廣州哪最堵？天河商圈、昌崗和流花位列三甲

原標題:廣州哪最堵？天河商圈、昌崗和流花位列三甲

南都指數·廣州區域堵車榜

●對象：廣州交通信息網上實時更新交通情況的廣州21個區域。分別是天河商圈、昌崗、車陂員村、燕嶺沙汕、東山、珠江新城、周門西關、中大、環市東沙河、海珠廣場公園前、小北麓湖、流花、白雲新城、琶洲、增槎同德圍、大沙地、赤崗、石榴崗、大學城、南洲、芳村。(其中，周門西關：西到珠江，東到人民北，北到東風西、南到人民橋，主要在人民橋一帶；燕嶺沙汕：西到廣州大道北、東到華快、南到廣園、北到華快三期，主要在燕嶺路一帶)

●規則：針對這些區域出現「嚴重擁堵」提示的次數進行分析。在廣州交通信息網上，擁堵信息每5分鐘一次更新，以更新頻率記次數。

●維度：2016年3月22日16：20-2017年3月28日11：50

廣州交通信息網上，實時顯示廣州21個區域的交通情況，包括交通指數、擁堵級別、平均速度3個指標，數據每5分鐘更新一次。

目前通用的「交通擁堵指數」，是將區域道路交通狀態劃分為「暢通、基本暢通、輕度擁堵、中度擁堵、嚴重擁堵」5個等級。

南都指數跟蹤一年，詳細記錄下這21個區域200多萬條交通數據，針對這些區域出現「嚴重擁堵」的狀態進行分析，並以每小時為節點，根據「嚴重擁堵」提示出現的次數排序，得出「廣州區域堵車榜」。

數據顯示，在廣州這21個區域中，大學城是唯一沒有出現過「嚴重擁堵」的地方，而天河商圈、昌崗和流花，則屬於出現「嚴重擁堵」提示次數最多「三甲」(註：根據系統監控，以每5分鐘更新為一次記頻)。

7點-23點，天河商圈有4個時間段「嚴重擁堵」頻次問鼎，分別是8點、9點、14點、15點；昌崗也有4個時間段「嚴重擁堵」頻次最多，分別是10點、11點、12點、21點；流花午後堵車厲害，有7個時間段「嚴重擁堵」頻次最多，分別是16點、17點、18點、19點、20點、22點、23點。

具體來看早高峰(7- 9點)，天河商圈、珠江新城、昌崗、燕嶺沙汕、車陂員村，出現「嚴重擁堵」提示的次數最多。7點時間段(7：00-7：55，計時規律下同)，「嚴重擁堵」頻次較多的是燕嶺沙仙301次，但整體次數都不算多。其中，天河商圈「嚴重擁堵」僅22次。到了8點時間段，天河商圈「爆發」，「嚴重擁堵」猛增到1484次，相當於1年裡有1/3的時間很堵。到了9點時間段，天河商圈次數降為911次，珠江新城則「崛起」，達到895次。

各區域晚高峰時段(17- 19點)堵車比早高峰明顯，出現「嚴重擁堵」提示次數最多的是流花、天河商圈、昌崗、珠江新城、東山、車陂員村、周門西關等。流花從16點時間段開始就佔據「嚴重擁堵」頻次榜首，17點時間段達到3006次，18點時間段3451次，相當於1年裡有9個多月都很堵。17點時間段，天河商圈與昌崗緊跟流花之後，次數分別是2397次與2157次，周門西關也有1595次。18點時間段，除了流花，天河商圈也超過3000次，而珠江新城、昌崗，東山、車陂員村、環市東沙河均超過2000次。19點時間段，數據普遍回落。

再來看看21個區域的全年平均車速，90%都在40公里/小時以下，其中海珠廣場公園前均速最低，僅26.1公里/小時；而天河商圈均速31.9公里/小時，珠江新城34.7公里/小時，都沒到21個區域的平均值(35.2公里/小時)；石榴崗均速47.1公里/小時，琶洲43.9公里/小時，相對較快。

廣州交通狀況如何，請用數據說話。南都指數以廣州交通信息網上實時更新的交通狀態為數據源，歷時一年詳細跟蹤，最終收錄400多萬條信息，以時段為維度，以擁堵頻次計數，得出兩大榜單———「廣州區域堵車榜」與「廣州主幹道堵車榜」，希望對市民出行有所提示，對政府交通治理有所參考。