插電了 我的昂！輝昂GTE正式發布：只在中國賣

在2016年，上汽大眾擁有了自己的新旗艦，輝昂；而在2017年的上海車展，它們的旗艦擁有了自己的插電混動版本，也就是輝昂GTE。

值得一提的是，輝昂GTE未來將只在市場銷售，動力、內飾以及車內空間都會按照消費者的喜好來設計。

輝昂GTE採用更加寬扁的中網和下格柵，前保險杠以及霧燈進行調整，整體運動效果十足。新車配有多幅輪圈，前翼子板處以及格柵處增加GTE標識彰顯身份。尾燈組採用了LED光源，可以實現多種變化組合。

此外，輝昂GTE採用雙邊雙出式尾排設計，下方配有鍍鉻裝飾條，尾箱蓋上的上汽大眾標識凸顯其國產身份。

動力方面，輝昂GTE搭載採用2.0T發動機+電動機的插電混動系統，整車最高動力輸出為245馬力，最大扭矩500牛米。與歐洲新一代帕薩特所配備的1.4T混動系統相比，輝昂GTE在動力上優勢明顯。

輝昂GTE內部配備了14.1kWh鋰離子電池，純電動續航為50公里，油電混合續航長達850公里。

咖咖點評：上汽大眾國產輝昂的出現，不但接替了老輝騰的班，還將「高端大氣上檔次」賜予了大眾品牌，和同時代的A6L出自於奧迪MLB平台，加上新能源市場的良好發展（國家扶持、地方補貼），相信這台「要插的」輝昂一定不會賣不出去。