未來的輪胎電商到底是啥樣？

電商未來會發展成什麼樣，未來範圍太大，那就用十里來概括。十年時間不長也不短，但是十年可以讓人生發生翻天覆地的變化，對於一個市場行業也是一樣，屹立十年而不倒已是難得。在十年間，始終不忘初心，站在行業的最前沿更是少之又少。

在傳統的輪胎營銷渠道競爭已經白熱化的時候，很多輪胎廠商把目光放在電商領域。但是輪胎電商看著容易，做起來可沒那麼簡單。輪胎作為一種標準件，價格基本透明。此外作為一種非快消品，復購率非常之低，少則1-2年，多則3-5年。另外輪胎商品的特殊性還在於，消費者買來之後必須再去實體店進行安裝服務。

輪胎零售轉型：特別是線下零售商，估計到2023年，隨著輪胎電商零售佔有率在北美地區達到12%，線下輪胎零售商將轉型為電商提供無縫輪胎購買體驗，大多數輪胎零售商將減少店面面積，成為線上門店與店鋪相結合模式。在購買更換輪胎之前，潛在客戶更願意選擇線上商店和線下商店結合的方式。線上商店向客戶提供輪胎產品，並可以通過線上選擇服務，這樣可以減少客戶在店內等待時間，同時也提高了客戶滿意度。

輪胎市場整合：研究發現不是所有的輪胎零售商都能夠維持線上銷售和線下零售同時運營，他們需要依賴大型分銷商和零售連鎖店，如歐洲的Kwik-Fit和美國

的折扣輪胎商城，他們能夠利用輪胎展廳和電商平台同時運營。雖然大多數輪胎零售商都將投資電商運營，但並不是所有零售商都擁有雄厚資本或專業知識，而小型獨立輪胎店和小型輪胎分銷商必須與電商或零售連鎖店合作，專業人士預計這也會改變輪胎技術，可能會使一些較小的經銷商無法投資最新的輪胎維護技術，為了保持競爭力較小的經銷商和分銷商將需要與較大的分銷商或零售連鎖店合作。

雖然目前輪胎電商發展迅猛，但是風光表面的背後，所有電商人都必須面對一個問題，那就是「掙錢難」。這幾年電商的運營成本水漲船高，甚至成本完全超過線下實體店鋪經營。此前在京城小有名氣的輪胎垂直電商平台「麥輪胎」，就在戰火硝煙中悄悄地推出了輪胎電商舞台。 那麼輪胎電商之路未來怎麼走，輪胎商業網將近一步不斷探討報道。