跟殲-10戰鬥機PK百米是怎樣的體驗？讓張培萌自己說吧

這次，北京短跑名將張培萌玩大了，竟然跟殲-10戰鬥機PK了一把百米速度。當然，他輸給了殲-10。

7月16日晚，在CCTV-1播出的《加油！向未來》節目中，張培萌跟殲-10戰鬥機展開了一場別開生面的百米大戰。在這場堪稱「史上最牛百米大戰」中，張培萌一起跑就被戰鬥機甩在身後。用他自己的話說，「它（殲-10戰鬥機）看我就跟我在原地踏步一樣。」

張培萌：1987年出生，男子短跑運動員。與蘇炳添並稱百米雙雄。2013年世界田徑錦標賽100米半決賽，跑出10.00秒，打破全國紀錄；2014年，仁川亞運會4×100米接力比賽，與隊友組成的隊以37秒99打破亞洲紀錄奪冠；2015年世界田徑錦標賽4×100米接力比賽，與隊友組成的隊奪得銀牌；2016年裡約奧運會4×100米接力比賽，與隊友組成的隊以37秒90獲第四名。

第一場較量，張培萌挑戰的是俗稱「教-9」的山鷹FTC-2000教練機，雙方進行的是一場50米競速比賽。

山鷹FTC-2000教練機是目前國產列裝最先進的高級教練機，它的最高速度達到1000千米每小時。FTC-2000教練機和汽車的200米競速結果是這樣的：

顯然，FTC-2000教練機完勝汽車。

那麼，張培萌和FTC-2000教練機比賽跑50米呢？是這樣的：

張培萌贏了！

更殘酷的挑戰來了，第二場，張培萌和殲-10戰鬥機展開100米競速。殲-10戰鬥機有著「超音速戰機」之稱，其特點是推重大、力量足，最快爬升速度達到每秒300米。

比賽開始！

顯然，一起跑張培萌就被

最終，張培萌輸了。

「作為運動員，能與祖國自主研發製造的戰鬥機同場競技，心中無比自豪。」 他說。他透露，自己很早以前就嚮往與「非人類」較量，「博爾特曾經和汽車比賽，約翰遜和名將胡凱都曾和馬賽跑。我看著覺得特別刺激，但沒想到自己有一天會跟飛機比賽，而且是戰鬥機。」

能夠贏下一場「人機大戰」，張培萌表示已是意料之外，「原本以為我兩場都會輸！雖然飛機的自重在那擺著呢，從啟動到跑起來需要一個過程，但一旦速度起來后，它看我就跟原地踏步一樣了。人類因為體重輕，所以起速快，距離越短越有優勢。所以比賽時，雖然我跟飛機是同時啟動，但大家看錄像就像我搶跑了一樣。」

與戰鬥機賽跑是一種怎樣的體驗？張培萌開玩笑說，就像被《變形金剛》里的威震天追殺一樣，「跟教-9比賽時，飛機離我的跑道只有150米，因為飛機很大，所以看著感覺特別近。當它開始熱機時，那聲音就像拉防空警報一樣，簡直是轟鳴。當時發令槍離我只有3米左右，但發令員喊『預備』我完全聽不到，只能靠汽車鳴笛來提醒。那種感覺非常震撼，也令人格外興奮，那種強烈的氣勢，跟與人類比賽完全不一樣。」

張培萌還透露了很多細節說。「我聽工作人員說，這架殲-10跟我賽跑時開了加力，相當於汽車的S檔，啟動會比正常起飛多耗費300升燃油。汽車一箱油基本上幾十升，戰鬥機光加強啟動就要多耗費300升燃油，真是太厲害了！我還開玩笑說，說不定戰鬥機將來也能出現混合動力型，更環保呢。」

除了「漲姿勢」，此次「人機大戰」也令張培萌心中的自豪感油然而生，「這樣的經歷不是每一位短跑運動員都能有的，非常難得。這也是我第一次零距離感受祖國的軍事實力。運動員是在賽場上為國爭光，這些戰鬥機和飛行員是在另一個賽場上彰顯『力量』。而且殲-10是咱們自主研發製造的戰鬥機，能與它同場競技，我感覺非常榮幸，一定會畢生難忘！」

小資料

人能跑多快？曾戰勝賽馬和火車

在過去，人類曾經和馬、火車舉行過賽跑，結果是這樣的：

人vs馬（馬拉松）：英國威爾士小鎮切拉紐爾蒂德·威爾斯，舉行了32屆人馬賽跑，其中人有兩次戰勝賽馬。

人vs馬（百米）：短跑名將鮑奇實驗了一次人馬百米賽跑。鮑奇曾獲得奧運會400米接力銀牌。比賽進行到60米處，賽馬布魯克超過了鮑奇，以10秒06的成績率先撞線，賽馬贏。

人vs老式火車：英國北威爾士一項有著近30年歷史的傳統賽事，主角是老式蒸汽機車。賽程全長14英里（約22.53公里），火車在鐵軌上「跑」，人就在旁邊的曠野里跑，最近幾年，每年都有近百人跑得比火車快。

專家解讀

短距離人更快 長距離飛機快

科學院物理所研究員 曹則賢：短跑運動員蹬地的爆發力能夠達到4000牛頓，也就是大約400千克，雖然其中向前力量只佔一部分，但是相對於人體的自重，依然能夠獲得非常大的加速度。而飛機的推力雖然大，但相對於其自重，加速度還是比短跑運動員的小。所以，在短距離內人比飛機跑得快。然而人體的極限速度一般不超過12米每秒，而飛機則能夠持續加速，因此如果距離比較長，飛機最終會反超短跑運動員。

北京日報體育部出品

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