霸氣！中國空軍太給力了 逼迫美國不得不承認這一個殘酷現實

【墨者善狩軍情解析397期】在此前，美國空軍的第四代戰機都是該國傲視天下的資本之一，即便F22戰機在2014年才第一次參加實戰，但是這並不能影響世界各國對這款戰機性能的敬畏。畢竟在別國第四代戰機列裝服役並形成戰鬥力之前，這款戰機的威懾力會依然存在的。不過美國依靠四代戰機來獨霸天下的日子越來越短了，而原因則只有一個，那就是和俄羅斯在這一領域已經開始追上美國的腳步了。

據國內媒體援引美國《華盛頓自由燈塔報》近日報道稱，美國的對手正在迅速拉進與美國在戰鬥機上的差距，這一風險因為F-35戰鬥機項目在網路漏洞上的惡化而持續擴大。美國空軍作戰司令部副司令傑里·哈里斯（Jerry Harris）將軍在周四表示，美國在第五代戰鬥機隱身和武器系統方面仍然保持優勢，維持美國在全球的絕對優勢需要這些優勢，但是對手正在「快速彌補差距」。目前，中俄在第五代戰機項目上都在努力發展本國的型號，包括J-20和T-50，並且的首批J-20已經進入空軍服役。

報道稱，哈里斯在眾議院武裝委員會的聽證會上承認：「我們正在最大限度地利用第五代戰鬥機的能力，並從100%的第四代戰機轉變為與第五代戰鬥機混合機隊。空軍正逐漸獲得在敵對環境中操作第五代戰鬥機的能力，這一過程比我們預計的要快。」

美軍目前擁有兩款第四代戰機，其中在2014年首次參加實戰的F22已經在生產187架之後已經宣布停產，並關閉了生產線。這幾年一直致力於洛克希德馬丁公司研發的F35戰機，但是一個悲劇的現象是，F35戰機雖然在研發推進當中，但是整體項目進度一直差強人意。除了項目進入一拖再拖，高昂的價格和層出不窮的問題也讓美國以及參加這款戰機的盟友望而卻步。

在去年的時候，就有媒體推測，解放軍第一款重型第四代戰機殲20已經開始小批量加入解放軍現役。面對日漸強勢的空軍的發展，美國不擔心是沒有道理的，所以在最近幾年美國國內一直有重啟F22戰機生產線的呼聲。2016年的時候，美國空軍F-22採購辦公室與項目監察員賈斯丁·安霍特少校3月8日接受美國媒體採訪時時說：「總體來說我們正在努力增強F-22的能力，但目前戰鬥機總數無法滿足要求。」面對中俄兩國正在增強的新型戰鬥機的作戰能力，重啟F22戰機生產線的觀點越來越受歡迎。

而被美軍寄予厚望的F35戰機，則一如既往的表現不給力。根據媒體此前報道，F-35最初預計於2017年夏末投入運行，但截至目前進度已經推遲了一年。而且隨著項目不斷推進，F35戰機不斷爆出的問題和不斷攀升的研發成本讓包括日韓在內的各國望而卻步——這價格絕對是用來坑用戶的。即便是財大氣粗的美國軍方，主要的研發這，也悲哀的發展這款戰機價格已經高到不能接受。

這款戰機的價格對美國這個生產國來說已經高不可攀了，更何況那些只提供資金不參與研發生產的國家，就更慘了，目前參與這一項目或者有意向購買這款戰機的國家包括日本、以色列、加拿大、澳大利亞、英國、義大利、荷蘭、新加坡等數十個國家。目前加拿大已經退出F35戰機的採購工作。原因很簡單，這款戰機的研發進度和價格已經遠遠超出了加拿大的預期，加上新政府上台以後，這款戰機終於與加拿大這個美國最大鄰國說拜拜了。

不過隨著各國逐漸進入四代機的進程，會有越來越多的國家裝備四代機，而這些被美國坑慘的國家想要裝備四代機，想要自己再獨立研發四代機已經在時間上來不及了，只能向能夠研發四代機的國家購買。而能夠研發四代機的國家少之又少，除了美國以外，只剩下中俄兩個國家了。鑒於西方與俄羅斯一直不太友好的關係，指望像加拿大這樣的國家採購俄羅斯戰機，真是已經超出了大家的認知範圍，而曾與西方國家有著較長一段時間的蜜月期，在此期間，掌握了許多與西方技術相兼容的技術，這也為四代機出口西方國家提供了理論可能，雖然希望比較渺茫，但是依然還是存在的。而對於這些國家來說，想要擺脫美式戰機的依賴，向求助還不失是一種可行的辦法，趁著正在積極推銷殲31戰機，求助還來得及，畢竟的研發進度和相關採購成本比F35戰機低了太多。

有軍事專家指出，雖然四代機向西方國家出口還不是非常現實，但是在四代機領域的快速發展，以及空軍這些年的給力表現，確實讓美國不得不承認一個殘酷的現實，那就是在戰機領域已經出現趕超美國四代機的趨勢，而美式戰機一家獨大的時日已經不長了。