直-20，和黑鷹直升機什麼關係？自主研發？山寨？模仿？

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1、急需10噸級通用直升機

對於能夠在高原使用的直升機的需求一直都很大，80年代中美蜜月期時從美國引進了黑鷹直升機，但是後來中美交惡，無法購買更多的黑鷹，其後轉而從俄羅斯引進大批米-17系列。米-17系列在犧牲載重的前提下，也能滿足高原空運的需求，但米-17比黑鷹略大略重，屬於排級運輸機，對起降場地的要求較班組級的黑鷹苛刻，也無法像黑鷹那樣裝進中型運輸機內，這些都大大削弱了它的戰略機動能力和應用範圍。因此，為了填補直-9和米-17之間的運力空缺，急需一款與黑鷹同等級的直升機。它就是：直-20。

2、重大歷史事件

2006年的珠海航展上，航空工業公司的展台上赫然出現了10噸級通用運輸直升機的模型。

在2013年，有網友曾在高速路上拍攝到一架拆解運輸狀態的新型直升機，其外形輪廓酷似美製黑鷹直升機，這被認為就是直-20的原型機。同年12月首飛成功。

3、具體介紹

外形特徵

直-20通用戰術直升機外形比較類似美製「黑鷹」直升機，但與黑鷹不同的是，直-20主旋翼採用五槳葉，具有更好的控制性和機動性；另外直-20在機身和尾梁連接處，有較明顯的過渡結構，猜測是對機艙的運輸性能進行了優化。

運輸功能

直-20服役后，可以搭載在國產大型運輸機運-20中，這樣陸軍力量就能夠迅速被投送到熱點地區，並形成機動突擊作戰能力，如果未來海軍裝備大型兩棲突擊艦，搭載直-10、直-20等機型將能夠更好地應對諸如島礁衝突等風險。

直-20成功首飛，預示著其將成為未來通用直升機裝備的主力，為陸軍「插上翅膀」，並有可能發展成艦載機等型號。

陸軍航空兵在組建之初僅以運輸直升機為主，後來引進了少量「小羚羊」武裝直升機，隨後直-9系列也裝備部隊，但是作戰模式長期停留在支援地面作戰上，尚無法成為實施空中突擊的主力。儘管直-10、直-19武裝直升機的服役，大大扭轉了陸航裝備缺乏偵察和攻擊直升機的局面，但陸航部隊一直缺乏10噸級的通用戰術直升機來執行突擊運輸、空運及後勤支援任務。

承擔任務

直-20今後可「上山、下海、系列化」。「上山」，就是在高原上執行任務。「下海」，就是指今後海軍的驅逐艦、護衛艦，包括遼寧艦，可以選擇直-20作為艦載直升機。

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