蘇寧物流幫天天快遞發文懟京東，京東物流隨後三問蘇寧

前有菜鳥順豐之爭，今有京東天天互懟。

大家應該還記得6月順豐與菜鳥掐架的事件，順豐於6月1日凌晨突然關閉對菜鳥的數據介面，二者陷入互相拉扯的戰爭當中，雖然最後大事化小小事化了，以數據共享的方式和解了，但其中的硝煙味至今仍然若隱若現。

時隔一個月之後，物流行業再起銷煙，京東與天天快遞懟上了。

7月19日，京東發布了《關於平台合作快遞調整通知》，稱天天快遞在京東的考核中，綜合服務質量較差，違反平台規則而進行停用處理，並要求商家在7月25前更換合作快遞。

京東方面也表示情況屬實。

7月20日，天天快遞方面表示，對於京東在此事件中給出的荒謬理由，深表遺憾。鑒於此事件嚴重侵犯了商戶的選擇權和天天快遞的良好聲譽，天天快遞強烈譴責京東擾亂市場秩序的行為，並對此事保留進一步追究的權利。

外界猜測京東懟天天快遞，實質上是京東與蘇寧之爭。

對此蘇寧一直未回應。

就在今天蘇寧發表了一篇《致京東：別自絕於物流同行》文章，證實了外界的猜測。以下是蘇寧物流公告全文。

1、我們不忌諱被稱為玻璃心，市場的每一個反應、每一個用戶的反饋和每一個商家應被尊重的權利，我們都必須珍視和尊重。市場、商家和消費者的聲音，作為有影響力的市場參與者，不可不以「易碎」的心態面對。

2、天天快遞有幸，能被京東視為物流領域的強大對手而被封殺。不僅天天快遞，我們還看到多家快遞公司也陸續遭到京東的屏蔽、封殺、清場。這是對整個快遞行業的「周一大屠殺」。開放共享是行業大勢。京東封殺快遞公司的目的就是保護自己的物流。關停天天快遞只是開始，妄想稱霸的京東物流必將自絕於物流同行。

3、這絕非是偶然事件，而是京東在對第三方合作夥伴進行有目的有步驟的系統化清場。我們相信，還會有更多的物流商被以「服務不好」的名義清理，直到所有商家都被迫選擇京東為止。

4、這是京東強迫商家進行「二選一」的升級版。從要求商家強行「二選一」，否則就鎖閉後台、強行降價、無端拉長付款周期到今日開始直接干預商家的配送服務自主權。京東已經不屑於考慮市場反應和商家應有的自主權，京東即是霸王。

蘇寧物流發文

在蘇寧物流發文後，京東物流也發表一篇《京東物流三問蘇寧：不提升服務就是自絕於用戶》，京東的提問，一針見血。以下是京東物流回應蘇寧物流全文。

1、蘇寧作為天天快遞的大股東，斥巨資入股之後，為什麼蘇寧連自己的商品都不用天天快遞來配送，是訂單量太小還是不太放心？

2、蘇寧張口閉口開放共享，為何拒絕京東物流為蘇寧提供配送服務？

3、如果蘇寧上出現了導致大量消費者投訴的商品和服務之後，是選擇清退還是放任自流？

真心奉勸蘇寧，固守傳統渠道思維，幻想生活在唯我獨尊的時代里永遠不會懂得什麼是真正共贏。開放、共創，從不意味著對品質和服務的妥協，零售革命催生出的是消費者主權時代的到來，唯有從用戶體驗的角度不斷優勝劣汰，才是對消費者最有價值、對行業最有貢獻的開放。

我們願意與具有社會責任、能夠為消費者提供高質量服務的合作夥伴一起建設全新的物流生態，共同推動的物流和快遞服務業達到更高的體驗標準。這個過程中，也歡迎蘇寧一起來參與、見證！

京東物流回應全文

順豐與菜鳥掐架，網路輿論呈現一邊倒，倒向服務好的順豐，而天天卻沒有，或許天天快遞應該反思。

就天天快遞來說，即使沒有京東說的「質量」那麼差，但服務質量等也有需要提升和改進的地方。這一次被懟事件對天天快遞不是壞事，起碼給提了個醒，如果天天快遞還不做改變，未來可能還會有這樣的事情發生，最後甚至被市場所淘汰。

對京東來說，雖然在這個事情中處於主動地位，看似威風，但也說不上是贏家。少了天天快遞，其實也少了一分部客戶，畢竟當前有的地方可能只有天天快遞能到。而且對京東的客戶來說，少了一個選擇，訂單也可能受到影響。而京東即時運動員又是裁判的身份，其做法也有霸道之嫌。