回眸發展路喜迎黨代會 | 哈爾濱：科技創新助力企業發展

為迎接省第十二次黨代會召開，反映黑龍江廣大幹部群眾牢記總書記囑託，奮力走出全面振興發展新路子的生動實踐和最新成果，奮鬥理論圈開設《回眸發展路喜迎黨代會》專欄，陸續推送我省各地經濟社會發展的喜人進展和嶄新成效。

五月東安公司耗時6年自主研發的拳頭產品--6AT自動變速箱將正式上市，這是國內首款擁有自主知識產權的6檔自動變速箱，預計明年市場需求量將達到20萬台，由此打破國外同類型產品壟斷國內市場的現狀。

六擋自動變速箱是現在很多緊湊型車和中型車的主流配置，目前國產自動擋汽車所安裝的6AT主要來自日本愛信公司和德國采埃孚公司，作為汽車三大組件之一的變速箱國產汽車多年來一直採用進口的方式引進。這次東安公司研發的6AT變速箱也打破了國外持續多年的壟斷。

東安發動機總經理賈葆榮介紹介紹說：經過六年多的時間，投資十幾個億人民幣，我們自主研發的六檔自動變速器終於要開花結果了！從這個月開始，我們進入小量產，今年整個市場情況還是比較不錯的，到年底之前，我們有一個總量在3萬台的銷售。

6AT設計年產能可達15萬台，目前已開始小批量生產，下月產量將達2000台，今年底月產量可達1萬台。東安6AT可完全替代進口，廣泛應用於SUV、MPV及三箱轎車，目前已與國產汽車品牌眾泰達成供貨協議。新型變速箱的研製成功也為東安公司帶來了新的經濟增長點。

東安發動機總經理賈葆榮介紹說：主要是國內自主品牌的一些車型，像現在眾泰汽車全系車的自動變速箱的需求都在我們這兒，此外還有海馬汽車、東風小康等一些企業也正在協商研發中，明年將給我們公司帶來大概二、三十個億的銷售收入。

東安6AT是依據國外先進主流技術及未來10年內技術發展趨勢研製的，目前在多個車型的前期試用顯示，各項指標已與國外進口產品處於同一水平。 具有良好的整車搭載性和適用性，其功率密度達到國際領先水平；同時支持升級為混合動力變速器，油耗在現有基礎上可降低15%-20%左右。東安三菱技術中心試驗部部長助理王君告訴記者，東安公司在進行深入市場調研的基礎上，對未來公司產品進行了重新規劃，準備以多元化的產品結構來增加產品在市場上的競爭力。

東安發動機總經理賈葆榮介紹說：2017年我們公司是個轉型升級年，有兩個轉變，一個轉變就是由傳統的發動機向變速器總成來轉變；第二個轉變就是從傳統的總成向新能源產品轉變。

文字由哈爾濱廣播電視台提供，圖片來自網路