燕郊和北京，到底是誰在騙我

不知道從什麼時候開始，燕郊和北京產生了妙不可言的關係，一大波又一大波的有志青年來北京，走燕郊。經常有人這樣調侃，北漂，北京還沒漂明白呢，就漂燕郊來了。

地理位置模糊，不知道怎麼形容

初來到燕郊或者說在燕郊上學上班，過年回老家的時候，家人問起來，你在哪上學呢，你在哪上班呢？這時候，相比有很多人不知道該如何形容燕郊的地理位置，說北京吧，感覺像在說謊，說是在河北省吧，您說說大老遠的跑到一個省里，求什麼發展呢？

乾脆一部分人就直接說，我在北京上學（上班）。能這麼說的，也算是個明白人吧，可能還有一部分朋友，乾脆不知道燕郊隸屬河北省，心底一直認為燕郊是北京的一個區呢。京東燕郊經濟開發區，可能與通州區，海淀區差不多吧！

房價那麼高，不低於北京郊區

北京是祖國的首都，是一線城市，全宇宙就這麼一個，誰都想到這裡來，但是北京就這麼大，人太多了可真沒地放。所以房價就是一線城市的水準，平民買不起啊！稀里糊塗的來到了燕郊，想想這是河北省，雖然不是一線城市，但是距離北京這麼近，在這住也還行吧。

但是問題又來了，在燕郊房子也這麼貴，甚至都趕上北京某些偏遠郊區了，二十年前想去北京的，今天想想，要是能在燕郊有套房子該多好啊！

車牌京冀混亂，燕郊多用京牌

根據行政劃分，燕郊隸屬河北省廊坊市，自然而然的，汽車牌照是冀R，但是放眼望去，國道上下，各大小區門前，多數都是京牌車輛，只有一些土著居民或者村子裡面的車子多為冀R，既然是河北的小鎮，為什麼用的是北京的車牌呢？

大多數燕郊居住著都在北京上班，即便是不常去北京，弄一個京牌也方便不少，因為進入北京，外地牌照需要辦理進京證，這個麻不麻煩先不說，反正京牌不用辦理，並且在河北省也是暢行無阻，有條件為什麼不弄個京牌呢！

放眼望去，燕郊的公車數不勝數，公交系統算是發達的城鎮了，從當年的930，到現在8字頭的公車，全部都是北京公交公司的，基本上在北京郎家園附近停車，但是在燕郊卻有無數個站點，這倒不如說，這些公車都是為燕郊人民開通的！

見賢思齊，是玩命靠攏

論語里就講到過，見賢思齊焉，見不賢而內自省也！古人的話沒有錯，但是現代的燕郊人理解起來就有點扭曲了。

就燕郊划北京不知道什麼時候開始傳開的，燕郊的交通，燕郊的樓市，依據北京的光環大肆發展，拽著北京的光環，樓市真的起來了，但是受苦的是誰呢？還是剛需者，還是老百姓！