剛剛，武漢宣布：將建專用道供共享單車使用，部分區域禁停

經武漢市政府常務會審議通過，《武漢市人民政府關於鼓勵規範互聯網租賃腳踏車健康發展的意見》已於近日正式頒布實施。今天（8月24日），武漢市交委、市城管委、市國土規劃局、市城建委、市公安交管局五部門聯合召開新聞發布會，通報共享腳踏車有關政策。

共享腳踏車方便出行

市交委相關負責人介紹，共享腳踏車作為互聯網經濟的產物，自去年12月登陸武漢以來，發展十分迅速。目前，共有摩拜、OFO、哈羅腳踏車、酷騎、牛拜等5家企業共投放共享腳踏車近60萬輛。有效解決了城市交通出行「最後一公里」的問題，也方便了市民短距離出行和公共交通接駁換乘等。

各種亂堆放的共享腳踏車

但運營一段時間后，也存在車輛亂停亂放、車輛運營維護不到位、企業主體責任不落實、用戶資金和信息安全風險等問題，尤其是亂停亂放影響了城市交通秩序和市容市貌。

《意見》本著「鼓勵、規範、服務」的原則，從車輛投放、通行停放、規範管理、運營服務、騎行安全等各環節，明確了共享腳踏車發展的總體要求，提出了要規劃建設慢行交通系統，細化了政府相關部門、共享腳踏車企業及承擔人三方責任。

同時，向市交通運輸等部門開放運營數據，包括車輛投放、借還車輛軌跡、信用評價、投訴處理、意見建議等，將數據實時接入政府管理部門監管平台。

為督促共享腳踏車企業加強對投放車輛的管理，《意見》同時提出對不適宜停放的區域和路段，制定負面清單實行禁停管理，對亂停亂放問題嚴重的經營企業限制投放車輛。

市民在使用互聯網租賃腳踏車時，應當自覺遵守道路交通安全、城市管理的相關法律法規及服務協議約定，不得違反規定載人，不得擅自加裝兒童座椅等設備，做到規範用車、文明騎行、有序停放；愛護互聯網租賃腳踏車和停放設施等財物，自覺維護環境秩序。（via楚天都市報）