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2021/12/25
捷運——1600萬成都市民望穿秋水的神奇物種，在它降臨的那一刻，就自帶一束聖母瑪利亞曙光撒向方圓幾里內的LOFT公寓里，閣樓里的人無不雙手伏地感謝它的恩澤。
無論你是走路帶風的白金藍領還是為構建和諧社會添磚加瓦的農民工兄弟，不為它而折腰的，我算你狠。
自成都捷運宣布構建第39條線路的那一刻起，如果不手握一份捷運生存指南，你將被人潮擊退在進站口的旋渦里，再也無法翻身。
81個站點，81種人群。
據百科所知，目前成都捷運投入使用的站點共計81個，81個站點，81種人群，甚至我能分辨出，那些自帶一身直男味兒的穿著格子襯衫的男孩子絕對盛產於一號線的高新站以南，在南延線上車的男孩子59%都不要嫁。
一號線橫跨南北兩區，一亂一富，北邊上車多數是在成都有個一畝三分地的拆二代。以倪家橋為界到火車南站為止，這三站上車的人不腳蹬一雙爛大街的GUCCI白鞋，他們是不會踏進車門的。南北站口滿是排著隊拿著愛的號碼牌。
二號線緊連龍泉郫都兩大經濟郊區，這是一條為GDP低頭的線路，這是一條助成都GDP破萬億的康莊線路，反正這就是一條足以歌頌的偉大線路！反正這裡上來的人不是賣桃子的也不是豆瓣的。
萌萌噠三號線曾以熊貓列車佔據各大新聞頭條，靠著熊貓大道和動物園站走火了一陣子，後來就低調了許多。在通往四號線的二期的道路上，人們哀怨聲不絕於耳：「溫江，溫江，走不，溫江10塊錢。」309、319、761...我等的車在多遠的未來，就是苦了大學城的國之棟樑們。
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三站各有千秋
周六白天別去挑戰天府廣場春熙路站，周六晚上別去省體育館站。
在天府廣場站你可能認識Chengdu Metro但也不一定分得清ABCDEFG.....不要太貪戀都市的繁華，可能我去了十次天府廣場，但我也不一定記得從哪兒出從哪兒進。
隨著報站的聲音響起，春熙路站到啦，春熙路到底該怎麼逛？這時你得盯緊一群人，想去PRADA、Dior的要跟緊那些手提Hermès、Chanel唇塗TF的小姐姐們，想去HM、優衣庫的要緊跟那些一眼就能看出是學生的孩子們。
成都這座休（fàng ）閑（dàng）的城市，體育館站周六最好別去，特別是在晚上10點之後，你常常會被手拿熒光棒，臉塗愛豆名字的小年輕們堵在回家的路上。面面相覷，你看他是怪人，他看你也是怪人。
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舌尖上的成都捷運
伴隨著車廂內一陣涼風而起，包子醬香餅味兒纏繞著皮蛋瘦肉粥味兒綿綿不絕，周一的早上表現的尤為濃烈；
伴隨著車廂內一陣涼風而起，特辣火鍋味兒忽有忽無，像雲像霧又像風，令人捉摸不透，每到夜幕降臨表現的尤為濃烈；
伴隨著車廂內一陣涼風而起，奶茶味兒，不，是一股奶隨著傾斜的車身緩緩抵攏你的腳邊，彷彿又拾起了池塘邊玩水的竊喜，春熙路站表現的尤為濃烈；
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捷運雜談
想要在捷運有一席之位，這對1600萬在成都生存的人來說，是必修課。進站就往車頭車尾跑，一看二快三還是快。這句箴言，至少能護你在起始站有位置坐。
世上本沒有路，擠的人多了，便就成了一條路，如何在人群中不隨波逐流被擠下站，你應該抓緊一切能抓的東西，死死的抓住。
明知山有虎，偏向虎山行，不帶包你活不下去嗎？
購票不易，進站不易，有位不易，且座且珍惜。——獻給1600萬為成都捷運而戰的勇士們。
成都生活君原創編輯，如有侵權請聯繫我們。
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