汽車觀察 | 2018款XC90 T8成都車展上市 沃爾沃展現電氣化雄心

8月25日，沃爾沃正式發布了2018款XC90 T8共3款車型：XC90 T8個性運動（E驅混動）版售價為99.8萬元，XC90 T8智尊（E驅混動）版售價為99.8萬元人民幣，XC90 T8榮譽（E驅混動）版售價為135.8萬元。

相比現有車型，2018款XC90 T8在外形上沒有太大變化，前臉依然採用沃爾沃標誌性前隔柵、雷神之錘日間行車燈，側麵線條與傳統動力版本一致，尾部造型飽滿，擾流板的設計為新車增加了運動氣息，對稱式排氣管布局更加規整，前子翼板處的充電介面和尾部的「T8」標識表明了其混動版身份。

內飾設計與傳統動力版一致，依然是簡約北歐風格。淺色桃木與深色皮質內飾拼接，三幅式方向盤同樣採用真皮包裹。中控台設計化繁為簡，一塊9英寸的液晶大屏集成了音響、導航、空調等多種功能，僅在下部保留了少量實體按鍵。旋鈕式一鍵啟動、全景天窗、電動記憶座椅均是標配。

2018款沃爾沃XC90 E驅混動T8車型的電池組容量由現款車型的9.2kWh增加至10.4kWh，這也使得新車的純電動續航里程由現款車型的41公里增加至50公里，使用快充3小時可充滿，慢充則需要7小時。新車動力系統綜合最大功率為300千瓦，峰值扭矩為640牛米。官方公布其0-100km/h加速時間為5.6秒，綜合油耗為2.6L/100km。

「安全」至始至終都是沃爾沃最為關注的因素——2018款沃爾沃XC90 T8搭載了沃爾沃第二代高度自動駕駛技術，通過帶轉向輔助的智能巡航功能來確保車輛在車道標識清晰的高速公路上以不高於130公里/小時的速度進行自動駕駛及轉向。在車輛變道時，如果BLIS監測到相鄰車道後方有來車，並存在碰撞風險，系統會進行主動干預轉向。同時，2018款沃爾沃XC90 T8新增了對向車輛智能避讓功能，當車輛無意向偏離車道時如相鄰車道對向有來車，系統判斷存在碰撞風險后，會發出警報並主動干預轉向，避免碰撞的發生。

沃爾沃汽車集團大中華區銷售公司總經理陳立哲接受媒體採訪

「2018款XC90 T8的上市，是基於沃爾沃汽車全面電氣化戰略而做出的積極響應，它不僅可以滿足全球消費者對插電式混動產品的需求，還將助力沃爾沃實現到2025年售出100萬輛新能源汽車的遠景目標。」 沃爾沃汽車集團大中華區銷售公司總經理陳立哲表示。

今年7月5日，沃爾沃宣布：自2019年起，沃爾沃所有新上市車型均將配備電動機；到2025年，將售出100萬輛電氣化（包括混動和純電動）汽車。這一決定不僅意味著沃爾沃成為了首家宣布全面電氣化戰略的傳統車企，也標誌著沃爾沃將終結純內燃機時代、電氣化技術成為其未來發展的核心。

為了達到上述目標，沃爾沃將推出一系列包含電氣化技術的汽車產品，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、以及中混混合動力汽車，旗下每一款現有車型都至少將打造出兩款衍生的混合動力變種，2018款XC90 T8就是其中的一個例子。

另外，按照規劃，2019年至2021年，沃爾沃汽車計劃推出五款純電動車，其中三款為沃爾沃汽車品牌，另外兩款則為沃爾沃汽車旗下的Polestar高性能電動車。這5款車型還可選擇搭載插電式混合動力或者48伏中混混合動力，這將使沃爾沃成為擁有最多電氣化車型的汽車製造商。

「在全世界範圍內，發展新能源汽車已經成為了大勢所趨，沒有任何一家汽車廠商敢於忽略這塊市場。而在市場，出於牌照、限行等政策控制以及消費者對環保出行的追求，發展新能源汽車也已經基本成為了剛需。」陳立哲稱，「沃爾沃始終將消費者的需求放在第一位，全面走向電氣化，就是沃爾沃對消費者現在以及未來需求的最好回應。」

在產品和品牌的雙重發力下，沃爾沃1月~7月全球銷量達到32.19萬輛，同比增長7.9%。作為沃爾沃汽車最大的單一市場，銷量勁增30.5%，繼續領跑全球市場；7月份增長勢頭更加強勁，同比增長了50.2%。

「2017年是沃爾沃汽車成立90周年，是沃爾沃的第二故鄉。加上在去年底上市的沃爾沃全新S90和今年上海車展上市的沃爾沃全新V90 Cross Country，截至目前，沃爾沃已經在市場完成了90系車型的全系集結，構建了完整的產品陣營。」 陳立哲表示，「2017年是90系產品的大年，新車型的加入除了豐富現有產品布局，更重要的是希望提高消費者對沃爾沃技術能力的認知——沃爾沃不只是世界上最安全的汽車品牌，同時也是擁有最先進的插電式混合動力技術的汽車製造商。與此同時，我們也希望在培養更多的汽車人才，創造出能夠融合東西方的設計理念，來營銷在全球享有聲譽的豪華汽車品牌，這是沃爾沃目前在全球的銷售戰略中一個重要的核心價值。」

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