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解析「5」大不同|國產全新加長版 寶馬5系的五大不同!

【AutoCon御車】原創,未經許可,禁止轉載!

寶馬5系現款已經停產,終端優惠力度逐步縮小:

隨著國外寶馬全新一代5系的上市,國產版加長軸距的5L車型已經在緊鑼密鼓地準備著,面對競爭市場的格局變化,國產新5早已按捺不住了,目前現款5系已近基本停產,終端4S的優惠力度也在逐步縮小,全新一代5繫上海車展即將發布。

  • 採用傳統加長方式,後部比例相當更為協調,同時軸距依然為3108MM,傲視同儕!

  • 國產版高配車型將擁有「星光車頂」,Nappa真皮座椅,其他車型也將會是真皮座椅!

  • 7繫上的高逼格鑰匙也會在國產5系中出現,這點領先競爭對手,市場的反應也積極!

  • 國產版5系針對後排需求,增加了「頭枕」設計,明顯是針對既定競爭對手的「後手棋」!

  • 國產寶馬5系依然會有標準和加長兩種版本銷售,標準版先期會是進口的,後期國產!

預計售價區間將不變,更多選配套件提升個性化:

全新一代寶馬5系國產加長版車型的官方效果圖剛剛發布,除了加長外與標準版沒有區別,同時加長版的後排得到了相應的配置提升,進一步向7系靠攏!如後排扶手中的PAD,但願國產寶馬5系採用的不是7繫上那款配置為三星的PAD!這點值得關注!

國產加長版5系依然採用2.0T與3.0T動力高低功率版,配備「直被譽為最好」的ZF-8速變速系統,具有四驅車型,入門價格應該與目前相當,甚至會以套件形式提高些價格,看市場反應後會有不同力度的優惠!

寶馬國產5系是一場輸不起的換代!目前寶馬在全世界範圍內的處境都不是很妙,7系的改款失敗已經是無法挽回的事實,新7系的全球銷量不及賓士S及的三分之二!這次5系如果在敗下陣來,後果不堪設想……



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