試駕吉利遠景SUV 性價比高配置空間方面保持平衡

如今的汽車市場發展的越來越好，越來越多的自主品牌也開始和合資車型一爭高下。當然也有不少反其道行之的SUV產品，在空間表現方面還有配置部分都非常不錯，反而下探至更低售價區間，這的確吸引了一部分消費者的目光，今天小編要和大家介紹的就是——吉利遠景SUV這樣一台車。

小編本以為這樣一台各方面都很完善的產品，能夠把價格壓得這麼低，在做工用料方面肯定會有所縮水，畢竟廠商不能賠本賺吆喝。但在我接觸遠景SUV之後，原來低價車並不意味著廉價，其實它還能夠給你帶來更高級的感受。

吉利遠景SUV的售價是7.49萬元起，如果這個價位在幾年前的國內的話，估計只能買一台自主品牌緊湊型轎車緊湊轎車，SUV多半都是要10萬朝上的起步價。如今SUV的火熱，價格也下探的厲害，像遠景SUV這樣的緊湊級SUV頂配卻只要10.19萬元。自主品牌SUV銷量前列的哈弗H6、長安CS75、傳祺GS4、寶駿560等車型基本上也都在這個售價區間內。

自從博瑞開始，吉利新車的設計總能給人眼前一亮，遠景SUV也是如此。或許是看博瑞習慣了，再看遠景SUV並沒有當時那種驚艷感覺，不過仍能給人不錯的好感。漣漪式的中網造型現在已經成為吉利品牌的傳承元素，在博瑞、博越上都有體驗，很有韻味的一種設計。

傳承元素最大的作用便是能夠有效提高辨識度，不用看LOGO就能知道這是一台吉利汽車，對品牌也有著不錯的促進作用。遠景SUV的前大燈組沒有採用氙氣光源，仍然是鹵素，這可以倒是可以理解，畢竟車的價格就不貴，頂配才不過10萬出頭。

尺寸上遠景SUV與競爭對手數據相差不多，即使有優勢也並不算那種一邊倒。車尾的造型與此前吉利推出的GX7頗為相似，可以看出兩車之間有著濃厚的血緣關係。車尾整體造型雖然一致，但在細節之處,遠景SUV經過重新優化，顯得更為精緻。

如果說外觀僅僅是有好感的話，遠景SUV內飾則呈現出一種7-10萬元區間車型罕有的質感。這並不是說它的內飾設計有多花哨，配置有多豐富。凡肢體經常觸碰的區域不管是用搪塑材料還是皮質材料都是軟性，這很容易使人產生好感，並且檔次也提了上來。

車載系統的內置功能不算多，跟時下流行的語音操控還有些差距，不過日常使用頻繁的功能都沒有落下。大色塊的界面布局簡單明了，觸摸也不容易產生誤操作。導航系統內置的為高德，車機版的高德導航已經很接近手機的操作方式，幾乎沒有什麼上手難度，就連志玲姐姐、郭德綱的導航語音都保留了下來。

遠景SUV全系標配博世ESP，這對於一台SUV來講其實很重要，在緊急關頭減少事故的發生，提高生存幾率。或許是受制於成本所限，遠景SUV並沒有配備時下流行的全景天窗，只有一個常規尺寸的小天窗。

在這個級別車型當中，車身尺寸都是在微調，誰也沒有比誰大太多，拼的是車內空間的優化，乘坐空間其實也不會有特別大的差距。身高184厘米的體驗者進入前排，頭部空間有四指左右空間。轉至後排，腿部空間一拳三指，頭部空間一拳，比前排還要好。

遠景SUV的儲物空間沒有給人太大驚喜，屬於中規中矩那種類型。該有的杯架它都有，其中在中控台下方凹槽最適合放手機，上側就是USB介面，充電很方便。後排中央沒有配備出風口，同樣改造成一個可以放手機的凹槽，並且USB介面就在右側。

動力層面，遠景SUV有兩種動力選擇，1.8升自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱，1.3升渦輪增壓發動機匹配CVT變速箱，其中1.8升車型均為手動擋。兩台發動機參數相差不大，增壓車型的扭矩要稍佔優勢，本次試駕的車型是1.3T版本，發動機最大功率98千瓦，峰值扭矩185牛米。

在競爭對手當中，相比哈弗H6的1.5T、CS75的1.5T，遠景SUV的動力參數並不佔優勢。即使與同排量的GS4 1.3T相比，遠景SUV在動力層面上顯的有些不足。

小排量發動機帶動緊湊SUV就不要想它能夠有台出眾的表現，在動力已經燃油經濟性方面找到一個平衡點才是廠商考慮的重點。起步階段，1.3T的遠景SUV並沒有給你動力不足的感覺，油門不用太深，轉速就已經超過2000轉，再深一點就超過了2500轉。70公里/小時下，動力並不會感覺到弱。

小排量發動機與大排量發動機最明顯的區別還是在急加速或者高速行駛中，在遇到急加速時1.3T發動機動力就顯得有些捉襟見肘了。轉速雖然高了起來，但後續動力卻是以平緩的方式輸出，這雖然是與CVT變速箱有關，但排量小，先天就比別人矮了半頭。

懸挂的表現還是偏向舒適，你不能指望這級別車型能有多運動的表現，滿足日常一家人出行需求即可。在過單一減速帶時，懸挂顯的不那麼利索，還是會有細碎的餘震產生。而走在非鋪裝路面上，對於細碎石頭那種較小的顛簸過濾的挺到位，對於它來講已經挺不錯。

評判一台車的好壞，並不只是簡單數據對比、客觀層面的比拼。在同樣的條件下，誰能做到最均衡，甚至做到同級優秀，那麼這就是一台值得考慮的產品。吉利遠景SUV在造型、空間、駕駛上都能找到一個相對平衡點，沒有明顯短板，其實它已經成功了，更何況遠景SUV還有給人更高品質的亮點存在。