傳統的實木外還可選擇碳纖維等多種材質。

硬頂版車型一樣，這款車也會提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E300、E 400 4MATIC共四款車型可選。其中E 200車型最大功率為184馬力，峰值扭矩300牛·米；E 300最大功率為245馬力，峰值扭矩370牛·米。E 400 4MATIC搭載一台3.0TV6發動機，其最大功率為333馬力，峰值扭矩480牛·米。傳動方面，新車均採用賓士最新的9速自動變速箱。

►小智點評：作為賓士E級家族的最後一名成員，敞篷版的賓士E最大的亮點在於車頂提供開合功能，時速50km/h以下，車頂可在20s內打開或關閉。又一款撩妹神器，你真的要錯過嗎？

從日內瓦車展上將會入華的重磅車型來看，以SUV居多，而轎車則是以性能車為主。所以，各位智多星們準備好你們的錢包了嗎？如果有機會的話，請大家一定不要錯過4月份的上海車展，這些重磅車型都將會來參展，準備入手之前不妨一睹它們的真容！