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速扒集便宜、實用、野性、品質於一身的皮卡——鄭州日產納瓦拉

作為全球最大的汽車市場,幾乎所有的車型都能在這個市場中找到自己的位置,但是皮卡卻是這個市場中被遺忘的角落。也許是處於政策原因,皮卡始終難以登入大雅之堂。隨著政策的逐漸鬆動,皮卡也漸漸浮現在人們眼前,今天試駕的這台納瓦拉便是這樣一個產品。

乍一看去,納瓦拉並沒有印象中皮卡那種工具車粗糙的印象,反而給人一種略顯時尚的粗獷SUV的感覺。鄭州日產納瓦拉的長寬高分別為5263毫米/1850毫米/1808毫米,軸距為3150毫米。前臉採用了日產家族最新的V-MOTION設計語言,前大燈使用了時下流行的日間行車燈,並且高配版本的車型大燈採用了LED總成。

車身側面的輪廓和線條非常簡單,前後輪拱的設計很有肌肉感,接近角和離去角分別為31°26°,最小離地間隙為215毫米。尾部造型相對簡單,但是車廂內鑲嵌的防滾架卻可以說是非常出彩,給人一種野性十足的感覺。車身採用了日產獨有的ZONE BODY區域車身構造,並擁有全封閉式O型結構車架。高強度鋼使用了達43%側面防撞梁強度達1470Mpa

拉開車門后,整體的內飾設計非常簡潔實用,一塊大屏幕非常醒目的鑲嵌在中控台的正中央。雙區恆溫空調是同級車型中少有的配置。座椅的乘坐感非常舒適,包裹性出色。在中控台正下方是旋鈕式四驅兩驅切換按鈕。納瓦拉搭載了一台代號為QR252.5L自然吸氣發動機,擁有184馬力的最大功率以及251·米的最大扭矩。與之匹配的是來自加特可的7速手自一體變速箱。懸挂則採用了前雙叉臂式獨立懸架后鋼板彈簧式非獨立懸架。

不論是納瓦拉飽滿的外形,內飾布局的簡潔明了,外加LED大燈這樣的配置都讓人對其擁有了極高的興趣。13-18萬的售價區間,讓你在買車前不得不考慮一下,這台既帥氣又能幹粗活的大玩具



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