蘋果正式宣布造汽車，特斯拉都怕了，樂視還有戲嗎？

隨著移動智能手機的大規模的普及，互聯網已經滲透到生活的各個角落，衣食住行，吃喝玩樂，都可以看到它們的身影。然而互聯網公司的「野心」並不滿足於此，它們的手也伸進了汽車行業。阿里巴巴與上汽聯姻，合作互聯網汽車，像榮威RX5、名爵ZS都是比較成功的產品，它們熱賣的銷量證明了這一點。

國內另一家互聯網公司樂視，也是不滿足於只造電視、手機等產品，創始人賈躍亭2013年就萌生了「研發併發布一台電動汽車」的想法，並投入重金。2014年底，樂視宣布「SEE計劃」進軍汽車行業，並表示將打造超級汽車以及汽車互聯網電動生態系統。

賈躍亭今年1月接受媒體採訪時表示，自2013年樂視汽車項目立項至今，已經燒掉了150億人民幣資金。FF91還需要100億人民幣，才能大規模生產。目前在樂視資金鏈斷裂的時間內，樂視造車的進展基本處於停滯的狀態。為了造車，賈躍亭付出太多代價了。

今年蘋果公司CEO蒂姆·庫克在接受彭博新聞社採訪時，承認蘋果正在開發無人駕駛系統，傳說中的蘋果汽車計劃，終於得以昭告天下。蘋果要進軍汽車行業的決心，沒有人會產生懷疑。早在2006年，偉大的史蒂夫·喬布斯在與蘋果實習生交流時，提到有兩個領域的產品設計驚人的糟糕：移動手機和汽車。移動手機，蘋果已經做到行業最成功了。而汽車行業，它早就已經開始探索與研發。

2014年，蘋果正式開啟汽車項目，內部代號泰坦（Titan，希臘神話中曾統治世界的古老的神族）。

2015年2月，蘋果一輛汽車在庫比蒂諾總部附近被拍到，頂部安裝了攝像頭、LiDAR 感測器（測距雷達）、GPS定位天線，可以為無人駕駛收集基礎數據。

蘋果每進入一個行業，都帶來了巨大的變革，這次進入汽車行業，無疑也是產生地震式的影響。《華爾街日報》在科技版面頭條更是發表了《蘋果將在電動車領域挑戰特斯拉》的文章，表示蘋果已經抽調大量人員從事汽車研發，並從特斯拉招募了一百多人。

大家都在期待蘋果會造出怎樣驚艷的汽車，估計特斯拉將會流失很多冬粉了。如果蘋果和樂視的電動車都放在你的面前，假如你的口袋鼓鼓的，相信你會毫不猶豫的選擇蘋果電動車，就像當初你選擇蘋果手機一樣。蘋果不缺錢，不缺研發和技術，有的是滿滿的創新，期待吧！